Περισσότεροι του αναμενομένου ήταν τελικά όσοι υπέβαλαν φάκελο στον διαγωνισμό για τη μεγάλη ανάπλαση της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ), συνολικού προϋπολογισμού 204,6 εκατ. ευρώ, επιβεβαιώνοντας το ισχυρό ενδιαφέρον της κατασκευαστικής αγοράς για ένα από τα σημαντικότερα έργα αστικής αναγέννησης που δρομολογούνται στη χώρα. Παρά τις αρχικές εκτιμήσεις που ήθελαν τέσσερις κατασκευαστικούς ομίλους να συμμετέχουν στη διαδικασία, ο τελικός αριθμός των ενδιαφερομένων έφτασε τους έξι, ενισχύοντας τον ανταγωνισμό για την ανάληψη του έργου που φιλοδοξεί να αλλάξει την εικόνα του εκθεσιακού κέντρου και ενός μεγάλου τμήματος της καρδιάς της Θεσσαλονίκης.
Η προθεσμία υποβολής των φακέλων εκδήλωσης ενδιαφέροντος εξέπνευσε τη Δευτέρα 12 Οκτωβρίου, έπειτα από την εικοσαήμερη παράταση που είχε δοθεί, με τη συμμετοχή να ξεπερνά τις αρχικές προσδοκίες. Το ενδιαφέρον συγκεντρώνει το γεγονός ότι στη διαδικασία εισέρχονται τόσο οι μεγαλύτεροι κατασκευαστικοί όμιλοι της χώρας όσο και εταιρείες που επιδιώκουν να ενισχύσουν την παρουσία τους στην αγορά των μεγάλων δημόσιων έργων.
Σύμφωνα με πληροφορίες, φακέλους εκδήλωσης ενδιαφέροντος κατέθεσαν ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ μέσω της θυγατρικής ΤΕΡΝΑ, η εταιρία Άβαξ, η Aktor, η κοινοπραξία Μεσόγειος – Triton Act, η ΕΚΤΕΡ και η ΜΕΤΚΑ.
Η παρουσία έξι υποψηφίων δημιουργεί νέα δεδομένα για την εξέλιξη της διαγωνιστικής διαδικασίας, καθώς διευρύνει τον αριθμό των πιθανών διεκδικητών στην επόμενη φάση. Παράλληλα, αποτυπώνει τη σημασία που αποδίδουν οι κατασκευαστικές εταιρείες σε ένα έργο υψηλού προϋπολογισμού, το οποίο συνδυάζει σύνθετες κτιριακές παρεμβάσεις, εκτεταμένες διαμορφώσεις κοινόχρηστων χώρων και νέες υποδομές στάθμευσης.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η συμμετοχή του σχήματος Μεσόγειος – Triton Act, το οποίο εισέρχεται στη διεκδίκηση της μεγάλης ανάπλασης της ΔΕΘ απέναντι στους ισχυρότερους κατασκευαστικούς ομίλους της χώρας. Η εταιρία Μεσόγειος, που ιδρύθηκε το 2000, διαθέτει σημαντική εμπειρία στην υλοποίηση περιβαλλοντικών έργων και υποδομών, με δραστηριότητα στη διαχείριση απορριμμάτων, στην επεξεργασία λυμάτων, στα δίκτυα ύδρευσης, στα ενεργειακά έργα και στις αστικές αναπλάσεις.
Από την πλευρά της, η Triton Act, με παρουσία στην κατασκευαστική αγορά από το 1998, δραστηριοποιείται κυρίως στην κατασκευή σύνθετων κτιριακών εγκαταστάσεων, νοσοκομειακών μονάδων, ιδιωτικών κτιρίων και ειδικών βιομηχανικών υποδομών. Η εταιρεία κατέγραψε το 2024 κύκλο εργασιών περίπου 17,9 εκατ. ευρώ και κέρδη προ φόρων 1,24 εκατ. ευρώ.
Πλέον, το ενδιαφέρον στρέφεται στην αξιολόγηση των φακέλων από την αρμόδια επιτροπή, προκειμένου να διαπιστωθεί ποια από τα έξι σχήματα πληρούν τα κριτήρια συμμετοχής και θα προχωρήσουν στο επόμενο στάδιο. Η υποβολή φακέλου εκδήλωσης ενδιαφέροντος δεν συνεπάγεται αυτομάτως και συμμετοχή στην τελική διεκδίκηση, καθώς προηγείται ο έλεγχος των απαιτούμενων προϋποθέσεων και δικαιολογητικών.
Στο επίκεντρο του έργου βρίσκεται ο εκσυγχρονισμός των εκθεσιακών και συνεδριακών εγκαταστάσεων της ΔΕΘ, σε συνδυασμό με τη δημιουργία εκτεταμένων χώρων πρασίνου που θα ενταχθούν στον αστικό ιστό της Θεσσαλονίκης.
Ο σχεδιασμός προβλέπει την ανέγερση δύο νέων εκθεσιακών κτιρίων, των Hall 1 και Hall 2, τα οποία θα αποτελέσουν τον βασικό πυρήνα των νέων εγκαταστάσεων. Πρόκειται για υποδομές που θα εξυπηρετούν τις ανάγκες της εκθεσιακής δραστηριότητας, επιτρέποντας τη φιλοξενία μεγάλων διοργανώσεων σε σύγχρονους χώρους.
Παράλληλα, προβλέπεται η ανακαίνιση του Συνεδριακού Κέντρου «Ι. Βελλίδης», ενός από τους πλέον αναγνωρίσιμους συνεδριακούς χώρους της Θεσσαλονίκης. Η παρέμβαση αποσκοπεί στην αναβάθμιση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων, ώστε να ανταποκρίνονται στις σύγχρονες απαιτήσεις της συνεδριακής αγοράς και να ενισχυθεί η δυνατότητα της πόλης να φιλοξενεί μεγάλες επιχειρηματικές και επιστημονικές διοργανώσεις.
