array(2) {
  [0]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(65) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg-sq.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "A"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
  [1]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(62) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "B"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
}

ΜΕΘΩΝΗ

Με έργο 1,7 εκατ. ευρώ προστατεύεται το δυτικό τείχος του Κάστρου της Μεθώνης

Υποθαλάσσιος κυματοθραύστης 485 μέτρων θα περιορίζει την ένταση των κυμάτων πριν φτάσουν στις οχυρώσεις

Μαύρα σύννεφα πάνω από τα έργα της Aktor

Πολλές από τις συμβάσεις της κατασκευαστικής εταιρείας παρουσιάζουν σοβαρές καθυστερήσεις, ενώ ορισμένες δεν ολοκληρώνονται καν

Με 79,3 εκατ. ευρώ αποζημιώνει το ΥΠΟΜΕ τον ανάδοχο του οδικού έργου Καλαμάτα – Πύλος – Μεθώνη

Η εταιρεία Πυλία Οδός που αποτελεί τον φορέα υλοποίησης του έργου ΣΔΙΤ, διεκδίκησε αποζημίωση ύψους 130,46 εκατ. ευρώ, αλλά το υπουργείο δεν αποδέχτηκε το σύνολο των οικονομικών της απαιτήσεων

Σε εξέλιξη η κατασκευή του οδικού άξονα «Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη»

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 239,2 εκατ. ευρώ και υλοποιείται με ΣΔΙΤ από τον Aktor