MENU

Σχολικά δρομολόγια Θεσσαλονίκης: Νέος διαγωνισμός για τη μεταφορά 16.500 μαθητών – Αυξάνονται έως 35,5 ευρώ οι αποζημιώσεις

Τρίτη προσπάθεια μετά τους δύο άγονους διαγωνισμούς – Στα 156,98 ευρώ η ελάχιστη αποζημίωση για δρομολόγιο με συνοδό

Σε νέο τριετή διαγωνισμό για τη μεταφορά 16.500 μαθητών στη Θεσσαλονίκη προχωρά η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, αυτή τη φορά με αυξημένες ελάχιστες αποζημιώσεις για τους λεωφορειούχους, μετά τους δύο προηγούμενους διαγωνισμούς που κηρύχθηκαν άγονοι.

Η Περιφερειακή Επιτροπή έδωσε σήμερα, Πέμπτη (6/8), το «πράσινο φως» για την προκήρυξη, με τον νέο διαγωνισμό να βγαίνει στον αέρα αύριο, Παρασκευή 7 Αυγούστου.

Πρόκειται για την τρίτη προσπάθεια της Περιφέρειας από την άνοιξη, με στόχο να εξασφαλιστεί η μεταφορά των μαθητών από και προς τις σχολικές μονάδες με την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς. Οι δύο προηγούμενες διαδικασίες δεν προσέλκυσαν ενδιαφέρον, καθώς οι λεωφορειούχοι έκριναν ασύμφορες τις προβλεπόμενες αποζημιώσεις.

Μετά από πρόταση της Αντιπεριφέρειας Θεσσαλονίκης, τα συναρμόδια υπουργεία ενέκριναν αναπροσαρμογή του κόστους υπολογισμού των δρομολογίων, αυξάνοντας τις ελάχιστες αποζημιώσεις.

Οι νέες αποζημιώσεις ανά σχολικό δρομολόγιο

Για σχολικό δρομολόγιο χωρίς συνοδό, η ελάχιστη αποζημίωση αυξάνεται από 107,98 ευρώ σε 132,98 ευρώ, δηλαδή κατά 25 ευρώ.

Για δρομολόγιο με συνοδό, από τα 121,55 ευρώ που ίσχυαν τον Ιούνιο η αποζημίωση ανεβαίνει στα 156,98 ευρώ, με αύξηση περίπου 35,5 ευρώ.

Στα μικρά λεωφορεία 20 θέσεων χωρίς συνοδό, η αποζημίωση διαμορφώνεται από τον Σεπτέμβριο στα 79,70 ευρώ, έναντι 65,68 ευρώ προηγουμένως.

Αντίστοιχα, για μικρό λεωφορείο με συνοδό, το ποσό αυξάνεται από 79,25 ευρώ σε 103,72 ευρώ ανά δρομολόγιο.

Στο επίκεντρο 16.500 μαθητές – Οι 1.200 ΑμεΑ

Ο Αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας εκτίμησε ότι οι νέες τιμές δημιουργούν πλέον τις προϋποθέσεις για συμμετοχή των λεωφορειούχων στον διαγωνισμό, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για την τελευταία διαδικασία πριν από την έναρξη της σχολικής χρονιάς.

Όπως σημείωσε, οι αλλαγές στον τρόπο υπολογισμού του κόστους προέκυψαν μετά από συνεννόηση με τρία συναρμόδια υπουργεία, ενώ τόνισε ότι πλέον «δεν υπάρχουν περιθώρια για ανεδαφικές προσεγγίσεις και κωλυσιεργίες».

Το ζήτημα αφορά συνολικά 16.500 μαθητές όλων των βαθμίδων στη Θεσσαλονίκη, μεταξύ των οποίων 1.200 μαθητές ΑμεΑ, με την Περιφέρεια να επιδιώκει την ολοκλήρωση της διαδικασίας εγκαίρως ώστε τα σχολικά δρομολόγια να λειτουργήσουν κανονικά από τον Σεπτέμβριο.

Σχετικά Άρθρα