Σημαντικό τμήμα της επένδυσης αφορά και την κατασκευή υπόγειων χώρων στάθμευσης συνολικής δυναμικότητας 1.064 θέσεων. Η συγκεκριμένη υποδομή αποτελεί βασικό στοιχείο του σχεδιασμού, καθώς καλείται να εξυπηρετήσει τόσο τις ανάγκες λειτουργίας των εκθεσιακών εγκαταστάσεων όσο και την αυξημένη κινητικότητα που καταγράφεται στην ευρύτερη περιοχή κατά τη διάρκεια μεγάλων διοργανώσεων.
Πέρα από το κατασκευαστικό σκέλος, ιδιαίτερη σημασία αποκτά η περιβαλλοντική και αστική διάσταση της ανάπλασης, καθώς προβλέπεται η διαμόρφωση 120 στρεμμάτων με χαρακτηριστικά Μητροπολιτικού Πάρκου.
Η παρέμβαση περιλαμβάνει τη δημιουργία εκτεταμένων χώρων πρασίνου, διαδρομών πεζών, σημείων περιπάτου και υποδομών αναψυχής, με στόχο τη διαμόρφωση ενός ανοιχτού δημόσιου χώρου που θα λειτουργεί συμπληρωματικά προς τις εκθεσιακές εγκαταστάσεις.
Η δημιουργία του πάρκου αποτελεί ένα από τα πλέον καθοριστικά στοιχεία του σχεδίου, καθώς επιχειρεί να επαναπροσδιορίσει τη σχέση της ΔΕΘ με την πόλη. Η έκταση δεν αντιμετωπίζεται αποκλειστικά ως χώρος φιλοξενίας εκθέσεων και συνεδρίων, αλλά και ως τμήμα της καθημερινής ζωής των κατοίκων, με δυνατότητες περιπάτου, αναψυχής και πρόσβασης σε περισσότερο πράσινο.
Με την ολοκλήρωση της ανάπλασης επιδιώκεται να δημιουργηθεί ένα νέο αστικό τοπόσημο, το οποίο θα συνδυάζει τις οικονομικές δραστηριότητες της ΔΕΘ με τη λειτουργία ενός μεγάλου δημόσιου χώρου στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.
Ο προϋπολογισμός της ανάπλασης ανέρχεται σε 165 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ, ενώ συμπεριλαμβανομένου του φόρου διαμορφώνεται στα 204,6 εκατ. ευρώ. Η χρηματοδότηση προβλέπεται να καλυφθεί από εθνικούς πόρους, στοιχείο που καθιστά το έργο μία από τις σημαντικότερες δημόσιες επενδύσεις που δρομολογούνται για την αναβάθμιση των υποδομών της Θεσσαλονίκης.
Τη διαγωνιστική διαδικασία έχει αναλάβει η Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων (PPF) του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου, η οποία έχει την ευθύνη για την προώθηση της διαδικασίας ανάθεσης.
Το έργο δημοπρατείται με τη μέθοδο της μελετοκατασκευής, γεγονός που σημαίνει ότι ο ανάδοχος που θα επιλεγεί θα αναλάβει τόσο την εκπόνηση των προβλεπόμενων μελετών όσο και την υλοποίηση των κατασκευαστικών εργασιών.
Η συγκεκριμένη μέθοδος επιτρέπει την ενιαία αντιμετώπιση του μελετητικού και κατασκευαστικού αντικειμένου, κάτι που αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε ένα έργο με διαφορετικές τεχνικές απαιτήσεις, όπως η ανέγερση νέων εκθεσιακών κτιρίων, η ανακαίνιση υφιστάμενων εγκαταστάσεων, η κατασκευή υπόγειων χώρων στάθμευσης και η διαμόρφωση εκτεταμένων υπαίθριων χώρων.
Με την ολοκλήρωση της υποβολής των φακέλων, η διαδικασία εισέρχεται πλέον στο στάδιο της αξιολόγησης των υποψηφίων. Στο επίκεντρο θα βρεθεί ο έλεγχος των δικαιολογητικών και της κάλυψης των όρων συμμετοχής, προκειμένου να προσδιοριστούν τα κατασκευαστικά σχήματα που θα συνεχίσουν στη διαδικασία.
Η συμμετοχή έξι ενδιαφερομένων, αντί των τεσσάρων που αρχικά αναμένονταν, αποτελεί μια αξιοσημείωτη εξέλιξη για τον διαγωνισμό, χωρίς ωστόσο να προδικάζει τον τελικό αριθμό των υποψηφίων που θα φτάσουν έως το στάδιο των προσφορών.
Το έργο αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα και για την ίδια τη Θεσσαλονίκη, καθώς η ανάπλαση της ΔΕΘ αποτελεί μια παρέμβαση που υπερβαίνει τα όρια του εκθεσιακού κέντρου. Η αναβάθμιση των εγκαταστάσεων συνδέεται με τη διατήρηση και ενίσχυση του εκθεσιακού ρόλου της πόλης, ενώ η δημιουργία του Μητροπολιτικού Πάρκου και των νέων κοινόχρηστων χώρων φιλοδοξεί να προσφέρει μια διαφορετική εικόνα στο κέντρο της.
Περισσότερες ειδήσεις
Σχέδιο εξευρωπαϊσμού του ελληνικού σιδηροδρόμου με 20 έργα που θα αλλάξουν την εικόνα των μεταφορών
