Έσοδα κάτω από τις προσδοκίες της αγοράς αναμένει για το β’ φετινό τρίμηνο η Xpeng, όπως δήλωσε χτες (28/5) ο κινέζικος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων, υπογραμμίζοντας την παρατεταμένη επιβράδυνση της ζήτησης και τον σκληρό ανταγωνισμό του χώρου.

Οι εγχώριες πωλήσεις αυτοκινήτων στην Κίνα μειώθηκαν για έβδομο συνεχόμενο μήνα τον Απρίλιο, με τις εκτιμήσεις του κλάδου να δείχνουν ότι η αύξηση των πωλήσεων EV και plug-in υβριδικών ήταν πιθανό να επιβραδυνθεί το 2026 μετά από χρόνια ταχείας επέκτασης.

Ωστόσο, οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων στοιχηματίζουν σε προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, οχήματα πλούσια σε χαρακτηριστικά και ευρύτερες σειρές μοντέλων για να βοηθήσουν στην αντιμετώπιση της ύφεσης.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με το Reuters, η Xpeng προέβλεψε ότι τα συνολικά έσοδα θα κυμανθούν μεταξύ 19,60-20,80 δισ. γιουάν το δεύτερο τρίμηνο, αντιπροσωπεύοντας ετήσια αύξηση 7,3% έως 13,8% που θα κυμαίνεται κάτω από τον μέσο όρο προβλέψεων, καθώς τα έσοδα για το πρώτο τρίμηνο που έληξε τον Μάρτιο ανήλθαν σε 13,03 δισ. γιουάν.

Οι συνολικές παραδόσεις οχημάτων για το α’ τρίμηνο ανήλθαν σε 62.682 μονάδες, μειωμένες κατά 33,3% από 94.008 την ίδια περίοδο πέρσι. Για το τρίμηνο Ιουνίου, η Xpeng προέβλεψε ότι οι παραδόσεις θα κυμανθούν μεταξύ 100,000 και 106,000 μονάδων.

Η Xpeng τέλος, υπογράμμισε, ότι η καθαρή ζημία του πρώτου τριμήνου που αποδίδεται στους απλούς μετόχους ανήλθε σε 1,78 δισ. γιουάν, διευρύνοντας από ζημία 664 εκατ. γιουάν την προηγούμενη περίοδο και σε σύγκριση με κέρδη 383,2 εκατ. γιουάν που αναφέρθηκαν το προηγούμενο τρίμηνο.

Περισσότερες ειδήσεις

Xpeng: Σε τροχιά λειτουργίας η παραγωγή ρομποταξί – Χρονιά ορόσημο το 2027

Δεν είναι πια αυτοκίνητο, είναι… «σκεπτόμενη μηχανή» – Το next step στην αυτοκίνηση

Το 2027 θα έχουμε ιπτάμενα αυτοκίνητα τελικά; Το φιλόδοξο σχέδιο της Xpeng