Δεν λέει να σηκώσει κεφάλι η Volkswagen, η οποία βλέπει τα κέρδη της να πέφτουν όλο και περισσότερο τον τελευταίο καιρό.

Ειδικότερα, κατά το β’ φετινό τρίμηνο (από Απρίλιο έως Ιούνιο) τα καθαρά κέρδη του ομίλου μετά τους φόρους μειώθηκαν κατά 32,9% στα 1,54 δισ. ευρώ, ενώ και στο αντίστοιχο διάστημα του 2025 η εταιρεία είχε δει τα κέρδη της να συρρικνώνονται κατά 36% στα 2,29 δισ. ευρώ. Οι παραδόσεις οχημάτων για ολόκληρο τον όμιλο μειώθηκαν κατά σχεδόν 9% στα 2,08 εκατ. οχήματα, ενώ ειδικά στην κινεζική αγορά οι πωλήσεις περιορίστηκαν κατά περισσότερο από 1/3, στα 424.300 αυτοκίνητα.

Οι δασμοί και οι γεωπολιτικές εντάσεις σε συνδυασμό με τον ανταγωνισμό των Κινέζων έχουν γονατίσει την άλλοτε κραταιά γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία τα τελευταία χρόνια ζει έναν… Γολγοθά.

Ο διευθύνων σύμβουλος της VW, Oliver Blume, αναφέρθηκε τις προηγούμενες ημέρες στην επιβάρυνση που προκαλούν οι νέοι δασμοί, οι πόλεμοι και οι γεωπολιτικές εντάσεις. Ήδη στον όμιλο έχει αποφασιστεί μεταξύ άλλων κατάργηση 50.000 θέσεων εργασίας παγκοσμίως έως το 2030, ενώ εξετάζεται η περικοπή άλλων τόσων. Τα σχέδια συναντούν ωστόσο έντονες αντιδράσεις από το συνδικάτο των εργαζομένων, κυρίως από το κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας το οποίο κατέχει το 20% των μετοχών και δύο θέσεις στο εποπτικό συμβούλιο του ομίλου. Μαζί με τους εργαζόμενους διαθέτει μάλιστα την πλειοψηφία.

Περισσότερες ειδήσεις

Σφίγγει κι άλλο το ζωνάρι η Porsche – Νέο «μαχαίρι» σε 9.000 θέσεις εργασίας

Εκρηκτικό κλίμα στη Volkswagen: Στο στόχαστρο ο CEO για το σχέδιο-σοκ των 140.000 απολύσεων

Volkswagen: Η «κατρακύλα» στην αγορά της Κίνας φέρνει πτώση 8,6% στις πωλήσεις το β’ φετινό τρίμηνο