Λίγα λεπτά ελέγχου πριν από ένα ταξίδι μπορούν να αποδειχθούν καθοριστικά για την ασφάλεια οδηγών και επιβατών. Αυτό ήταν το βασικό μήνυμα του φετινού «Pit Stop» οδικής ασφάλειας που διοργάνωσαν για έκτη συνεχόμενη χρονιά η Ολυμπία Οδός και το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» στον Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) Μεγάρων.
Στο πλαίσιο της δράσης, στελέχη και εθελοντές του ΙΟΑΣ πραγματοποίησαν δωρεάν σύντομους τεχνικούς ελέγχους σε οχήματα ταξιδιωτών που έκαναν στάση πριν από την καλοκαιρινή έξοδο, καταγράφοντας ενδιαφέροντα ευρήματα σχετικά με την κατάσταση των οχημάτων και τις συνήθειες των οδηγών.

Με τον μέσο όρο ηλικίας των οχημάτων που ελέγχθηκαν να φτάνει τα 12,5 έτη, τα αποτελέσματα ανέδειξαν ορισμένες επαναλαμβανόμενες αδυναμίες.
Συγκεκριμένα, στο 20% των οχημάτων εντοπίστηκε τουλάχιστον ένα ελαστικό με βάθος πέλματος μικρότερο των 4 χιλιοστών, ενώ σε μία περίπτωση το πέλμα βρισκόταν κάτω από το νόμιμο όριο. Το εύρημα αποκτά ιδιαίτερη σημασία δεδομένου ότι τα περισσότερα ελαστικά είχαν παραχθεί την περίοδο 2023-2025.

Παράλληλα, σε τέσσερα οχήματα καταγράφηκαν προβλήματα στον φωτισμό, όπως καμένα φλας ή θολωμένα κρύσταλλα φωτιστικών σωμάτων.
Ωστόσο, το σημαντικότερο ζήτημα που ανέδειξε ο έλεγχος αφορούσε τον βασικό εξοπλισμό ασφαλείας. Σύμφωνα με τα στοιχεία της δράσης, σημαντικός αριθμός οδηγών δεν διέθετε πλήρη εξοπλισμό έκτακτης ανάγκης.
Οι συχνότερες ελλείψεις αφορούσαν:
Ιδιαίτερη ανησυχία προκάλεσε και ένα ακόμη εύρημα, το οποίο αφορά τη μεταφορά αποσκευών.
Σχεδόν στα μισά οχήματα που ελέγχθηκαν διαπιστώθηκε η ύπαρξη ασύνδετων αποσκευών μέσα στην καμπίνα επιβατών, αντί για το πορτμπαγκάζ.

Οι ειδικοί επισήμαναν ότι σε περίπτωση σύγκρουσης ακόμη και αντικείμενα μικρού βάρους μπορούν να μετατραπούν σε επικίνδυνα βλήματα, αυξάνοντας σημαντικά τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβατών.
Για τον λόγο αυτό δόθηκαν σχετικές οδηγίες και συστάσεις προς τους οδηγούς για ασφαλή φόρτωση των αποσκευών πριν από την αναχώρηση.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού, Παναγιώτης Παπανικόλας, υπογράμμισε τη σημασία της ατομικής ευθύνης στην οδική ασφάλεια.

«Πίσω από κάθε ταξίδι βρίσκονται οι άνθρωποι που αγαπάμε, όμως η οδική ασφάλεια είναι πάντα μια συλλογική προσπάθεια. Το Pit Stop μάς υπενθυμίζει πως πρέπει να συντηρούμε το όχημά μας σε καλή κατάσταση. Ας θυμόμαστε όλοι πως η ζωή δεν έχει undo», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Από την πλευρά της, η Πρόεδρος του Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς», Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά, τόνισε ότι η πρόληψη ξεκινά πριν ακόμη το όχημα βγει στον δρόμο.
Όπως σημείωσε, ο σωστός τεχνικός έλεγχος, η χρήση της ζώνης ασφαλείας, η ασφαλής μεταφορά αποσκευών και η υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά μπορούν να συμβάλουν ουσιαστικά στη μείωση των τροχαίων συμβάντων.
Στη δράση συμμετείχε και ο δημοσιογράφος και μηχανολόγος μηχανικός Τάκης Πουρναράκης, ο οποίος υπογράμμισε τη σημασία της καλής κατάστασης των ελαστικών και της τήρησης των αποστάσεων ασφαλείας.
Η Ολυμπία Οδός επισημαίνει ότι οι επενδύσεις σε υποδομές, τεχνολογικά συστήματα και υπηρεσίες οδικής ασφάλειας έχουν συμβάλει καθοριστικά στη μείωση των θανατηφόρων ατυχημάτων από την έναρξη λειτουργίας του αυτοκινητοδρόμου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε η εταιρεία, τα θανατηφόρα τροχαία έχουν μειωθεί:
Όπως αναφέρει η Ολυμπία Οδός, επόμενος στόχος αποτελεί η εδραίωση της ίδιας κουλτούρας οδικής ασφάλειας και στο νέο τμήμα Πάτρα – Πύργος, όπου κατά το πρώτο οκτάμηνο λειτουργίας δεν έχει καταγραφεί κανένα θανατηφόρο δυστύχημα.
Περισσότερες ειδήσεις
Χρ. Δήμας: Οι νέες κατασκευές πρέπει να αντέχουν στα ακραία φαινόμενα — Πρότυπο ο Πάτρα-Πύργος
Θ. Τσιάνος: Πώς θα μπει «φρένο» στο κυκλοφοριακό χάος της Αττικής, οι κάμερες απαιτούν σωστά όρια ταχύτητας– Βαρύ το τίμημα της απαξίωσης των ΜΜΜ