MENU

Τη δημοπράτηση έργων άνω του 1 δισ. ευρώ προωθεί το Υπερταμείο εντός του 2026, με κορυφαίο την ανάπλαση του ακινήτου της ΔΕΘ

Επιδίωξη αποτελεί παράλληλα η βελτίωση των υπηρεσιών στις δημόσιες συγκοινωνίες, όπως επίσης η οικονομική εξυγίανση των ΕΛΤΑ με εξασφάλιση νέων πηγών εσόδων και διεθνείς συνεργασίες με Amazon και UPS

Με οργανικά κέρδη που αναμένεται να ξεπεράσουν το 1 δισ. ευρώ και συνολικά μερίσματα περίπου 700 εκατ. ευρώ προς το Δημόσιο, το Υπερταμείο/Growthfund εισήλθε στην τριετία 2025 – 2027 με έναν σαφή «Χάρτη Αξίας», ο οποίος συνδέει τη δημοσιονομική απόδοση με επενδύσεις, εμβληματικά έργα και παρεμβάσεις στην καθημερινότητα των πολιτών. Παράλληλα, ο σχεδιασμός προβλέπει τη δημοπράτηση έργων στρατηγικής σημασίας άνω του 1 δισ. ευρώ μέσω της Μονάδας Στρατηγικών Συμβάσεων (PPF) το 2026, καθώς και την κινητοποίηση επενδυτικών κεφαλαίων αντίστοιχου ύψους μέσω του νέου επενδυτικού ταμείου HIIF.

Στην κορυφή των προτεραιοτήτων του Υπερταμείου βρίσκεται η ανάπλαση της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, ένα έργο – τοπόσημο με έντονο κοινωνικό και περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Το νέο σχέδιο, αποτέλεσμα διαβούλευσης και επανασχεδιασμού, προβλέπει τη δημιουργία μητροπολιτικού πάρκου περίπου 100.000 τ.μ., του μεγαλύτερου που έχει σχεδιαστεί ποτέ σε πυκνό αστικό περιβάλλον στη χώρα.

Παράλληλα, χωροθετούνται νέες εκθεσιακές εγκαταστάσεις περιορισμένου όγκου, λειτουργικά συνδεδεμένες με το Βελλίδειο, καθώς και υπόγειο πάρκινγκ, ώστε να μειωθεί η επιβάρυνση της ευρύτερης περιοχής. Το έργο θα χρηματοδοτηθεί εξ ολοκλήρου από τον κρατικό προϋπολογισμό, με το Υπερταμείο να «κλείνει» τις τεχνικές και διαγωνιστικές εκκρεμότητες, ώστε να αναδειχθεί ανάδοχος και να ξεκινήσει η υλοποίηση. Η επιλογή περισσότερου πρασίνου και δημόσιου χώρου σηματοδοτεί τη στροφή του Growthfund σε παρεμβάσεις με ισχυρό κοινωνικό πρόσημο.

Καταγραφή 20.000 δημοσίων ακινήτων και εμβληματικές αξιοποιήσεις

Δεύτερος βασικός πυλώνας της στρατηγικής είναι η συστηματική αποτύπωση και αξιοποίηση της δημόσιας ακίνητης περιουσίας. Σύμφωνα με τον Χάρτη Αξίας, έως το τέλος του 2027 θα έχουν ολοκληρωθεί 20.000 αξιολογήσεις εγγραφών ακινήτων της ΕΤΑΔ και περισσότερες από 4.500 αποτιμήσεις, δημιουργώντας για πρώτη φορά πλήρη εικόνα της αξίας των ακινήτων του Δημοσίου.

Τέσσερα εμβληματικά ακίνητα βρίσκονται ήδη σε διαδικασία αξιοποίησης – μεταξύ αυτών η Μακρόνησος, οι Θερμοπύλες, ακίνητα στον Ασπρόπυργο και στη Ζάκυνθο – ενώ προχωρούν διαγωνισμοί για την αξιοποίηση σιδηροδρομικών ακινήτων μέσω της ΓΑΙΑΟΣΕ. Ειδικότερα, προβλέπεται η εκκίνηση διαγωνισμών για την ανάπλαση αστικών σιδηροδρομικών σταθμών σε Θεσσαλονίκη και Πειραιά, καθώς και η ανακήρυξη προτιμητέου επενδυτή για το Κυβερνητικό Πάρκο «Ανδρέας Λεντάκης».

