Στο επίκεντρο κριτικής βρίσκεται η Ryanair με κεντρικό αντικείμενο την υποχρεωτική χρέωση που επιβάλλει στους γονείς που κάθονται σε θέσεις, μαζί με τα παιδιά τους κατά τη διάρκεια μιας πτήσης.
Σύμφωνα με όσα μεταδίδει το BBC, η Competition and Markets Authority (CMA – Βρετανική Αρχή Ανταγωνισμού) με σημερινή (11/6) ανακοίνωσή της τόνισε, πως διερευνά το κατά πόσο η χρέωση των 8 λιρών ανά πτήση συνιστά αθέμιτη εμπορική πρακτική και αν είναι συμβατή με τη νομοθεσία που διέπει τις συμβάσεις καταναλωτών. Οι γονείς και οι συνοδοί παιδιών ηλικίας 2-11 ετών οφείλουν να εξασφαλίζουν θέσεις δίπλα στα παιδιά τους, σύμφωνα με την πολιτική της εταιρείας, γεγονός που συνεπάγεται την καταβολή επιπλέον κόστους.
Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής ευρήματα της CMA, η Ryanair φαίνεται να είναι η μοναδική μεγάλη αεροπορική εταιρεία που δραστηριοποιείται στο Ηνωμένο Βασίλειο και εφαρμόζει τέτοια χρέωση για την εξασφάλιση οικογενειακών θέσεων.
Όπως δήλωσε η Hayley Fletcher, ανώτερη διευθύντρια προστασίας καταναλωτών της CMA, η έρευνα θα επικεντρωθεί στον τρόπο με τον οποίο η Ryanair διαχειρίζεται τις κρατήσεις οικογενειακών θέσεων, καθώς και στον τρόπο παρουσίασης των σχετικών χρεώσεων προς τους επιβάτες, προκειμένου να διαπιστωθεί αν τηρούνται οι προβλέψεις της νομοθεσίας για την προστασία των καταναλωτών.
«Η έρευνά μας θα εξετάσει την προσέγγιση της Ryanair για τις κρατήσεις οικογενειακών θέσεων και τον τρόπο με τον οποίο παρουσιάζεται το κόστος στους καταναλωτές για να καθορίσει εάν συμμορφώνονται με τη νομοθεσία για τους καταναλωτές. Τον περασμένο χρόνο, είπαμε στις επιχειρήσεις να διασφαλίσουν ότι στους πελάτες τους εμφανίζεται εκ των προτέρων η συνολική τιμή – όσοι δεν αντιμετωπίζουν την πολύ πραγματική πιθανότητα δράσης από την CMA»,τόνισε συγκεκριμένα.
Η ρυθμιστική αρχή πρόσθεσε ότι η έρευνά της μόλις ξεκίνησε και δεν κατέληξε σε συμπεράσματα σχετικά με το εάν η Ryanair παραβίασε το νόμο.
Περισσότερες ειδήσεις
Μετά τη Θεσσαλονίκη, στο στόχαστρο της Ryanair μπαίνει η Καλαμάτα – Νέα πυρά κατά της Fraport Greece
Νέα επίθεση Ryanair κατά Fraport Greece: «Γερμανικό μονοπώλιο» πίσω από το λουκέτο στη Θεσσαλονίκη
