Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται ένα ακόμη έργο ενίσχυσης της ασφάλειας των σιδηροδρομικών υποδομών, καθώς υπεγράφη σήμερα η σύμβαση για την κατασκευή ενισχυμένης περίφραξης σε τρία από τα πλέον ευαίσθητα σημεία του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου. Η παρέμβαση, συνολικού προϋπολογισμού 5,3 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ), αφορά τις περιοχές του Θριασίου, της Θήβας και του Ζευγολατιού, όπου τα τελευταία χρόνια έχουν καταγραφεί επανειλημμένα περιστατικά βανδαλισμών, μη εξουσιοδοτημένης πρόσβασης και παραβατικότητας.
Η σύμβαση υπεγράφη παρουσία του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργου Κώτσηρα, και του Γενικού Γραμματέα Μεταφορών, Στέλιου Σακαρέτσιου, μεταξύ των Σιδηροδρόμων Ελλάδος και της αναδόχου εταιρείας ΒΕΡΜΙΟΝ ΑΤΕΕ. Η χρηματοδότηση θα προέλθει από τον τακτικό προϋπολογισμό των Σιδηροδρόμων Ελλάδος.
Το έργο προβλέπει την κατασκευή ενισχυμένου συστήματος περίφραξης συνολικού ύψους 3,2 μέτρων, το οποίο θα αποτελείται από τοιχίο προκατασκευασμένου οπλισμένου σκυροδέματος ύψους 2,5 μέτρων και ειδικό χαλύβδινο σύστημα αποτροπής πρόσβασης.
Παράλληλα, περιλαμβάνονται:
Οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν στη θέση Πυρί της Θήβας, στο βόρειο και νότιο τμήμα του Συγκροτήματος Θριασίου, καθώς και σε επιλεγμένα σημεία του Σιδηροδρομικού Σταθμού Ζευγολατιού και του τμήματος Ζευγολατιό – Κιάτο.
Το συνολικό μήκος της νέας περίφραξης θα φτάσει τα 5,5 χιλιόμετρα, ενώ η ολοκλήρωση του έργου προβλέπεται σε 25 μήνες.
Σύμφωνα με το Υπουργείο, στα συγκεκριμένα σημεία η υφιστάμενη περίφραξη έχει υποστεί σοβαρές φθορές ή έχει αφαιρεθεί, γεγονός που έχει οδηγήσει σε συχνές παράνομες διελεύσεις, βανδαλισμούς και περιστατικά παραβατικότητας, τα οποία επηρεάζουν την ομαλή λειτουργία του δικτύου και δημιουργούν κινδύνους για την ασφάλεια της κυκλοφορίας.
Ο Γιώργος Κώτσηρας δήλωσε ότι η ενίσχυση της προστασίας του σιδηροδρομικού δικτύου αποτελεί μέρος μιας συνολικής στρατηγικής για έναν ασφαλέστερο και πιο αξιόπιστο σιδηρόδρομο.
Όπως σημείωσε, η νέα περίφραξη θα συμβάλει στην αποτροπή παράνομων διελεύσεων, βανδαλισμών, πυρκαγιών και δολιοφθορών, ενώ σε συνδυασμό με τη χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones) και τη συνεργασία με την Ελληνική Αστυνομία αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω την προστασία της σιδηροδρομικής υποδομής.
Από την πλευρά του, ο Διευθύνων Σύμβουλος των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, Χρήστος Παληός, υπογράμμισε ότι η προστασία του σιδηροδρομικού διαδρόμου αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ασφαλή λειτουργία του δικτύου, επισημαίνοντας πως το έργο δίνει μόνιμη λύση σε σημεία όπου οι επαναλαμβανόμενες παραβατικές ενέργειες προκαλούν καθυστερήσεις και προβλήματα στη σιδηροδρομική κυκλοφορία.
Περισσότερες ειδήσεις
