Με τις τιμές των νέων αυτοκινήτων να «παίζουν» στα 50.000 δολ. αυτό το διάστημα, η αγορά μεταχειρισμένων μπορεί να φαίνεται αδιανόητα συμφέρουσα λόγω του πόσο υποτιμώνται τα νέα αυτοκίνητα τα πρώτα τους χρόνια.
Τα νέα οχήματα συνήθως χάνουν περίπου το 30% της αξίας τους μέσα στα δύο πρώτα χρόνια, σύμφωνα με το CNBC. Επιπλέον, το χάσμα τιμών μεταξύ καινούργιων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχει διευρυνθεί σε μεγάλο βαθμό από το 2023, καθιστώντας τα μεταχειρισμένα οχήματα πιο ελκυστικά για τους αγοραστές που θέλουν να αποφύγουν την πρόωρη απόσβεση.
Αλλά αυτές οι προκαταβολικές αποταμιεύσεις δεν λαμβάνουν υπόψη όλα όσα καταλήγουν να πληρώνουν οι αγοραστές. Το μηνιαίο κόστος διαμορφώνεται επίσης από τους τόκους του δανείου, τον κίνδυνο επισκευής και συντήρησης και το χρονικό διάστημα που ένας αγοραστής σχεδιάζει να κρατήσει το αυτοκίνητο, παράγοντες που μπορούν να διαγράψουν το πλεονέκτημα που περιμένουν πολλοί αγοραστές από τη χρήση.
«Οι περισσότεροι αγοραστές υπερβάλλουν σημαντικά στην απόσβεση επειδή είναι ο πιο εύκολος αριθμός στην κατανόηση», λέει ο Scott Kunes, διευθύνων σύμβουλος της Kunes Auto and RV Group. «Η απόσβεση έχει μεγάλη σημασία, αλλά δεν πρέπει να είναι ο κυρίαρχος παράγοντας. Αυτό που πραγματικά επηρεάζει την οικονομική υγεία ενός αγοραστή είναι το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας».
Τα νέα αυτοκίνητα μπορεί να είναι σημαντικά πιο ακριβά εκ των προτέρων: Οι αγοραστές πλήρωσαν κατά μέσο όρο περίπου 47.100 δολ. για ένα νέο όχημα τον Δεκέμβριο του 2025, σε σύγκριση με περίπου 29.600 δολ. για ένα μεταχειρισμένο όχημα, με βάση τις τιμές λιανικής συναλλαγών που παρακολουθεί η JD Power.
Ωστόσο, το κόστος χρηματοδότησης για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα τείνει να είναι υψηλότερο. Τα μέσα ετήσια επιτόκια για δάνεια νέων αυτοκινήτων ήταν περίπου 6,6%, σε σύγκριση με περίπου 11,4% για δάνεια μεταχειρισμένων αυτοκινήτων το τρίμηνο που έληξε τον Σεπτέμβριο, ένα κενό που μπορεί να προσθέσει χιλιάδες δολάρια σε τόκους κατά τη διάρκεια ενός δανείου.
Ομοίως, το κόστος συντήρησης μπορεί να διαφέρει δραστικά μεταξύ καινούργιων και μεταχειρισμένων οχημάτων.
Τα νέα αυτοκίνητα συχνά συνοδεύονται από εγγυήσεις που περιορίζουν το κόστος επισκευής τα πρώτα χρόνια ιδιοκτησίας, ενώ τα μεταχειρισμένα οχήματα αντιμετωπίζουν συνήθως υψηλότερα έξοδα συντήρησης και επισκευής καθώς γερνούν. Τα αυτοκίνητα ηλικίας πέντε ετών και άνω συνήθως επιβαρύνονται με κόστος συντήρησης και επισκευής περίπου 800-1,000 δολ. ετησίως, κατά μέσο όρο, σύμφωνα με το Consumer Reports.
«Σε πολλές περιπτώσεις, ένα νέο αυτοκίνητο με χαμηλότερο APR και πλήρη εγγύηση μπορεί στην πραγματικότητα να κοστίζει λιγότερο το μήνα από ένα ελαφρώς μεταχειρισμένο όχημα με υψηλότερο επιτόκιο και χωρίς κάλυψη», λέει ο Kunes.
Όταν σκέφτεστε το οικονομικό κομμάτι για καινούργια και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, φροντίστε να λάβετε καλά υπόψη όλους τους όρους. Οι αγοραστές νέων οχημάτων είναι πιο πιθανό να επεκτείνουν τη χρηματοδότηση έως και 84 μήνες, γεγονός που μπορεί μεν να μειώσει τις μηνιαίες πληρωμές, αλλά και να αυξήσει σημαντικά τους συνολικούς τόκους που καταβάλλονται. Σε ένα τυπικό δάνειο νέου αυτοκινήτου 50.000 δολ. με προκαταβολή 10.000 δολ. και 8% APR, η επέκταση της χρηματοδότησης από 48 μήνες σε 84 μήνες μπορεί να προσθέσει σχεδόν 5.500 δολ. σε επιπλέον τόκους κατά τη διάρκεια ζωής του δανείου.
Με άλλα λόγια, το ίδιο αυτοκίνητο μπορεί να φαίνεται προσιτό ή ακριβό ανάλογα με τον τρόπο χρηματοδότησής του. Τα επιτόκια έχουν σημασία, όπως επίσης και η διάρκεια του δανείου και το μέγεθος της προκαταβολής.
«Η αγορά καινούργιου τείνει να φαίνεται καλύτερη αν σκοπεύετε να διατηρήσετε το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς η αρχική απόσβεση κατανέμεται σε περισσότερα χρόνια», λέει ο Kevin Roberts, διευθυντής οικονομικών πληροφοριών αγοράς για την CarGurus. «Το μεταχειρισμένο τείνει να έχει περισσότερο νόημα όταν υπάρχει σαφές πλεονέκτημα τιμής αγοράς και μπορείτε να διατηρήσετε μικρότερη διάρκεια δανείου ή να αποφύγετε εντελώς τη χρηματοδότηση».
Η απόφαση αφορά λιγότερο τους εμπειρικούς κανόνες και περισσότερο την αντιστοίχιση της αγοράς με το πόσο καιρό σκοπεύετε να κρατήσετε το αυτοκίνητο, και πόση βεβαιότητα κόστους θέλετε, λέει.
Δεδομένου ότι η διάρκεια του δανείου ή η προκαταβολή μπορούν να αλλάξουν σημαντικά τόσο το μηνιαίο κόστος όσο και τους συνολικούς τόκους που καταβάλλονται, εξετάστε το ενδεχόμενο να εκτελέσετε τους αριθμούς χρησιμοποιώντας μια αριθμομηχανή δανείου αυτοκινήτου, προτού αποφασίσετε ποιο αυτοκίνητο θα αγοράσετε.
«Η σωστή προσέγγιση είναι να αγοράσετε το καλύτερο αυτοκίνητο που μπορείτε να αντέξετε οικονομικά, είτε αυτό το όχημα είναι καινούργιο είτε μεταχειρισμένο», λέει ο Joseph Yoon, αναλυτής καταναλωτικών πληροφοριών στην Edmunds. «Πέρασαν οι εποχές που είτε τα καινούργια είτε τα μεταχειρισμένα οχήματα ήταν η καλύτερη συμφωνία», καταλήγει.
Περισσότερες ειδήσεις
Stock Center Βελμάρ: Όφελος έως 2.000€ στα μεταχειρισμένα έως το τέλος του έτους
Αγορά αυτοκινήτου… χθες! – Γιατί πρέπει να αρχίσετε να επισπεύδετε τις διαδικασίες
