Στροφή στην ηλεκτροκίνηση σημείωσαν οι αγοραστές αυτοκινήτων στην Ευρώπη τον Μάρτιο, με τις αυξήσεις στην βενζίνη να αποθαρρύνουν την απόκτηση ενός τέτοιου τύπου ενέργειας οχήματος.
Σύμφωνα με το Reuters, oι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο έχουν περιορίσει τις τιμές των καυσίμων για να προστατεύσουν τους αυτοκινητιστές από το αυξανόμενο κόστος μετά τον πόλεμο στο Ιράν, ο οποίος ξέσπασε στις 28/2, διακόπτοντας μια βασική ναυτιλιακή διαδρομή που μεταφέρει περίπου το 20% των παγκόσμιων προμηθειών πετρελαίου.
Η BMI είπε ότι οι ταξινομήσεις, ένας δείκτης για τις πωλήσεις, νέων ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 3% σε ετήσια βάση παγκοσμίως σε πάνω από 1,7 εκατ. αυτοκίνητα, με άλμα 37% στην Ευρώπη σε μηνιαίο υψηλό όλων των εποχών σχεδόν 540.000 EV που πωλήθηκαν.
Ενώ οι ταξινομήσεις αυτοκινήτων υστερούν στις πωλήσεις, «υπάρχει ένα μεγάλο μέρος αυτού που μπορείτε να αποδώσετε στην αύξηση των τιμών της βενζίνης», δήλωσε ο διευθυντής δεδομένων BMI Charles Lester.
Η ανάπτυξη ήταν ισχυρότερη σε χώρες που σημείωσαν τις πιο απότομες αυξήσεις στις τιμές της ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης της Αυστραλίας, της Νέας Ζηλανδίας, του Βιετνάμ και της Ταϊλάνδης, οι οποίες μαζί οδήγησαν σε αύξηση 79% στις ταξινομήσεις EV εκτός των τριών κύριων αγορών της Κίνας, της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής, πρόσθεσε ο Lester.
Οι ταξινομήσεις EV στην Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, μειώθηκαν κατά 14% σε πάνω από 850.000 οχήματα που πωλήθηκαν, επιβραδύνοντας την αρνητική τάση που ξεκίνησε τον Ιανουάριο, αφού η χώρα απέσυρε τη χρηματοδότηση για συναλλαγές αυτοκινήτων και έληξε η φορολογική απαλλαγή για αγορές EV.
Ο Lester είπε ότι οι Κινέζοι καταναλωτές, οι οποίοι είχαν χρησιμοποιήσει τα κίνητρα για να αγοράσουν μικρότερα ηλεκτρικά οχήματα, επέλεγαν όλο και περισσότερο μεγαλύτερα οχήματα.
Στη Βόρεια Αμερική, οι ταξινομήσεις EV μειώθηκαν κατά 30% σε 121.500 οχήματα που πωλήθηκαν τον μήνα, η έκτη συνεχόμενη πτώση από έτος σε έτος μετά το τέλος προγράμματος πίστωσης φόρου EV στις Ηνωμένες Πολιτείες και τις προτάσεις της κυβέρνησης του Προέδρου, Donald Trump, για περαιτέρω μείωση των προτύπων εκπομπών CO2.
«Ήταν το υψηλότερο μηνιαίο ποσοστό από τότε που έληξε η έκπτωση φόρου, αλλά η πραγματικότητα είναι ότι οι υποχωρήσεις έχουν συμβεί», είπε ο Lester.
Περισσότερες ειδήσεις
Τα… μαζεύει από τις ΗΠΑ η Volkswagen – Τέλος παραγωγής του κορυφαίου της EV στο Τενεσί
Kia: Κατεβάζει τον πήχη εν όψει 2030 λόγω ασθενέστερης ζήτησης και κατάργησης επιδοτήσεων για EV
Stellantis και Leapmotor σε συζητήσεις για την από κοινού ανάπτυξη ενός EV της Opel
