Αισθητό αποτύπωμα στις ροές του ηλεκτρονικού εμπορίου φαίνεται να αφήνει ο νέος δασμός των 3 ευρώ στα μικρής αξίας δέματα που εισέρχονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση, μόλις δύο μήνες μετά την εφαρμογή του.
Τα πρώτα επίσημα στοιχεία από το αεροδρόμιο της Λιέγης, έναν από τους σημαντικότερους ευρωπαϊκούς κόμβους εισόδου εμπορευμάτων ηλεκτρονικού εμπορίου, δείχνουν μεγάλη υποχώρηση στις εισαγωγές πολύ χαμηλής αξίας και παράλληλη μετατόπιση προς ακριβότερες ή μεγαλύτερες αποστολές.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε στις 3 Σεπτεμβρίου η ομοσπονδιακή υπηρεσία Οικονομικών του Βελγίου, οι τελωνειακές δηλώσεις τύπου H7, οι οποίες αφορούν αποστολές αξίας έως 150 ευρώ, μειώθηκαν τον Ιούλιο του 2026 κατά 53% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Την ίδια στιγμή, οι δηλώσεις τύπου H1 για εμπορεύματα αξίας άνω των 150 ευρώ αυξήθηκαν κατά 102%, εξέλιξη που οι βελγικές αρχές θεωρούν ένδειξη ότι οι επιχειρήσεις και οι διακινητές προσαρμόζονται στο νέο καθεστώς.
Αντίστοιχη εικόνα προκύπτει και από την αξία των εισαγόμενων προϊόντων. Η μέση δηλωμένη αξία σχεδόν διπλασιάστηκε, από 5,73 ευρώ σε 10,85 ευρώ, καθώς ένα μέρος των φθηνότερων προϊόντων φαίνεται να περιορίζεται ή να εντάσσεται σε διαφορετικά μοντέλα αποστολής.
Τα στοιχεία αφορούν τις τελωνειακές δηλώσεις που διαχειρίζονται οι βελγικές αρχές στη Λιέγη και δεν συνεπάγονται αντίστοιχη πτώση κατά 53% στο σύνολο των ηλεκτρονικών αγορών ή των δεμάτων που εισέρχονται στην ΕΕ.
Ιδιαίτερα υψηλές είναι και οι εισπράξεις που συνδέονται με το νέο καθεστώς. Σύμφωνα με τη βελγική κυβέρνηση, από τις 29 Ιουνίου έως τις 16 Αυγούστου 2026 είχαν δημιουργηθεί έσοδα ύψους 223,7 εκατ. ευρώ.
Μέρος των εσόδων θα κατευθυνθεί στην ενίσχυση των τελωνειακών ελέγχων. Η βελγική κυβέρνηση σχεδιάζει μεταξύ 2026 και 2029 πρόσθετες προσλήψεις τελωνειακών υπαλλήλων και προμήθεια εξειδικευμένου εξοπλισμού ελέγχου. Στο αεροδρόμιο της Λιέγης έχουν ήδη εντοπιστεί από τις αρχές του 2026 περίπου 60.000 μη συμμορφούμενα προϊόντα, μεταξύ των οποίων απομιμήσεις και επικίνδυνα είδη.
«Τα πρώτα αποτελέσματα δείχνουν ότι το μέτρο έχει ήδη συγκεκριμένες επιπτώσεις», ανέφερε ο αντιπρόεδρος της βελγικής κυβέρνησης και υπουργός Οικονομικών και Συντάξεων Jan Jambon, επισημαίνοντας τη μείωση των αποστολών πολύ χαμηλής αξίας και την ενίσχυση της δυνατότητας αντιμετώπισης επικίνδυνων, μη συμμορφούμενων ή παραποιημένων προϊόντων.
Το νέο καθεστώς ισχύει από την 1η Ιουλίου 2026 και κατάργησε την προηγούμενη απαλλαγή από δασμούς για εμπορεύματα αξίας έως 150 ευρώ που εισάγονται στην ΕΕ από τρίτες χώρες.
Ο προσωρινός δασμός των 3 ευρώ δεν επιβάλλεται απλώς μία φορά ανά δέμα, αλλά ανά διαφορετική δασμολογική κατηγορία προϊόντος μέσα στην αποστολή. Για παράδειγμα, ένα δέμα με προϊόντα που ανήκουν σε δύο διαφορετικές δασμολογικές κατηγορίες μπορεί να επιβαρυνθεί συνολικά με 6 ευρώ. Το προσωρινό σύστημα προβλέπεται να παραμείνει σε ισχύ έως την 1η Ιουλίου 2028.
