Με κοινό όραμα τη μετάβαση σε μεταφορές μηδενικών εκπομπών, η Volkswagen Group Logistics και η MAN Truck & Bus ενώνουν τις δυνάμεις τους για να επιταχύνουν τον εξηλεκτρισμό των οδικών εμπορευματικών μεταφορών.
Στο πλαίσιο αυτό, οι δύο εταιρείες φιλοξένησαν στις 5 Νοεμβρίου 2025, στο MAN Truck Forum στο Μόναχο, το συνέδριο E-Experience Event με θέμα: «Μαζί για βιώσιμες μεταφορές – μαζί για μηδενικές εκπομπές», φέρνοντας στο ίδιο τραπέζι κορυφαίους εκπροσώπους από logistics, σταθμούς φόρτισης, βιομηχανικούς προμηθευτές και μεταφορείς.
Ο Simon Motter, επικεφαλής της Volkswagen Group Logistics, τόνισε ότι η στρατηγική goTozero impact logistics επικεντρώνεται σε βιώσιμες τεχνολογίες και καθαρές μορφές ενέργειας. «Οι εκπομπές CO₂ των φορτηγών diesel είναι δυσανάλογα υψηλές – τα ηλεκτρικά φορτηγά με μπαταρία είναι η καταλληλότερη τεχνολογία για έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον στόλο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η MAN, με την παρουσίαση των ηλεκτρικών μοντέλων eTGX και eTGS, έγινε ο πρώτος κατασκευαστής που προσφέρει lowliner eTrucks, ιδανικά για τις ανάγκες της εφοδιαστικής αλυσίδας της αυτοκινητοβιομηχανίας. Από το 2025, τα ηλεκτρικά φορτηγά MAN έχουν ήδη διανύσει πάνω από 5 εκατ. χιλιόμετρα σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας, αποδεικνύοντας την αξιοπιστία τους.
Ο Friedrich Baumann, μέλος Δ.Σ. της MAN, σημείωσε ότι η ζήτηση αυξάνεται δυναμικά, με ήδη 1.000 παραγγελίες eTrucks. Παράλληλα, επεσήμανε ότι η παράταση της απαλλαγής διοδίων έως το 2031 στη Γερμανία προσφέρει σταθερότητα στους πελάτες, ωστόσο «οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις χρειάζονται περαιτέρω χρηματοδοτική στήριξη και επιτάχυνση στις εγκρίσεις για υποδομές φόρτισης».
Η Nanno Janssen GmbH, που διαθέτει 35 ηλεκτρικά φορτηγά – εκ των οποίων 15 MAN eTGX – επιβεβαίωσε πως «η μεταφορά μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά φορτηγά είναι ήδη πραγματικότητα στην Ευρώπη· τώρα πρέπει να αυξηθεί η κλίμακα».
Η εκδήλωση ανέδειξε την ανάγκη συνεργασίας μεταξύ βιομηχανίας, υποδομών και πελατών για να επιτευχθεί η ουσιαστική μετάβαση των logistics στη νέα εποχή μηδενικών εκπομπών.
