Δεν πέρασαν τρεις ημέρες από τον εορτασμό των 130 χρόνων αδιάλειπτης λειτουργίας του ιστορικού Οδοντωτού, μέχρι την απόφαση του ΟΣΕ για επ’ αόριστον αναστολή των δρομολογίων που φέρνει ξανά στο προσκήνιο τα χρόνια προβλήματα υποδομής και τεχνικών δυσλειτουργιών. Κατολισθήσεις, πτώσεις βράχων, βλάβες στο τροχαίο υλικό και συχνά εγκλωβισμοί επιβατών δημιουργούν τα τελευταία χρόνια ένα κλίμα συνεχούς αβεβαιότητας, ενώ οι ευθύνες της πολιτείας παραμένουν ασαφείς.
Παρά τις κυβερνητικές εξαγγελίες για εκσυγχρονισμό και επέκταση της γραμμής, η έλλειψη συντονισμού μεταξύ ΟΣΕ, υπουργείου και τοπικών αρχών καθιστά τον Οδοντωτό ένα χαρακτηριστικό πεδίο πολιτικών παραλείψεων.
Οι τοπικοί φορείς μιλούν πλέον ανοιχτά για χρόνια αδιαφορίας και απουσία έργων προστασίας, ενώ η απόφαση για το κλείσιμο της γραμμής φαίνεται να είναι περισσότερο αποτέλεσμα της αδράνειας παρά των απρόβλεπτων φυσικών φαινομένων. Σε κάθε περίπτωση, το επόμενο διάστημα αναμένεται έντονη αντιπαράθεση τόσο για τις ευθύνες όσο και για τα μέτρα ανάταξης.
Η ανακοίνωση της Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε. για την αναστολή λειτουργίας του Οδοντωτού Σιδηροδρόμου στη διαδρομή Διακοπτό – Καλάβρυτα, λόγω κατολισθήσεων και έντονων φυσικών φαινομένων στην περιοχή του Χελμού, δημιουργεί σοβαρά ερωτήματα τόσο για την κατάσταση των σιδηροδρομικών υποδομών όσο και για τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζονται ιστορικές και εμβληματικές τουριστικές διαδρομές της χώρας. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η λειτουργία του Οδοντωτού αναστέλλεται μέχρι να ολοκληρωθεί επαναξιολόγηση των συνθηκών και να πραγματοποιηθούν οι απαιτούμενες γεωλογικές μελέτες. Την ίδια στιγμή, γίνεται γνωστό ότι ήδη από το προηγούμενο έτος έχει κινηθεί προανακριτική διαδικασία για την πιθανή επικινδυνότητα του δικτύου, της οποίας τα πορίσματα αναμένονται ακόμη!!!!
Η εξέλιξη αυτή προκαλεί εύλογο προβληματισμό. Εάν υπήρχαν ενδείξεις κινδύνου εδώ και μεγάλο χρονικό διάστημα, γιατί δεν είχαν προχωρήσει εγκαίρως οι απαραίτητες μελέτες και παρεμβάσεις; Γιατί η Πολιτεία και οι αρμόδιοι φορείς περιορίζονται εκ των υστέρων σε αναστολές λειτουργίας, αντί να διασφαλίζουν έγκαιρα τη βιώσιμη και ασφαλή λειτουργία των υποδομών;
Ο Οδοντωτός Καλαβρύτων δεν αποτελεί απλώς ένα τουριστικό δρομολόγιο. Είναι ένα ιστορικό σιδηροδρομικό έργο, με ιδιαίτερη σημασία για την τοπική οικονομία, την πολιτιστική κληρονομιά και την τουριστική ανάπτυξη της περιοχής.
Η συγκεκριμένη εξέλιξη έρχεται να προστεθεί σε μια σειρά προβλημάτων που καταγράφονται τα τελευταία χρόνια σε ιστορικές σιδηροδρομικές διαδρομές της χώρας, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το Τρενάκι του Πηλίου, όπου οι καθυστερήσεις στην αποκατάσταση και επαναλειτουργία της γραμμής έχουν δημιουργήσει αντίστοιχα ερωτήματα για το σχεδιασμό, τις προτεραιότητες και την επάρκεια των παρεμβάσεων.
Η Ομοσπονδία θεωρεί αυτονόητο ότι η ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα. Ωστόσο, η συστηματική προσφυγή σε λύσεις προσωρινής αναστολής λειτουργίας δεν μπορεί να αποτελεί μόνιμη πρακτική διαχείρισης κρίσιμων υποδομών. Για τον λόγο αυτό καλούμε ΟΛΟΥΣ τους αρμόδιους φορείς: να προχωρήσουν άμεσα στην ολοκλήρωση των απαραίτητων γεωλογικών και τεχνικών μελετών, να παρουσιάσουν σαφές χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης και επαναλειτουργίας της γραμμής, να διασφαλίσουν τη συστηματική συντήρηση και προστασία των ιστορικών σιδηροδρομικών δικτύων της χώρας, να ενημερώσουν με διαφάνεια τις τοπικές κοινωνίες και τους εργαζόμενους για τις πραγματικές αιτίες και τα μέτρα αντιμετώπισης των προβλημάτων.
ΝΑ ΠΡΟΧΩΡΗΣΟΥΝ ΑΜΕΣΑ ΟΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΕΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΕ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΜΟΝΙΜΕΣ ΛΥΣΕΙΣ.
Οι ιστορικές σιδηροδρομικές διαδρομές της Ελλάδας δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται αποσπασματικά, ούτε να τίθενται σε καθεστώς διαρκούς αβεβαιότητας. Αποτελούν σημαντικό κομμάτι της ταυτότητας των Σιδηροδρόμων και πολύτιμο αναπτυξιακό εργαλείο για τις τοπικές κοινωνίες.
Περισσότερες ειδήσεις
«Σταμάτησε στη μέση της διαδρομής» – Βλάβη στον Οδοντωτό, ταλαιπωρία για 85 άτομα
Σε βράχο «βρήκε» ο Οδοντωτός — Τι συνέβη στη διαδρομή Διακοπτό – Καλάβρυτα
Hellenic Train: Άγνωστο το πραγματικό επίπεδο πυραντοχής των επιβατικών βαγονιών