Στόχος της ΕΕ είναι να περιοριστεί το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα που απολάμβαναν μέχρι πρότινος οι πολύ φθηνές εισαγωγές μέσω ηλεκτρονικού εμπορίου, αλλά και να αντιμετωπιστούν φαινόμενα υποτιμολόγησης, παραποιημένων δηλώσεων και κυκλοφορίας προϊόντων που δεν πληρούν τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφάλειας.
Η πίεση αφορά ιδιαίτερα το ηλεκτρονικό εμπόριο από την Κίνα και πλατφόρμες όπως οι Temu, Shein και AliExpress. Σύμφωνα με στοιχεία του Συμβουλίου της ΕΕ που δημοσιεύθηκαν επίσης στις 3 Σεπτεμβρίου, το 2025 οι ευρωπαϊκές τελωνειακές αρχές διαχειρίστηκαν περίπου 6 δισ. δέματα ηλεκτρονικού εμπορίου, με περισσότερο από το 90% να προέρχεται από την Κίνα.
Η κατεύθυνση προς αυστηρότερους κανόνες αναμένεται να ενισχυθεί περαιτέρω. Την Πέμπτη 3 Σεπτεμβρίου, το Συμβούλιο της ΕΕ έδωσε την τελική του έγκριση στη νέα μεγάλη μεταρρύθμιση του ευρωπαϊκού τελωνειακού πλαισίου.
Μεταξύ άλλων προβλέπεται η εισαγωγή, έως την 1η Νοεμβρίου 2026, ενός ξεχωριστού πανευρωπαϊκού τέλους διαχείρισης στα μικρά δέματα ηλεκτρονικού εμπορίου. Το ύψος του τέλους δεν έχει ακόμη καθοριστεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το μέτρο είναι διαφορετικό από τον ήδη ισχύοντα δασμό των 3 ευρώ.
Παράλληλα, οι πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου εκτός ΕΕ θα αντιμετωπίζονται ως εισαγωγείς όταν πραγματοποιούν πωλήσεις προς Ευρωπαίους καταναλωτές και θα αναλαμβάνουν την ευθύνη για τις τελωνειακές διαδικασίες και την καταβολή των σχετικών επιβαρύνσεων. Για σοβαρές παραβάσεις προβλέπονται ακόμη και πρόστιμα έως 6% της ετήσιας αξίας των εισαγωγών μιας επιχείρησης. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο αναμένεται να εγκρίνει το τελικό κείμενο αργότερα μέσα στον Σεπτέμβριο.
Η αυστηροποίηση των κανόνων για τα μικροδέματα εντάσσεται και στο ευρύτερο πλαίσιο των αυξανόμενων εμπορικών τριβών ανάμεσα στις Βρυξέλλες και το Πεκίνο.
Το εμπορικό έλλειμμα της ΕΕ στα αγαθά με την Κίνα ανήλθε το 2025 σε 359,9 δισ. ευρώ, με τις εισαγωγές από την Κίνα να φτάνουν τα 559,5 δισ. ευρώ και τις ευρωπαϊκές εξαγωγές τα 199,5 δισ. ευρώ. Οι Βρυξέλλες συνδέουν μέρος της ανισορροπίας με στρεβλώσεις στην κινεζική οικονομία και ζητούν μεγαλύτερη αμοιβαιότητα και ισότιμους όρους ανταγωνισμού.
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Εμπορίου και Οικονομικής Ασφάλειας Maroš Šefčovič έχει θέσει τον Οκτώβριο ως ορόσημο για την επίτευξη απτών αποτελεσμάτων στις συνομιλίες με το Πεκίνο, προειδοποιώντας ότι διαφορετικά η ΕΕ μπορεί να εξετάσει αυστηρότερα μέτρα.
Περισσότερες ειδήσεις
Shein: Πράσινες υποσχέσεις, πλαστικά ρούχα και… 4.700 νέα σχέδια κάθε μέρα!
Shein: Το μεγάλο πείραμα στο Βιετνάμ… ξέφτισε – Άτακτη επιστροφή της παραγωγής στην Κίνα
Το «βρώμικο» μυστικό του ανακυκλωμένου πολυεστέρα και το οικολογικό ξέπλυμα των μεγάλων brands
