array(2) {
  [0]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(65) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg-sq.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "A"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
  [1]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(62) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "B"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
}

ΟΣΥ

Με 50.000 επιβάτες περισσότερους την ημέρα «τρέχει» φέτος το Μετρό της Αθήνας

Βασική επιδίωξη είναι το 40% των μετακινήσεων να γίνεται με τα δημόσια μέσα συγκοινωνίας, στόχος που μπορεί να επιτευχθεί με την αναβάθμιση συρμών, λεωφορείων και υποδομών

Στερεύει από εργαζομένους ο κλάδος των μεταφορών – Χιλιάδες οι κενές θέσεις εργασίας σε μεταφορικές, ακτοπλοϊκές και αεροπορικές εταιρίες

Μόνο στην ΟΣΥ, η οποία απασχολεί περίπου 3.000 οδηγούς λεωφορείων, απαιτούνται ακόμη περίπου 400 εργαζόμενοι για την επαρκή κάλυψη του προγράμματος των αστικών συγκοινωνιών στην πρωτεύουσα

Με τρία λεωφορεία το πέρασμα της ΟΣΥ στην υδρογονοκίνηση – Διαγωνισμός 2,78 εκατ. ευρώ για την προμήθειά τους

Κάθε λεωφορείο θα πρέπει να μεταφέρει τουλάχιστον 75 επιβάτες, με ελάχιστη απαιτούμενη αυτονομία 400 χιλιομέτρων σε αστικές συνθήκες, με στάσεις ανά περίπου 300 μέτρα και μέση εμπορική ταχύτητα 18 χλμ/ώρα

Η ΟΣΥ ξαναβάζει στο τραπέζι το εναέριο δίκτυο των τρόλεϊ – Ανοιχτός ο νέος σχεδιασμός

Εκτός από το ανενεργό δίκτυο που θα απομακρυνθεί, η αντικατάσταση των παλαιών στύλων και αγωγών όπως και η χωροθέτηση των νέων θα γίνει σύμφωνα με τη μελλοντική ανάπτυξη των γραμμών

Τρίτη και… φαρμακερή προκήρυξη διαγωνισμού με νέους όρους από την ΟΣΥ για την αποξήλωση του ανενεργού δικτύου τρόλεϊ 

Το νέο, δεύτερο κατά σειρά, μπλόκο του Ελεγκτικού Συνεδρίου υποχρεώνει την κρατική εταιρία Οδικές Συγκοινωνίες να τροποποιήσει ριζικά τους όρους του διαγωνισμού που κρίθηκαν περιοριστικοί του ανταγωνισμού και εμπόδισαν την ανάθεση του έργου

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Τρέχουν να προλάβουν τους χρόνους εκτέλεσης των δρομολογίων οι οδηγοί λεωφορείων – Καταγγέλλουν ασφυκτικά και ανέφικτα ωράρια

Η διοίκηση της ΟΣΥ απαντά στο energodromio.gr ότι η ασφάλεια αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα και ουδέποτε πιέστηκαν οι οδηγοί να υπερβαίνουν τα επιτρεπόμενα όρια ταχύτητας ή να παραβιάζουν τον ΚΟΚ για να τηρηθούν τα ωράρια των γραμμών

Προς αδειοδότηση η πρότυπη Σχολή Οδηγών της ΟΣΥ – Περισσότεροι από 500 οι πρώτοι ενδιαφερόμενοι

Όσοι αποκτήσουν το επαγγελματικό δίπλωμα μέσω της σχολής θα υποχρεούνται να παραμείνουν στην ΟΣΥ για πέντε χρόνια, ενώ σε διαφορετική περίπτωση θα καλούνται να επιστρέψουν το κόστος της εκπαίδευσης και της απόκτησης του διπλώματος

Ολοκληρωμένες υπηρεσίες ηλεκτροκίνησης σχεδιάζει να ενσωματώσει η ΟΣΥ – Μελέτη για ανάπτυξη ΑΠΕ και δυνατότητα φόρτισης οχημάτων τρίτων

Εκτός από την ανανέωση του στόλου με ηλεκτροκίνητα λεωφορεία και τρόλεϊ, η εταιρία Οδικές Συγκοινωνίες διερευνά την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών και μονάδων αποθήκευσης ενέργειας στα αμαξοστάσια, όπως επίσης την παροχή υπηρεσιών φόρτισης σε άλλα ηλεκτρικά οχήματα

Στ. Αγιάσογλου (ΟΣΥ): Στην τελική ευθεία η ανανέωση του στόλου της Αττικής – «Έρχονται» 600 νέα λεωφορεία

Η ολοκλήρωση της δεύτερης φάσης του προγράμματος εκσυγχρονισμού των αστικών συγκοινωνιών θα καλύψει το 100% των επιχειρησιακών και εφεδρικών αναγκών

Κων. Κυρανάκης: Πρώτο καλοκαίρι με κλιματισμό σε όλα τα λεωφορεία – Τι αλλάζει σε Μετρό, Ηλεκτρικό και συγκοινωνίες

Νέος διαγωνισμός για 12 συρμούς με κλιματισμό, επέκταση της υδρονέφωσης και επενδύσεις σε στόλο και υποδομές

«Κόκκινη κάρτα» από το Ελεγκτικό Συνέδριο σε διαγωνισμό της ΟΣΥ για την προμήθεια – εγκατάσταση συσκευών αλκοολομέτρησης των οδηγών λεωφορείων

Εντόπισε σειρά προβλημάτων στους όρους της διακήρυξης, κρίνοντας ότι ορισμένες προϋποθέσεις συμμετοχής δεν ήταν συμβατές με τις αρχές του δικαίου των δημοσίων συμβάσεων και οδηγούσαν σε υπερβολικό περιορισμό του ανταγωνισμού

Πάνω από 500 αιτήσεις για τη σχολή οδηγών της ΟΣΥ – Αρκούν για να καλυφθούν οι ελλείψεις;

Η πρότυπη σχολή συγκεντρώνει ενδιαφέρον, ενώ η εταιρεία επιχειρεί να καλύψει τα κενά προσωπικού των τελευταίων ετών

ΟΑΣΑ: «Έκρηξη» 25% στην επιβατική κίνηση το α’ τετράμηνο του 2026

Τα δρομολόγια του ομίλου αυξήθηκαν κατά 5%, με τα οχηματοχιλιόμετρα να ξεπερνούν τα 28,3 εκατομμύρια