Τέλος στις φήμες περί παραχώρησης ή κοινής χρήσης των εργοστασίων της στην Ευρώπη με Κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων έβαλε η Volkswagen, αποκλείοντας στην παρούσα φάση την εν λόγω λύση λόγω της πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας που αντιμετωπίζει στη Γηραιά Ήπειρο.

Μιλώντας κατά τη διάρκεια συνέλευσης των εργαζομένων στην έδρα της εταιρείας στο Βολφσμπουργκ, ο Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου, Oliver Blume, παραδέχθηκε ότι η Volkswagen διαθέτει πλεονάζουσα παραγωγική ισχύ στη Γερμανία και την υπόλοιπη Ευρώπη, την οποία πρέπει οπωσδήποτε να διαχειριστεί για να παραμείνει ανταγωνιστική.

Ο επικεφαλής του ομίλου τόνισε στους υπαλλήλους ότι δεν βλέπει σε καμία περίπτωση οι πωλήσεις των οχημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά να αγγίζουν τα προ Covid επίπεδα, με αποτέλεσμα η αλλαγή πλεύσης να κρίνεται επιβεβλημένη.

Περικοπές χωρίς φρένο στο προσωπικό

Την τελευταία τριετία η Volkswagen έχει προχωρήσει στην περικοπή περίπου 50.000 θέσεων εργασίας στη Γερμανία (συμπεριλαμβανομένων των θυγατρικών Audi και Porsche) κυρίως μέσω προγραμμάτων εθελουσίας εξόδου και συνταξιοδοτήσεων.

Παρά την αβεβαιότητα και το κλίμα ανησυχίας στα συνδικάτα, ο κ. Blume επανέλαβε τη δέσμευση της εταιρείας να αποφύγει το οριστικό κλείσιμο εργοστασιακών μονάδων στη Γερμανία, εστιάζοντας αποκλειστικά στη βελτιστοποίηση της υφιστάμενης ισχύος.

Περισσότερες ειδήσεις

Με επενδύσεις 10 εκατ. ευρώ σε υποδομές φόρτισης και leasing για ηλεκτρικό όχημα ευελπιστεί η ZAP Taxi Club για να ξεμπλοκάρει την ηλεκτροκίνηση στα ταξί

Υπερψηφίστηκε το νομοσχέδιο για τον εκσυγχρονισμό των Μεταφορών: Κοινωφελής εργασία για βανδαλισμούς, ψηφιακές Άδειες Ταξί και νέα πρόστιμα

Κ. Μητσοτάκης: «Λύση για το κυκλοφοριακό η σταθερή επένδυση στα ΜΜΜ» – Υπογράφονται οι νέες ΣΣΕ στις αστικές συγκοινωνίες