Tη μαζική παραγωγή του πρώτου της μοντέλου που αναπτύχθηκε από κοινού με την κινεζική εταιρεία κατασκευής EV Xpeng, δήλωσε σήμερα (13/3) ότι ξεκινά η Volkswagen, στα πλαίσια του σχεδίου της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας να «επιστρέψει» στην Κίνα με 20 νέα μοντέλα που θα λανσαριστούν φέτος.
Το ID. UNYX 08, ένα ηλεκτρικό SUV πλήρους μεγέθους, αποτελεί μέρος της μεγαλύτερης ώθησης νέων ενεργειακών οχημάτων της Volkswagen στην Κίνα, μια βασική αγορά όπου προσπαθεί να ανταγωνιστεί τοπικούς ανταγωνιστές όπως η BYD και Geely.
Το νέο μοντέλο (που πρόκειται να κυκλοφορήσει το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους) είναι εμβληματικό της ανανεωμένης στρατηγικής της Volkswagen στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου στον κόσμο, δίνοντας προτεραιότητα στην τοπική ανάπτυξη και τους ταχύτερους χρόνους ανάκαμψης.
Η Volkswagen, σύμφωνα με το Reuters, είχε γνωστοποιήσει προηγουμένως ότι η νέα αρχιτεκτονική της με έδρα την Κίνα επιτρέπει την ανάπτυξη οχημάτων 30% ταχύτερα. Η εταιρεία είπε ότι έφερε το ID. UNYX 08 στην παραγωγή σε 24 μήνες.
«Η στρατηγική μας “στην Κίνα, για την Κίνα” αποφέρει αποτελέσματα», δήλωσε ο Ralf Brandstätter, μέλος του διοικητικού συμβουλίου του Ομίλου Volkswagen για την Κίνα. «Με το ID. UNYX 08, ξεκινάμε την αντεπίθεση ηλεκτρικών οχημάτων του Ομίλου στην Κίνα».
Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης αντιμετωπίζει άλλη μια δύσκολη χρονιά, όπου κυριαρχούν οι δασμοί και η μάχη της να κερδίσει ξανά την Κίνα – τη μεγαλύτερη αγορά της, όπου έχει χάσει έδαφος από τους τοπικούς αντιπάλους της, οι οποίοι ήταν πιο γρήγοροι στην ανάπτυξη ηλεκτρικών αυτοκινήτων πλούσιων σε λογισμικό και χαμηλότερου κόστους.
Η Volkswagen είδε… την πλάτη της Geely Auto στις πωλήσεις επί κινεζικού εδάφους πέρυσι, πέφτοντας στην τρίτη θέση αφού έχασε τη δεκαετή κυριαρχία της από την BYD το 2024.
Συμπεριλαμβανομένων των περισσότερων από 20 ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων με μπαταρία που πρόκειται να λανσαριστούν το 2026, η Volkswagen σχεδιάζει να φέρει συνολικά 50 νέα NEV στην αγορά της Κίνας έως το 2030.
Το ID. UNYX 08 είναι το αποτέλεσμα μιας τεχνολογικής συνεργασίας του 2023 με την Xpeng, η οποία παρέχει στη Volkswagen συστήματα αυτόνομης οδήγησης και τα τσιπ Turing AI που χρησιμοποιούνται στο νέο όχημα. Ένα δεύτερο EV που αναπτύχθηκε από κοινού με την Xpeng πρόκειται να κυκλοφορήσει αργότερα φέτος.
Και τα δύο οχήματα θα κατασκευαστούν στο εργοστάσιο της Volkswagen στο Hefei, δυτικά της Σαγκάης, το οποίο έχει ετήσια δυναμικότητα 350.000 μονάδων και παράγει επίσης το SUV Cupra Tavascan για εξαγωγή στην Ευρώπη.
Περισσότερες ειδήσεις
Volkswagen: Επανέρχεται δριμύτερη στην αγορά της Κίνας
Volkswagen: 50.000 απολύσεις και bonus εκατομμυρίων στη διοίκηση
