Σε φάση υλοποίησης εισέρχεται η νέα Μαρίνα Ερμιόνης, ακριβώς απέναντι από τον γραφικό οικισμό της περιοχής, με ορίζοντα πλήρους λειτουργίας το καλοκαίρι του 2027. Πρόκειται για ένα έργο που «κουμπώνει» πάνω σε έναν από τους πλέον φυσικά προστατευμένους όρμους του Αργοσαρωνικού, συνδυάζοντας σύγχρονες λιμενικές υποδομές με αρχιτεκτονική ταυτότητα που αντλεί από την τοπική παράδοση.
Η επένδυση υλοποιείται από επιχειρηματικό φορέα στον οποίο συμμετέχουν οι Tethys και EMMA Capital, σηματοδοτώντας την είσοδο ενός ακόμη οργανωμένου project υψηλών προδιαγραφών στον χάρτη των ελληνικών μαρινών.
Ο κόλπος της Ερμιόνης, στη νοτιοανατολική ακτή της Αργολίδας και περίπου 85 χλμ. από το Ναύπλιο, διαθέτει γεωμορφολογία που από μόνη της λειτουργεί ως πλεονέκτημα. Ορίζεται από τη χερσόνησο Μπίστι στα ανατολικά και την οροσειρά Κρόθι στα βόρεια, ενώ το επιμήκες σχήμα του –μήκους περίπου 1 χλμ. και πλάτους 400 μ.– προσφέρει φυσική προστασία από τους κυματισμούς, ενισχυμένη από ασβεστολιθικούς βράχους.
Η μαρίνα θα αναπτυχθεί στο βορειοδυτικό άκρο του κόλπου, εξασφαλίζοντας ασφαλή και απρόσκοπτη πρόσβαση καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
Τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά αποτυπώνουν το μέγεθος και τη στόχευση του έργου:
Ο αρχιτεκτονικός σχεδιασμός, που φέρει την υπογραφή του διεθνούς γραφείου Neiheiser Argyros, επιχειρεί να ενσωματώσει τη μαρίνα στον ιστό της Ερμιόνης, αποφεύγοντας τη λογική ενός «ξένου σώματος».
Η μορφολογία των κτιρίων παραπέμπει στις μονοκατοικίες και τα διώροφα της περιοχής, με χρήση τοπικής πέτρας και παραδοσιακών επιχρισμάτων. Ξεχωρίζει η χρωματική παλέτα, εμπνευσμένη από την ιστορική παραγωγή πορφύρας, με διακριτικές αποχρώσεις μωβ και ροζ που «κουμπώνουν» στο φυσικό τοπίο.
Η διάταξη του χώρου δίνει σαφή προτεραιότητα στον πεζό. Οι θέσεις στάθμευσης και η οδική πρόσβαση μεταφέρονται διακριτικά στο πίσω μέρος της ανάπτυξης, αφήνοντας τον παραλιακό περίπατο ελεύθερο. Δύο μεγάλες αμφιθεατρικές κλίμακες οδηγούν απευθείας στη θάλασσα, λειτουργώντας τόσο ως σημεία επιβίβασης για θαλάσσια ταξί όσο και ως χώροι χαλάρωσης.
Στο άκρο του προσήνεμου μώλου, ένα σκιερό πάρκο δημιουργεί έναν φυσικό «εξώστη» με θέα προς τον ιστορικό οικισμό.
Η χερσαία ζώνη της μαρίνας σχεδιάζεται ως ένας ολοκληρωμένος πυρήνας δραστηριοτήτων, που ξεπερνά τη στενή έννοια του ελλιμενισμού.
Περιλαμβάνει τουλάχιστον 2.000 τ.μ. χώρων πρασίνου, εμπορικά καταστήματα, εστιατόρια και χώρους εστίασης, boutique ξενοδοχείο 20 δωματίων, γραφεία διοίκησης και υποστηρικτικές εγκαταστάσεις. Η ισορροπία μεταξύ δομημένου και φυσικού περιβάλλοντος αποτελεί βασική σχεδιαστική αρχή, με στόχο τη διατήρηση της κλίμακας και του χαρακτήρα της περιοχής.
Η ανάπτυξη της Μαρίνας Ερμιόνης έρχεται να λειτουργήσει συμπληρωματικά με τη γειτονική Μαρίνα Πόρτο Χέλι, η οποία εντάσσεται στην Ένωση Μαρινών Ελλάδας. Μαζί διαμορφώνουν ένα ενιαίο οικοσύστημα υπηρεσιών, που καλύπτει διαφορετικά προφίλ σκαφών και επισκεπτών, προσφέροντας υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης σε ετήσια βάση.
Με την ολοκλήρωση του έργου το 2027, η Μαρίνα Ερμιόνης αναμένεται να αναβαθμίσει ουσιαστικά το τουριστικό προϊόν της Πελοποννήσου, λειτουργώντας ως διεθνής πόλος έλξης για τον θαλάσσιο τουρισμό πολυτελείας και ενισχύοντας τη θέση της Ερμιονίδας στον παγκόσμιο χάρτη των προορισμών για superyachts.
Περισσότερες ειδήσεις
