Την πρώτη μείωση και παραγωγή α’ εξαμήνου γνωστοποίησε σήμερα (30/7) η Toyota μετά από δυο χρόνια συνεχούς αύξησης, με την Κίνα και τη Μέση Ανατολή να αποτελούν τις μεγαλύτερες «πληγές» για την κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία.

Οι παγκόσμιες πωλήσεις το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουνίου, σύμφωνα με το Reuters, μειώθηκαν κατά 2,9% σε ετήσια βάση σε λίγο περισσότερα από 5 εκατ. οχήματα, καθώς η πτώση 17,1% στην Κίνα αντιστάθμισε την ισχυρότερη ζήτηση στη Βόρεια Αμερική και την Ιαπωνία.

Ταυτόχρονα, η παγκόσμια παραγωγή οχημάτων συρρικνώθηκε κατά 1,2% σε ετήσια βάση σε κάτω από 4,9 εκατ. οχήματα τους πρώτους έξι μήνες του έτους, ενώ οι παγκόσμιες πωλήσεις του Ιουνίου αυξήθηκαν κατά 0,1% στα 868.454 οχήματα και η παραγωγή αυξήθηκε κατά 2,9% στα 879.321 αυτοκίνητα.

Ο έντονος ανταγωνισμός από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες και οι γεωπολιτικές αναταράξεις έχουν επηρεάσει αισθητά το τοπίο για την Toyota. Ενδεικτικά, οι πωλήσεις αυτοκινήτων Toyota- Lexus μειώθηκαν κατά 24% στη Μέση Ανατολή και 27% στην Κίνα τον Ιούνιο, συγκριτικά με το προηγούμενο έτος. 

Ενδεικτικά, η Τoyota ανέφερε κατά την ανακοίνωση των κερδών της τον Μάιο πως εξάγει περίπου 500.000 έως 600.000 οχήματα ετησίως στη Μέση Ανατολή, ενώ εκτιμά ότι θα επηρεαστεί λίγο λιγότερο από το ήμισυ αυτού του όγκου.

Περισσότερες ειδήσεις

Toyota: «Σπρώχνει» 3,6 δισ. δολ. για την κατασκευή εργοστασίου παραγωγής στο Τέξας

Toyota: Τέταρτος σερί μήνας πτώσης ο Μάιος – «Αγκάθια» Κίνα και Μέση Ανατολή

Τρίτος μήνας… κατηφόρας για την Toyota – Άλυτο πρόβλημα η Μέση Ανατολή