Μια ιστορική σελίδα έκλεισε οριστικά για την Saab Automobile, καθώς τα τελευταία επτά αυτοκίνητα που παρέμεναν αποθηκευμένα στο πρώην εργοστάσιό της στην πόλη Trollhättan πωλήθηκαν σε δημοπρασία, συγκεντρώνοντας συνολικά περισσότερες από 1 εκατ. σουηδικές κορώνες (περίπου 80.000 λίρες ή σχεδόν 95.000 ευρώ).
Η ειδική δημοπρασία πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου, όπου εκατοντάδες φίλοι της Saab από όλο τον κόσμο βρέθηκαν για να αποχαιρετήσουν το τελευταίο κεφάλαιο της ιστορικής μάρκας, η οποία οδηγήθηκε σε πτώχευση το 2011.
Ανάμεσα στα επτά οχήματα που βγήκαν στο «σφυρί» βρίσκονταν τρία από τα τελευταία μοντέλα Saab που κατασκευάστηκαν πριν σταματήσει η παραγωγή τον Απρίλιο του 2011.
Τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα διαθέτουν εξαιρετικά χαμηλούς αριθμούς πλαισίου και θεωρούνται από τα τελευταία μαζικής παραγωγής Saab που υπάρχουν σήμερα. Παρότι είχαν χρησιμοποιηθεί εντός του εργοστασίου από εργαζομένους, οι χιλιομετρικές τους αποστάσεις παρέμεναν σχετικά περιορισμένες.
Οι τελικές προσφορές για τα τρία οχήματα έφτασαν τις 142.000, 159.000 και 177.000 σουηδικές κορώνες αντίστοιχα.
Τα υπόλοιπα τέσσερα οχήματα προέρχονταν από τη μετέπειτα εποχή της NEVS, της κινεζικών συμφερόντων εταιρείας που απέκτησε τις εγκαταστάσεις της Saab το 2012 επιχειρώντας να οδηγήσει τη μάρκα στην ηλεκτρική εποχή.
Το ακριβότερο όχημα της δημοπρασίας ήταν ένα ηλεκτρικό μοντέλο NEVS του 2018, το οποίο πωλήθηκε έναντι 252.000 κορωνών, περίπου 20.000 λιρών.
Μεταξύ των εκθεμάτων υπήρχαν επίσης:
Η διευθύνουσα σύμβουλος της NEVS, Nina Selander, χαρακτήρισε τη διοργάνωση ιδιαίτερα συγκινητική.
«Ήταν μια ημέρα γεμάτη συναισθήματα. Πάνω απ’ όλα ήταν υπέροχο να δούμε πόσο σημαντική παραμένει η Saab για τόσο πολλούς ανθρώπους», ανέφερε.
Από την πλευρά της, η διευθύνουσα σύμβουλος του οίκου δημοπρασιών Klaravik, Carita Nero, σημείωσε ότι η αξία της διαδικασίας ξεπερνούσε τα χρηματικά ποσά των προσφορών.
Όπως τόνισε, η δημοπρασία αποτέλεσε έναν φόρο τιμής σε μια βιομηχανική κληρονομιά που εξακολουθεί να διαθέτει φανατικούς υποστηρικτές σε όλο τον κόσμο.
Η Saab υπήρξε μία από τις πιο ξεχωριστές ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, συνδέοντας το όνομά της με την αεροναυπηγική τεχνολογία και προσφέροντας μια εναλλακτική πρόταση απέναντι σε κατασκευαστές όπως η Audi, η BMW και η Mercedes-Benz.
Το 2006, υπό την ιδιοκτησία της General Motors, οι παγκόσμιες πωλήσεις της είχαν φτάσει τα 133.167 οχήματα.
Ωστόσο, η οικονομική κρίση και τα προβλήματα της General Motors οδήγησαν τελικά την εταιρεία σε πτώχευση το 2011. Η παραγωγή διακόπηκε, επανεκκίνησε προσωρινά υπό τη NEVS, αλλά η δεύτερη προσπάθεια δεν κατάφερε να εξασφαλίσει βιώσιμο μέλλον.
Το εργοστάσιο της Trollhättan έκλεισε οριστικά το 2025, βάζοντας τέλος σε μια βιομηχανική ιστορία δεκαετιών.
Παρά την εξαφάνιση της αυτοκινητοβιομηχανίας, το όνομα Saab συνεχίζει να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη βιομηχανία άμυνας και αεροναυπηγικής μέσω της Saab AB.
Η εταιρεία εξακολουθεί να κατασκευάζει προηγμένα αμυντικά συστήματα, υποβρύχια και το μαχητικό αεροσκάφος Saab Gripen, διατηρώντας ζωντανή μια από τις πιο αναγνωρίσιμες βιομηχανικές επωνυμίες της Σουηδίας.
Περισσότερες ειδήσεις
«Exit» για δυο πολυτελείς μάρκες αυτοκινήτων από τη Μέση Ανατολή
Από το iPhone στη… Ferrari: Ο σχεδιαστής της Apple φτιάχνει το πιο «αναλογικό» ηλεκτρικό supercar
Ηλεκτρικά supercars: Ferrari vs Lamborghini και το EV «Luce»
