array(2) {
  [0]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(65) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg-sq.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "A"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
  [1]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(62) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "B"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
}

ΚΩΤΣΗΡΑΣ

ΗΣΑΠ: Σε κυκλοφορία ο πρώτος πλήρως ανακατασκευασμένος συρμός στη Γραμμή 1

Στόχος οι ανακατασκευασμένοι συρμοί να παραμείνουν σε αξιόπιστη λειτουργία για τουλάχιστον 25 ακόμη χρόνια

ΟΑΣΑ: Αύξηση των πρότυπων λεωφορειακών γραμμών από 15 σε 20 – Ορόσημο η 1η Οκτώβρη

Οι πέντε νέες γραμμές θα ενισχυθούν με πρόσθετα οχήματα, ώστε το όφελος να επεκταθεί σε μεγαλύτερο τμήμα του δικτύου, με χρονοαποστάσεις κάτω από 12 λεπτά

Μέσα Μαζικής Μεταφοράς: Ένας χρόνος από την 24ωρη λειτουργία – Επόμενος στόχος η προσθήκη λεωφορειακών γραμμών

Κατά τον πρώτο χρόνο λειτουργίας καταγράφηκαν 2,282 εκατ. μετακινήσεις επιβατών στο μετρό, το τραμ και τα λεωφορεία κατά τις νυχτερινές ώρες τα Σάββατα

Γ. Κώτσηρας: Έως το τέλος του 2026 η προκήρυξη για την ανάπλαση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης

Μικτές χρήσεις και συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα στον σχεδιασμό για την περιοχή

Προαστιακός Δυτικής Θεσσαλονίκης: Προς ανάδειξη αναδόχου για τη σύνδεση με τον 6ο Προβλήτα

Ολοκληρώνεται η τεχνική αξιολόγηση των δύο προσφορών – Στόχος η υπογραφή της σύμβασης εντός του 2026 και η ολοκλήρωση σε 36 μήνες

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Γ. Κώτσηρας: Επιπλέον 175 ηλεκτρικά λεωφορεία για τη Θεσσαλονίκη την επόμενη διετία

Με πόρους από ΕΣΠΑ και Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο – Στο τραπέζι ενιαίο εισιτήριο για Μετρό και λεωφορεία και νέα «γραμμή καινοτομίας»

Νέο πρόγραμμα δρομολογίων στο Τραμ από τις 7 Σεπτεμβρίου – Όλες οι αλλαγές

Πώς διαμορφώνονται οι συχνότητες στις ώρες αιχμής

Λιγότερες κηδείες, περισσότερα ατυχήματα: Η πραγματική εικόνα της οδικής ασφάλειας – Ο μεγάλος αστερίσκος του θετικού Αυγούστου

Το επόμενο ουσιαστικό ορόσημο είναι η δημοσίευση των πλήρων και οριστικών στοιχείων για το καλοκαίρι και το σύνολο του 2026 - Τι λένε τα στοιχεία για τα τροχαία

Θεσσαλονίκη: Σε κυκλοφορία από Σεπτέμβριο τα 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ

Θα δρομολογηθούν σε γραμμές και συνοικίες που δεν εξυπηρετούνται από το Μετρό, κυρίως στη δυτική Θεσσαλονίκ

Ηλεκτρικά πατίνια: Τέλος η χρήση τους από ανηλίκους κάτω των 17 ετών

«Στόχος είναι το αυστηρότερο πλαίσιο να τεθεί σε ισχύ μέσα στο καλοκαίρι - Η προστασία της ανηλικότητας δεν μπορεί να περιμένει άλλο», τόνισε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας

Υπογραφή σύμβασης για νέα ενισχυμένη περίφραξη στον σιδηρόδρομο – Παρέμβαση 5,3 εκατ. ευρώ σε Θριάσιο, Θήβα και Ζευγολατιό

Το έργο αφορά την κατασκευή 5,5 χιλιομέτρων ενισχυμένης περίφραξης σε κρίσιμα σημεία του δικτύου, με στόχο την αποτροπή βανδαλισμών, παράνομων διελεύσεων και διακοπών στη σιδηροδρομική κυκλοφορία

Γ. Κώτσηρας: Στόχος η αύξηση των δρομολογίων – Σε πλήρη εξέλιξη η ανανέωση του στόλου της Ο.ΣΥ.

Η ένταξη των 125 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων και η ενίσχυση του προσωπικού στο επίκεντρο του σχεδιασμού

Γ. Κώτσηρας για ηλεκτρικά πατίνια: Τέλος στην κυκλοφορία σε δρόμους με όριο άνω των 50 χλμ/ώρα

Απαραίτητη θα είναι η χρήση ειδικού γιλέκου κατά τις βραδινές ώρες, ενώ θα απαγορεύεται η χρήση κινητού και ακουστικών