MENU

ΒΟΑΚ: Κοινό μέτωπο ΥΠΟΜΕ – ΥΠΠΟ για διαχείριση αρχαιολογικού ρίσκου στο εργοτάξιο

Αυτοψία Ν. Ταχιάου και Γ. Διδασκάλου στα ενεργά μέτωπα εργασιών όπου παράλληλα με την κατασκευή εξελίσσονται εκτεταμένες αρχαιολογικές έρευνες

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), με την πολιτική ηγεσία των Υπουργείων Υποδομών και Πολιτισμού να πραγματοποιεί επιτόπια αυτοψία στα εργοτάξια από τη Χερσόνησο έως τον Άγιο Νικόλαο, δίνοντας έμφαση στον κρίσιμο συντονισμό κατασκευής και αρχαιολογικών παρεμβάσεων.

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος και ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Πολιτισμού Γιώργος Διδασκάλου, συνοδευόμενοι από υπηρεσιακούς παράγοντες, περιόδευσαν στα ενεργά μέτωπα εργασιών, όπου παράλληλα με την κατασκευή εξελίσσονται εκτεταμένες αρχαιολογικές έρευνες.

Ν. Ταχιάος: Τρέχουμε το έργο με σεβασμό στην πολιτιστική κληρονομιά

«Οι κατασκευαστικές εργασίες του Βορείου Οδικού Άξονα Κρήτης, που βρίσκονται σε εξέλιξη από τη Χερσόνησο έως τον Άγιο Νικόλαο, έχουν φέρει στο φως ευρήματα που αναδεικνύουν την πλούσια και βαθιά ιστορία της Κρήτης», σημείωσε ο Υφυπουργός.

Όπως υπογράμμισε, το έργο προχωρά στο πλαίσιο των δεσμεύσεων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με πλήρη συμμόρφωση στις επιταγές της αρχαιολογικής νομοθεσίας και με στόχο την τεκμηρίωση και ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς του νησιού.

«Επιτόπου εικόνα» για εκκρεμότητες σε δύο βασικές συμβάσεις

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, η πολιτική ηγεσία είχε την ευκαιρία να αποκτήσει, όπως τονίστηκε, άμεση εικόνα των εκκρεμοτήτων σε δύο από τις τρεις ενεργές συμβάσεις του μεγαλύτερου υπό κατασκευή αυτοκινητοδρόμου στη χώρα.

Η πρόοδος του έργου, όπως επισημάνθηκε, βασίζεται στη στενή συνεργασία μεταξύ των αρμόδιων αρχαιολογικών υπηρεσιών, των τεχνικών φορέων και των αναδόχων εταιρειών με κοινό στόχο την απρόσκοπτη εξέλιξη των εργασιών χωρίς καθυστερήσεις. Ο Νίκος Ταχιάος αναγνώρισε ότι η πρόοδος του ΒΟΑΚ δεν είναι απλή υπόθεση, επισημαίνοντας ωστόσο τη στρατηγική σημασία του έργου: «Δεν ήταν, ούτε είναι εύκολο έργο η πρόοδος του ΒΟΑΚ. Είναι όμως μία από τις πολύ σημαντικές υποδομές με τις οποίες ενισχύεται η Κρήτη για τα επόμενα 50 χρόνια».

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η πολιτική ηγεσία παρακολουθεί στενά την εξέλιξη των εργασιών, με συνεχή παρουσία και ανοιχτή επικοινωνία με την τοπική κοινωνία.

Έρχονται πρόσθετες παρεμβάσεις πέρα από τον βασικό σχεδιασμό

Σύμφωνα με τον Υφυπουργό, το επόμενο διάστημα αναμένονται και νέες παρεμβάσεις που θα ενταχθούν στο έργο, πέρα από τον αρχικό σχεδιασμό της σύμβασης παραχώρησης.

Οι παρεμβάσεις αυτές αναμένεται:

  • να ενισχύσουν τη λειτουργικότητα του άξονα
  • να βελτιώσουν την καθημερινότητα στα μεγάλα αστικά κέντρα της Κρήτης
  • να αναβαθμίσουν συνολικά τις μετακινήσεις στο νησί

Κλείνοντας, ο κ. Ταχιάος παρέπεμψε και στη γενικότερη πολιτική στόχευση για τα έργα υποδομών, τονίζοντας ότι η πρόοδος του ΒΟΑΚ αποτελεί απτό παράδειγμα υλοποίησης δεσμεύσεων

Περισσότερες ειδήσεις

«Τρέχουν» αδειοδοτήσεις και τοπικές συναινέσεις στον ΒΟΑΚ, επιταχύνοντας την υλοποίηση του έργου παραχώρησης των 2 δισ. ευρώ

Ν. Ταχιάος: Ρεαλισμός αντί υποσχέσεων στις υποδομές της χώρας – Χωρίς ευρωπαϊκούς πόρους δεν «βγαίνουν» τα έργα

«Έργο – πιλότος» για τη Γραμμή 4 του μετρό της Αθήνας η επέκταση προς Καλαμαριά

Σχετικά Άρθρα