Πτώση 11% κατέγραψαν οι παγκόσμιες ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων (EV) τον Φεβρουάριο, επηρεασμένες πρωτίστως από τη σημαντική υποχώρηση της κινεζικής αγοράς. Σύμφωνα με τα στοιχεία της συμβουλευτικής εταιρείας Benchmark Mineral Intelligence (BMI) που αναμεταδίδει το Reuters, η εν λόγω κάμψη αποδίδεται στην παύση των κρατικών επιδοτήσεων και των φορολογικών απαλλαγών που ίσχυαν έως το τέλος του προηγούμενου έτους.
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η αγορά συρρικνώθηκε κατά 35%, συμπληρώνοντας πέντε μήνες διαρκούς πτώσης. Η εξέλιξη αυτή συνδέεται άρρηκτα με τον τερματισμό των προγραμμάτων φορολογικών πιστώσεων και τις πρωτοβουλίες της κυβέρνησης Trump για τη χαλάρωση των προτύπων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Οι εν λόγω πολιτικές ανακατατάξεις ανάγκασαν κορυφαίους κατασκευαστές με έκθεση στην αμερικανική αγορά να προχωρήσουν σε λογιστικές απομειώσεις που υπερβαίνουν τα 70 δισ. δολάρια.
Αντιθέτως, η Ευρώπη παρουσίασε αύξηση πωλήσεων κατά 21%, παρά την επιβράδυνση του ρυθμού ανάπτυξης σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Παράλληλα, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες εντείνουν την εξωστρέφειά τους προς την Ασία και την Αυστραλία, επιτυγχάνοντας εντυπωσιακή άνοδο 78% στις υπόλοιπες διεθνείς αγορές, ως αντιστάθμισμα στον έντονο εγχώριο ανταγωνισμό.
Περισσότερες ειδήσεις
Στη δίνη των ανατιμήσεων οι αεροπορικές λόγω της εκτόξευσης του κόστους καυσίμων
