Σε προχωρημένες συνομιλίες με τη Leapmotor βρίσκεται η Stellantis για την από κοινού ανάπτυξη ενός ηλεκτρικού SUV με το σήμα της Opel που θα χρησιμοποιεί την τεχνολογία της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας και θα παράγεται στο εργοστάσιο της Stellantis στη Σαραγόσα στην Ισπανία.
Η συμφωνία, εφόσον οριστικοποιηθεί, θα βοηθήσει τη Stellantis να μειώσει το κόστος και τον χρόνο για την ανάπτυξη ενός νέου μοντέλου EV, καθώς η γαλλο-ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία στρέφει την προσοχή της στα βενζινοηλεκτρικά υβριδικά αυτοκίνητα.
Η εταιρεία επιδιώκει επίσης να αποκρούσει τον ανταγωνισμό από την BYD και άλλες κινεζικές μάρκες στην Ευρώπη και να βελτιώσει το ποσοστό χρήσης στα ευρωπαϊκά εργοστάσιά της. Ο CEO της Stellantis, Antonio Filosa, θα παρουσιάσει ένα νέο μακροπρόθεσμο επιχειρηματικό σχέδιο στις 21 Μαΐου, σύμφωνα με το Reuters.
Η Stellantis σχημάτισε συνεργασία με τη Leapmotor μετά την εξαγορά περίπου του 1/5 της κινεζικής εταιρείας το 2023. Οι δυο πλευρές έχουν επίσης μια κοινοπραξία, τη Leapmotor International, η οποία είναι υπεύθυνη για τις πωλήσεις και την παραγωγή αυτοκινήτων Leapmotor εκτός Κίνας.
Το νέο μοντέλο θα μοιράζεται μια κοινή αρχιτεκτονική με το συμπαγές SUV B10 της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, το οποίο θα συναρμολογηθεί επίσης αργότερα φέτος για την ευρωπαϊκή αγορά στο εργοστάσιο της Σαραγόσα. Η παραγωγή του νέου οχήματος αναμένεται να ξεκινήσει το 2028 με στόχο την ετήσια παραγωγή 50.000 οχημάτων.
Σύμφωνα με τους όρους που συζητούνται, η Leapmotor θα προμηθεύει βασικές τεχνολογίες και εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρονικών και ηλεκτρικών εξαρτημάτων, ενώ η Opel θα σχεδιάζει το εξωτερικό, ενώ σημαντικό μέρος της ανάπτυξης του οχήματος θα πραγματοποιηθεί στην Κίνα.
Οι συνομιλίες μεταξύ της Stellantis και της Leapmotor για το έργο της Opel, με την κωδική ονομασία O3U, ξεκίνησαν στα τέλη του 2025 και θα μπορούσε να επιτευχθεί συμφωνία ήδη από αυτόν τον μήνα.
Περισσότερες ειδήσεις
Χαμηλότερες πωλήσεις στις ΗΠΑ το α’ τρίμηνο του 2026 για Toyota και GM – Πώς κινήθηκε η ανταγωνισμός
Η αγορά μεταχειρισμένων EV «τροφοδοτείται» από την κατάσταση στη Μέση Ανατολή
