MENU

Εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για το logistic park της Streem Developments στον Ασπρόπυργο

Από τα πιο ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του έργου είναι η δημιουργία υπέργειας ζεύξης που θα συνδέει τα δύο τμήματα της εγκατάστασης, καθώς το υπό αξιοποίηση ακίνητο αναπτύσσεται εκατέρωθεν της Νέας Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου

Το επόμενο βήμα για μία από τις μεγαλύτερες επενδύσεις logistics που σχεδιάζονται σήμερα στην Αττική σηματοδοτεί η έγκριση των περιβαλλοντικών όρων για το έργο της Streem Developments που ελέγχεται από την αμερικανική επενδυτική H.I.G. Capital. Η απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αττικής αφορά την ανάπτυξη ενός υπερσύγχρονου κέντρου αποθήκευσης και διανομής εμπορευμάτων στον Ασπρόπυργο, σε μία από τις πλέον στρατηγικές τοποθεσίες της χώρας για τον κλάδο της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Η επένδυση θα αναπτυχθεί σε γήπεδο συνολικής έκτασης 292.310 τετραγωνικών μέτρων στην περιοχή «Παραλία» Ασπροπύργου, δίπλα στη Νέα Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου. Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα οργανωμένα κέντρα logistics που αδειοδοτούνται στη δυτική Αττική, περιοχή η οποία εξελίσσεται τα τελευταία χρόνια σε βασικό κόμβο αποθηκών και εμπορευματικών δραστηριοτήτων.

Η συνολική κτιριακή ανάπτυξη θα προσεγγίζει τα 119.000 τετραγωνικά μέτρα, ενώ ο συνολικός όγκος των εγκαταστάσεων θα ξεπερνά τα 2 εκατ. κυβικά μέτρα, στοιχείο που αποτυπώνει το μέγεθος του έργου.

Τον πυρήνα της επένδυσης θα αποτελέσουν δύο μεγάλα κτίρια αποθηκών, τα Κ1 και Κ2. Το πρώτο κτίριο θα έχει κάλυψη περίπου 60.000 τ.μ. και όγκο άνω του 1 εκατ. κυβικών μέτρων, ενώ το δεύτερο θα καταλαμβάνει σχεδόν 50.000 τ.μ. με όγκο που προσεγγίζει τα 901.000 κυβικά μέτρα. Οι εγκαταστάσεις αυτές θα φιλοξενούν μεγάλες ποσότητες εμπορευμάτων και θα εξυπηρετούν τις ανάγκες αποθήκευσης και διανομής σε πανελλαδικό επίπεδο.

Παράλληλα προβλέπεται και τρίτο κτίριο υποστηρικτικών λειτουργιών, στο οποίο θα στεγάζονται διοικητικές υπηρεσίες και βοηθητικές χρήσεις που θα εξυπηρετούν τη λειτουργία του συγκροτήματος.

Το κέντρο θα λειτουργεί αποκλειστικά ως εγκατάσταση αποθήκευσης και διανομής και δεν θα περιλαμβάνει παραγωγική ή μεταποιητική δραστηριότητα.

Στις αποθήκες θα συγκεντρώνονται και θα διακινούνται συσκευασμένα, μη επικίνδυνα προϊόντα, όπως τρόφιμα μακράς διάρκειας, ποτά, χαρτικά, είδη συσκευασίας, απορρυπαντικά, καλλυντικά, συμπληρώματα διατροφής, ηλεκτρικές συσκευές και ιατροτεχνολογικά προϊόντα. Δεν θα πραγματοποιούνται αποσυσκευασίες ή άλλες επεξεργασίες προϊόντων εντός των εγκαταστάσεων.

Σύνδεση μέσω γέφυρας πάνω από την Εθνική Οδό

Ένα από τα πιο ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του έργου είναι η δημιουργία υπέργειας ζεύξης που θα συνδέει τα δύο τμήματα της εγκατάστασης. Καθώς το ακίνητο αναπτύσσεται εκατέρωθεν της Νέας Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου, προβλέπεται ειδική τεχνική κατασκευή που θα επιτρέπει τη λειτουργική σύνδεση των δύο πλευρών του συγκροτήματος. Με τον τρόπο αυτό, η εγκατάσταση θα λειτουργεί ως ενιαίο logistics park, παρά τη φυσική διαίρεσή της από τον οδικό άξονα.

Η λειτουργία του συγκροτήματος θα βασίζεται σε ένα εκτεταμένο δίκτυο εσωτερικών δρόμων, χώρων φορτοεκφόρτωσης και ζωνών κίνησης βαρέων οχημάτων.

Γύρω από τα κτίρια προβλέπονται ειδικές ζώνες πλάτους 37,5 μέτρων για την κυκλοφορία φορτηγών, καθώς και οργανωμένοι χώροι στάθμευσης και ελιγμών, ώστε να εξυπηρετείται η καθημερινή διακίνηση μεγάλου αριθμού εμπορευμάτων.

Σύμφωνα με τον φάκελο του έργου, το κέντρο logistics θα απασχολεί περίπου 200 εργαζόμενους ημερησίως, οι οποίοι θα εργάζονται σε δύο βάρδιες. Η εγκατεστημένη ηλεκτρική ισχύς της μονάδας θα ανέρχεται σε περίπου 1,3 MW, στοιχείο που αντανακλά την κλίμακα και τον βαθμό αυτοματοποίησης της εγκατάστασης.

Η αδειοδότηση του έργου αποτελεί ακόμη ένα βήμα στην προσπάθεια της H.I.G. Capital να αναπτύξει ένα εκτεταμένο δίκτυο σύγχρονων υποδομών logistics στην Ελλάδα και τη νοτιοανατολική Ευρώπη. Παράλληλα, ενισχύει περαιτέρω τη θέση του Θριασίου ως του σημαντικότερου εμπορευματικού και αποθηκευτικού κόμβου της χώρας, σε μια περίοδο κατά την οποία η ζήτηση για σύγχρονες αποθήκες υψηλών προδιαγραφών παραμένει ιδιαίτερα ισχυρή.

Με τις διαστάσεις και τα χαρακτηριστικά που προβλέπονται, η νέα ανάπτυξη στον Ασπρόπυργο φιλοδοξεί να αποτελέσει ένα από τα μεγαλύτερα και πλέον σύγχρονα κέντρα logistics στην ελληνική αγορά.

Περισσότερες ειδήσεις

Στην «ελίτ» των αγορών η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Πρώτη επενδυτική βαθμίδα από τη Moody’s – Η επιβράβευση μιας στρατηγικής δεκαετιών

Με εισροές κεφαλαίων άνω των 130 εκατ. ευρώ συνοδεύεται η ένταξη της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στον δείκτη MSCI 

«Ανοσία» της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στις διεθνείς κρίσεις – Γ. Περιστέρης στους αναλυτές: Το 2026 θα είναι μια καλή χρονιά

Σχετικά Άρθρα