Συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (ΣΕΣ) την Παρασκευή 20 Μαρτίου 2026, με πρόεδρο τον Αθανάσιο Τσιάνο και ευρεία εκπροσώπηση από τον ακαδημαϊκό, δημόσιο και ιδιωτικό τομέα των μεταφορών.
Σημειώνεται ότι για τη θέση του Β’ αναπληρωματικού μέλους προέκυψε ισοψηφία μεταξύ δύο υποψηφίων, η οποία επιλύθηκε κατόπιν κλήρωσης, χωρίς να μεταβληθεί ο αριθμός των προβλεπόμενων θέσεων.
Διπλωματούχος Πολιτικός Μηχανικός – Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ, με 23 χρόνια επαγγελματικής εμπειρίας και συμμετοχή σε περισσότερες από 350 μελέτες συγκοινωνιακών έργων σε Ελλάδα και εξωτερικό. Είναι βασικός μέτοχος και διαχειριστής εταιρείας μελετών και συμβούλων μηχανικών, με εξειδίκευση σε κυκλοφοριακές μελέτες, οδική ασφάλεια και σχεδιασμό μεγάλων έργων (αεροδρόμια, λιμένες, τουριστικές επενδύσεις). Στον ΣΕΣ έχει διατελέσει Πρόεδρος (2024–2026), Γενικός Γραμματέας (2020–2024) και μέλος ΔΣ (2018–2020), ενώ συμμετέχει στη Νομοπαρασκευαστική Επιτροπή για την αναθεώρηση του ΚΟΚ.
Πολιτικός Μηχανικός – Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ, με MSc στη Διοίκηση Έργων στο Ηνωμένο Βασίλειο. Διαθέτει πάνω από 20 έτη εμπειρίας σε δημόσια και ιδιωτικά έργα και έχει συμμετάσχει σε περισσότερα από 10 ερευνητικά έργα. Είναι στέλεχος του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών και από το 2008 εξωτερικός εμπειρογνώμονας της Ε.Ε. για έργα του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών. Έχει δημοσιεύσει περισσότερα από 40 επιστημονικά άρθρα και συμμετέχει στο Δ.Σ. του Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ.
Αναπληρωτής Καθηγητής Συγκοινωνιακού Σχεδιασμού στο ΑΠΘ και Διευθυντής του Εργαστηρίου Συγκοινωνιακής Τεχνικής. Ειδικεύεται στον συγκοινωνιακό σχεδιασμό, τη βιώσιμη κινητικότητα και την ανάλυση μεταφορικής συμπεριφοράς. Είναι συνιδρυτής της ερευνητικής ομάδας ARIADNE (ΚΕΔΕΚ ΑΠΘ) και συμμετέχει σε εθνικά και ευρωπαϊκά έργα, συνεργαζόμενος με δημόσιους φορείς και οργανισμούς.
Αγρονόμος Τοπογράφος Μηχανικός ΕΜΠ – Συγκοινωνιολόγος, με MSc από το University of Leeds και διδακτορικό από το ΕΜΠ. Διαθέτει πάνω από 20 έτη εμπειρίας στον σχεδιασμό και την αξιολόγηση συστημάτων μεταφορών. Έχει συμμετάσχει σε έργα μεγάλης κλίμακας στην Ελλάδα και το εξωτερικό, με έμφαση σε βιώσιμη κινητικότητα, συγκοινωνιακά μοντέλα και διαχείριση κυκλοφορίας.
Δρ. Πολιτικός Μηχανικός – Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ, διδάσκουσα στο Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου και επιστημονική συνεργάτης στο ΕΜΠ. Διαθέτει 7 έτη ερευνητικής εμπειρίας και συμμετοχή σε 16 έργα, με εξειδίκευση στην οδική ασφάλεια, τη διαχείριση κυκλοφορίας και τις νέες τεχνολογίες στις μεταφορές.
Δρ. Συγκοινωνιολόγος Μηχανικός και ερευνητής στο ΕΜΠ, διδάσκων στο Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής. Με σπουδές στο ΕΜΠ και το TU Delft, εστιάζει στη μοντελοποίηση της βιώσιμης κινητικότητας. Έχει δημοσιεύσει πάνω από 25 επιστημονικά άρθρα.
Πολιτικός Μηχανικός – Συγκοινωνιολόγος (ΑΠΘ), με μεταπτυχιακές σπουδές στη Γαλλία και διδακτορικό στη βιώσιμη αστική κινητικότητα. Έχει εργαστεί στο ΕΚΕΤΑ και για 19 χρόνια σε ΟΤΑ, διαχειριζόμενη έργα και προγράμματα κινητικότητας. Είναι πιστοποιημένη εκπαιδεύτρια ενηλίκων και αξιολογήτρια ευρωπαϊκών έργων.
Πολιτικός Μηχανικός – Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ, με μεταπτυχιακές σπουδές στο University of Newcastle.
Έχει εργαστεί σε ευρωπαϊκά προγράμματα και στην Οργανωτική Επιτροπή «Αθήνα 2004». Τα τελευταία 20+ χρόνια υπηρετεί στον Δήμο Χαλανδρίου, με ενεργό ρόλο σε κυκλοφοριακές μελέτες, ΣΒΑΚ και έργα αστικής κινητικότητας.
Περισσότερες ειδήσεις
Οδική Ασφάλεια: Μια εθνική πληγή που αρχίζει να επουλώνεται
Αναβαθμίζονται συρμοί και υποδομές του Μετρό με έργα ύψους 190 εκατ. ευρώ – Το προσεχές διάστημα η προκήρυξη των διαγωνισμών