Αυτοψία στο εργοτάξιο της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά πραγματοποίησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, επισκεπτόμενος τον τερματικό σταθμό Μίκρα, όπου ενημερώθηκε για την πορεία των τελικών εργασιών του έργου.

Στην επίσκεψη συμμετείχε και ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, ενώ ακολούθησε σύσκεψη εργασίας στο αμαξοστάσιο της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. στην Πυλαία με τη διοίκηση της εταιρείας και στελέχη της αναδόχου κοινοπραξίας, με αντικείμενο την πρόοδο των εργασιών για την ολοκλήρωση της επέκτασης προς την Καλαμαριά.

Αυτοψία στον σταθμό Μίκρα

Όπως ανέφερε ο Χρίστος Δήμας σε ανάρτησή του, κατά την αυτοψία εξετάστηκε η πορεία των τελευταίων εργασιών στον σταθμό Μίκρα, ο οποίος θα αποτελέσει τον τερματικό σταθμό της νέας γραμμής προς την Καλαμαριά.

Η επίσκεψη πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την ολοκλήρωση του έργου, με το υπουργείο και την Ελληνικό Μετρό να παρακολουθούν την εξέλιξη των τελικών παρεμβάσεων πριν από την έναρξη λειτουργίας της επέκτασης.

Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με όσα δήλωσε νωρίτερα ο υπουργός στο 7ο Balkan Forum, η επέκταση αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία μέσα στις επόμενες εβδομάδες, προσθέτοντας πέντε νέους σταθμούς στο δίκτυο του Μετρό Θεσσαλονίκης.

Σύσκεψη για την πρόοδο του έργου

Μετά την αυτοψία, ο υπουργός επισκέφθηκε το αμαξοστάσιο της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. στην Πυλαία, όπου πραγματοποιήθηκε σύσκεψη εργασίας με τη διοίκηση της εταιρείας και στελέχη της αναδόχου κοινοπραξίας.

Στο επίκεντρο της συνάντησης βρέθηκε η πρόοδος των εργασιών που απομένουν για την ολοκλήρωση της επέκτασης του Μετρό προς την Καλαμαριά.

Παρέμβαση στο Balkan Forum για τις υποδομές της Βόρειας Ελλάδας

Στο πλαίσιο της επίσκεψής του στη Θεσσαλονίκη, ο Χρίστος Δήμας συμμετείχε και στο Balkan Forum, όπου αναφέρθηκε στη στρατηγική σημασία των υποδομών της Βόρειας Ελλάδας για τους ευρωπαϊκούς και διεθνείς διαδρόμους μεταφορών και τις εφοδιαστικές αλυσίδες.

Ειδικότερα, στάθηκε στον ρόλο των λιμένων της Θεσσαλονίκης, της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης, καθώς και στην αναβάθμιση των σιδηροδρομικών και οδικών υποδομών που ενισχύουν τη διασύνδεσή τους με τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη. Παράλληλα, αναφέρθηκε στην ανάπτυξη σύγχρονων υποδομών logistics που ενισχύουν τη διακίνηση εμπορευμάτων και τη θέση της Βόρειας Ελλάδας στον ευρωπαϊκό χάρτη των μεταφορών.

Περισσότερες ειδήσεις

Γ. Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Ιδιωτικά κεφάλαια και τράπεζες μπορούν να χρηματοδοτήσουν αυτοτελώς τη νέα γενιά μεγάλων έργων

«Πράσινος» ο Απρίλιος με ρεκόρ στις ΑΠΕ στο 54,8% και εκτόξευση εξαγωγών κατά 175% – Πώς διαμορφώνονται τα μερίδια στην λιανική

ΗΡΩΝ: Για 3ο συνεχόμενο μήνα αμετάβλητο το «πράσινο» οικιακό τιμολόγιο στα 14,76 λεπτά