Σημαντικό κομμάτι του αναπτυξιακού αποτυπώματος αφορά τις λιμενικές υποδομές. Το Υπερταμείο προχωρά στην κατάρτιση ενιαίου Στρατηγικού Σχεδίου Ανάπτυξης Λιμένων και Μαρινών, ενώ έξι λιμένες και μαρίνες βρίσκονται σε διαδικασία αναζήτησης προτιμητέου επενδυτή: Μαρίνα Πύλου, Μαρίνα Αργοστολίου, Μαρίνα Κέρκυρας, Ελευσίνα, Λαύριο και Καλαμαριά.

Παράλληλα, υλοποιούνται έργα αναβάθμισης λιμενικών υποδομών σε Βόλο και Αλεξανδρούπολη, ενώ τρεις λιμένες – Πάτρα, Κατάκολο και Καβάλα – εντάσσονται στον σχεδιασμό ανάπτυξης της κρουαζιέρας, ενισχύοντας τη θέση της Ελλάδας στον χάρτη του θαλάσσιου τουρισμού.

Βελτίωση υπηρεσιών και οικονομική εξυγίανση σε ΟΑΣΑ και ΕΛΤΑ

Σε επίπεδο θυγατρικών, ο ΟΑΣΑ αποτελεί βασικό εργαλείο βελτίωσης της καθημερινότητας, αλλά και περιορισμού του λειτουργικού κόστους. Το 2025 καταγράφεται εκτεταμένη ανανέωση του στόλου, με 951 νέα λεωφορεία σε σύνολο 1.322 ενεργών, ενώ επεκτείνεται η νυχτερινή λειτουργία του Μετρό τα Σαββατοκύριακα και εφαρμόζονται καθολικά ανέπαφες πληρωμές.

Στόχος του Υπερταμείου είναι η αύξηση της ικανοποίησης των επιβατών κατά 10%, η βελτίωση της συχνότητας των δρομολογίων και η σταδιακή μετάβαση των αστικών συγκοινωνιών σε πιο βιώσιμο οικονομικό μοντέλο.

Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία βρίσκονται επίσης στον πυρήνα του σχεδίου μετασχηματισμού. Περισσότεροι από 1.300 ταχυδρόμοι έχουν εξοπλιστεί με tablets και φορητούς εκτυπωτές, ενώ ανανεώνεται το 25% του στόλου με έμφαση στην ηλεκτροκίνηση. Παράλληλα, αναπτύσσονται νέες πηγές εσόδων, όπως τραπεζικές υπηρεσίες και αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας, ενώ ενισχύονται οι διεθνείς συνεργασίες με παίκτες όπως η Amazon και η UPS.

Στο σκέλος των επενδύσεων, το Υπερταμείο προχωρά στην ίδρυση και ενεργοποίηση του HIIF, με στόχο την κινητοποίηση άνω του 1 δισ. ευρώ σε τομείς αιχμής, ενώ προβλέπεται η λειτουργία του accelerator/εργοστασίου Τεχνητής Νοημοσύνης PHAROS από το 2026. Συνολικά, περισσότερες από οκτώ επενδύσεις αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί εντός της τριετίας.

Παράλληλα, ο Χάρτης Αξίας περιλαμβάνει μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος κατά 11%, ενσωματώνοντας τη βιωσιμότητα στον αναπτυξιακό σχεδιασμό του ομίλου.

Περισσότερες ειδήσεις

Θ. Κοτταράς στο energodromio.gr: Ανά 3,5 λεπτά τα δρομολόγια στο Μετρό μετά την αναβάθμιση 12 συρμών του – Εντός Φεβρουαρίου ο διαγωνισμός ανάθεσης του έργου

Νέος ισχυρός μέτοχος στην ΕΥΔΑΠ: Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ απέκτησε το 9,71% της εταιρείας έναντι 103,4 εκατ. ευρώ

«Καλπάζει» στα μεγάλα ιδιωτικά έργα η ΤΕΡΝΑ, υλοποιώντας συμβάσεις για τους ομίλους Λάτση, ΔΕΗ, Viohalco, Σκλαβενίτη

Σχετικά Άρθρα