Προβληματισμό, αλλά όχι πανικό, προκαλεί στον τουριστικό κλάδο της Χαλκιδική το ενδεχόμενο αποχώρησης της Ryanair από το Αεροδρόμιο Μακεδονία, με τους ανθρώπους της αγοράς να εκτιμούν ότι οι επιπτώσεις μπορούν να περιοριστούν, εφόσον υπάρξει έγκαιρη στρατηγική αντίδραση και ενίσχυση των διεθνών αεροπορικών συνδέσεων.
Το στίγμα αυτής της προσέγγισης έδωσε ο πρόεδρος του Τουριστικού Οργανισμού Χαλκιδικής, Γρηγόρης Τάσιος, ο οποίος υποστήριξε ότι η αποχώρηση μιας αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους αποτελεί σαφώς πλήγμα, ωστόσο το ζητούμενο είναι ο τρόπος διαχείρισης της επόμενης ημέρας.
Όπως εξήγησε, η Χαλκιδική τα τελευταία χρόνια έχει ενισχύσει σημαντικά το μοντέλο των πτήσεων charter από πολλές διαφορετικές αγορές, κάτι που λειτουργεί ως δίχτυ ασφαλείας για τον προορισμό. Παρ’ όλα αυτά, προειδοποίησε ότι οι low cost αεροπορικές -και ειδικά η Ryanair- τροφοδοτούν κυρίως τα μικρότερα ξενοδοχεία και τα ενοικιαζόμενα δωμάτια, μέσω μεμονωμένων ταξιδιωτών από αγορές όπως η Αγγλία, η Πολωνία και η Ιταλία.
Ο πρόεδρος του ΤΟΧ υπογράμμισε ότι η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας θα πρέπει να κινηθεί άμεσα προς τη δημιουργία ενός πιο οργανωμένου μηχανισμού στρατηγικής συνεργασίας με αεροπορικές εταιρείες και αγορές του εξωτερικού.
Σύμφωνα με τον ίδιο, απαιτείται ένα ειδικό γραφείο που θα ασχολείται αποκλειστικά με τη στρατηγική αεροπορικών συνδέσεων, τις διαπραγματεύσεις με εταιρείες και τη διεθνή προώθηση του προορισμού, σε ένα περιβάλλον όπου ο ανταγωνισμός μεταξύ αεροδρομίων και τουριστικών αγορών γίνεται ολοένα πιο επιθετικός.
Παράλληλα, ο κ. Τάσιος συνέδεσε το ενδεχόμενο αποχώρησης της Ryanair και με το αυξημένο λειτουργικό κόστος των τελευταίων μηνών, εκτιμώντας ότι η άνοδος στις τιμές των καυσίμων λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή επηρεάζει τις αποφάσεις των αεροπορικών εταιρειών.
Τόνισε ακόμη ότι αντίστοιχες κινήσεις περιορισμού δραστηριοτήτων της Ryanair δεν παρατηρούνται μόνο στη Θεσσαλονίκη, αλλά και σε άλλες ευρωπαϊκές πόλεις, όπως το Βερολίνο και η Ρίγα, γεγονός που -κατά την εκτίμησή του- δείχνει πως η εταιρεία αναζητά αυτή την περίοδο αγορές με υψηλότερες αποδόσεις, όπως τα Τίρανα και η Σόφια.
Στο μεταξύ, η φετινή τουριστική περίοδος στη Χαλκιδική φαίνεται να ξεκινά με χαμηλότερες ταχύτητες σε σχέση με πέρυσι.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο πρόεδρος του ΤΟΧ, η μέση πληρότητα κινείται αυτή την περίοδο περίπου στο 55%-60%, έναντι περίπου 70% την αντίστοιχη περσινή περίοδο, ενώ στα ξενοδοχεία υψηλών κατηγοριών καταγράφονται απώλειες της τάξης του 5%-8%.
Ο ίδιος σημείωσε ότι η εικόνα αυτή δεν αφορά αποκλειστικά τη Χαλκιδική αλλά συνολικά τον ελληνικό τουρισμό, σε μια συγκυρία όπου πολλοί ταξιδιώτες καθυστερούν να κλείσουν διακοπές, αναμένοντας πιθανές μειώσεις στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων.
Την ίδια ώρα, το αυξημένο λειτουργικό κόστος συνεχίζει να πιέζει τις επιχειρήσεις φιλοξενίας, με τις ανατιμήσεις σε ενέργεια και τρόφιμα να επιβαρύνουν σημαντικά τους προϋπολογισμούς των ξενοδοχείων.
Ένα ακόμη μεγάλο μέτωπο για τον τουριστικό κλάδο της Χαλκιδικής παραμένει η έλλειψη προσωπικού, με τον κ. Τάσιο να εκτιμά ότι αυτή τη στιγμή υπάρχουν περίπου 1000 κενές θέσεις εργασίας στον κλάδο.
Όπως ανέφερε, το πρόβλημα έχει αποκτήσει πλέον μόνιμα χαρακτηριστικά μετά την πανδημία, καθώς όλο και λιγότεροι νέοι ηλικίας 25 έως 35 ετών επιλέγουν να εργαστούν σε εποχικές θέσεις χαμηλής εξειδίκευσης στον τουρισμό.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι η ουσιαστική κάλυψη των αναγκών μπορεί να προέλθει μόνο μέσω μετακλήσεων εργαζομένων από το εξωτερικό, ωστόσο οι διαδικασίες προχωρούν με μεγάλες καθυστερήσεις.
Αναφέρθηκε μάλιστα σε περιπτώσεις ξενοδοχειακών επιχειρήσεων που περιμένουν επί μήνες εγκρίσεις και συνεντεύξεις από προξενικές αρχές για εργαζομένους από χώρες όπως η Ινδία, οι Φιλιππίνες και η Αίγυπτος, την ώρα που η τουριστική περίοδος έχει ήδη ξεκινήσει.
Κατά τον πρόεδρο του ΤΟΧ, απαιτείται ταχύτερη και πιο ευέλικτη διαχείριση των μετακλήσεων, καθώς ο τουριστικός κλάδος αντιμετωπίζει πλέον ένα διαρθρωτικό πρόβλημα στελέχωσης που επηρεάζει συνολικά τη λειτουργία των επιχειρήσεων.
Περισσότερες ειδήσεις
Ryanair: Τα ίδια Παντελάκη μου, τα ίδια Παντελή μου!
Fraport Greece: Αύξηση 9,4% την επιβατική κίνηση τον Δεκέμβριο – Με πάνω από 37 εκατ. επιβάτες έκλεισε το 2025
