UPD (13:40): Συνελήφθησαν δύο άτομα για τη μεγάλη πυρκαγιά που ξεκίνησε στη Βοιωτία και επεκτάθηκε στη Δυτική Αττική, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες ο ένας εκ των δύο είναι ο δήμαρχος Στυλίδας.
Όπως ανακοίνωσε η Πυροσβεστική, από την έρευνα της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (Δ.Α.Ε.Ε.) προέκυψε ότι η φωτιά προκλήθηκε από σπινθηρισμούς λόγω ταλάντωσης αγωγών σε ιδιωτικό δίκτυο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας από ανεμογεννήτριες προς το κεντρικό δίκτυο. Οι σπινθήρες κατέληξαν στο έδαφος, προκαλώντας την έναρξη της πυρκαγιάς. Στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας συνελήφθησαν ένας ηλεκτρολόγος μηχανικός, που είχε υπογράψει τη μελέτη και την επίβλεψη του έργου, και ένας εργολάβος, που είχε αναλάβει την κατασκευή του δικτύου.
Σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία για εμπρησμό με ενδεχόμενο δόλο, σε βαθμό κακουργήματος, ενώ στη δικογραφία περιλαμβάνεται και ο ιδιοκτήτης της εταιρείας των ανεμογεννητριών, ο οποίος αναζητήθηκε στο πλαίσιο του αυτοφώρου χωρίς να εντοπιστεί. Η Δ.Α.Ε.Ε. συνεχίζει την έρευνα για την πλήρη διακρίβωση των συνθηκών εκδήλωσης και εξάπλωσης της πυρκαγιάς, καθώς και για την απόδοση τυχόν περαιτέρω ποινικών ευθυνών.
UPD (12:40) Σύμφωνα με την τελευταία επιχειρησιακή εικόνα της Πυροσβεστικής, το κύριο πρόβλημα εντοπίζεται πλέον στο νοτιοανατολικό μέτωπο της πυρκαγιάς, προς το Κανδήλι Μεγάρων και την Αγία Σκέπη, όπου εξακολουθεί να υπάρχει ενιαίο μέτωπο και ενεργοποιούνται συνεχώς νέες θερμές εστίες.
Η πυρκαγιά παρουσιάζει συνολικά ενεργότητα σε τρία σημεία: στο κύριο μέτωπο προς Κανδήλι, στο μέτωπο προς την Ψάθα, το οποίο δεν εμφανίζει ιδιαίτερη δυναμική, και στη ζώνη βορειοανατολικά της Ψάθας προς Βίλια, Κρύο Πηγάδι, Άγιο Νεκτάριο και Αγία Παρασκευή. Για το τελευταίο μέτωπο καταγράφεται μικρή βελτίωση, καθώς δεν υπάρχει πλέον ενιαία γραμμή φωτιάς, αλλά διάσπαρτες εστίες.
Από το πρωί, με την εξασθένηση των ανέμων, επιχειρούν σε πλήρη ανάπτυξη 23 εναέρια μέσα (11 αεροσκάφη και 12 ελικόπτερα), πραγματοποιώντας συνεχείς ρίψεις νερού σε συντονισμό με τις ισχυρές επίγειες δυνάμεις, τους δασοκομάντος και τους εθελοντές που συνεχίζουν τη μάχη για τον περιορισμό της πυρκαγιάς. Παράλληλα, βρίσκονται σε εξέλιξη οι έρευνες για τη σύγκρουση των δύο πυροσβεστικών ελικοπτέρων στην Ψάθα, με τη συνδρομή της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (Δ.Α.Ε.Ε.) στο πλαίσιο της διερεύνησης των αιτίων του δυστυχήματος.
(08:40) Μάχη με τις φλόγες συνεχίζουν να δίνουν οι πυροσβεστικές δυνάμεις στην μεγάλη πυρκαγιά στη Δυτική Αττική.
Χθες, Κυριακή 2 Αυγούστου 2026, τραγικό δυστύχημα σημειώθηκε όταν δύο μισθωμένα ελικόπτερα τύπου Bell συγκρούστηκαν κατά την επιχείρηση δασοπυρόσβεσης στην περιοχή της Ψάθας Αττικής. Από τη σύγκρουση έχασαν τη ζωή τους τα δύο μέλη του πληρώματος του ενός ελικοπτέρου, ένας Δανός κι ένας Έλληνας, ενώ τα δύο μέλη του άλλου ελικοπτέρου, ένας Βρετανός και ένας Έλληνας, διασώθηκαν και τραυματίστηκαν ελαφρά.
Οι επίγειες δυνάμεις βρίσκονταν επί ποδός όλο το βράδυ διανοίγοντας αντιπυρικές ζώνες με χωματουργικά μηχανήματα και δίνοντας τιτάνια μάχη, προκειμένου να ανακόψουν την πορεία της φωτιάς και να περιορίσουν την εξάπλωσή της. Όπως έγινε γνωστό από την Πυροσβεστική, οι προσπάθειες των πυροσβεστικών δυνάμεων επικεντρώνονται σε δύο σημεία και συγκεκριμένα στον Άγιο Νεκτάριο και στο Κανδήλι Μεγάρων. Επιπλέον μήνυμα μέσω του 112 εκδόθηκε σήμερα στις 03.24, για την απομάκρυνση όσων βρίσκονται στις περιοχές Σκέπη, Κανδήλι και Μπότσικα, με κατεύθυνση προς Νέα Πέραμο.
Πολύ ισχυρές επίγειες δυνάμεις και συγκεκριμένα 450 πυροσβέστες με 126 οχήματα και 22 ομάδες πεζοπόρων τμημάτων εξακολουθούν και επιχειρούν μαζί με εθελοντές με πλήθος υδροφόρων οχημάτων. Με το πρώτο φως της ημέρας στη μάχη της κατάσβεσης μπήκαν και τα εναέρια μέσα, πραγματοποιώντας ρίψεις νερού από αέρος.
Ειδικότερα, μέχρι στιγμής για την αεροπυρόσβεση έχουν διατεθεί 5 αεροσκάφη και 5 ελικόπτερα, ενώ, όπως έγινε γνωστό από την Πυροσβεστική στη συνέχεια έχει προγραμματιστεί να ενισχυθούν.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
Πηγή φωτό: EUROKINISSI (Χ)
Περισσότερες ειδήσεις
Σχέδιο «Αριάδνη»: Πώς άλλαξε ο χάρτης ασφαλείας σε Μετρό, Λεωφορεία και Τραμ
Γ. Κώτσηρας από το Κέντρο Ελέγχου του Μετρό: Στόχος πιο συχνά δρομολόγια και καλύτερες υπηρεσίες
