MENU

Την τεχνητή νοημοσύνη επιστρατεύει το δημόσιο στη διαχείριση των ενστάσεων για πρόστιμα σε ανασφάλιστα οχήματα

Τα 297.561 πρόστιμα που προέκυψαν από τη πρώτη «φουρνιά» ελέγχων είχαν ως αποτέλεσμα μαζικές ενστάσεις από τους θιγόμενους οδηγούς, «αναγκάζοντας» το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης να αναθέσει ένα νέο έργο AI για επιτάχυνση της εξέτασής τους

Αντιμέτωπη με έναν τεράστιο όγκο προστίμων και ενστάσεων φαίνεται ότι βρέθηκε η Πολιτεία, μετά την ολοκλήρωση των εκτεταμένων διασταυρωτικών ελέγχων για οχήματα που είτε είναι ανασφάλιστα είτε οι ιδιοκτήτες τους δεν έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας γι’ αυτά.

Τα εκατοντάδες χιλιάδες «ραβασάκια» προστίμων που έφερε η πρώτη φουρνιά των ελέγχων και ακολουθήθηκαν από μαζικές ενστάσεις οδηγεί το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης στην αναζήτηση βοήθειας για ακόμα μία φορά από την Τεχνητή Νοημοσύνη μέσω της υλοποίησης ενός νέου έργου που στόχο έχει να επιταχύνει τη διαδικασία εξέτασης ενστάσεων.

Το έργο, με τίτλο «Παροχή Υπηρεσιών Ελέγχου Ενστάσεων για Πρόστιμα Οχημάτων με τη Χρήση Τεχνητής Νοημοσύνης», έρχεται να καλύψει μια πιεστική ανάγκη που έχει ήδη δημιουργηθεί, όπως περιγράφεται στο σχετικό αίτημα. Να σημειωθεί ότι βάσει των τελευταίων στοιχείων των συναρμόδιων υπουργείων που ανακοινώθηκαν τον περασμένο μήνα, έχουν αποσταλεί 297.561 πράξεις, συνολικού ύψους περίπου 109,5 εκατομμυρίων ευρώ. Από αυτές, 125.051 αφορούν ανασφάλιστα οχήματα – με τη συντριπτική πλειονότητα να αφορά φυσικά πρόσωπα – ενώ 172.510 περιπτώσεις σχετίζονται με τη μη καταβολή τελών κυκλοφορίας για το 2025.

Το εύρος των παραβάσεων και το οικονομικό αποτύπωμα αναδεικνύουν αφενός τη σημασία του εγχειρήματος, αλλά και την πίεση που ασκείται στις υπηρεσίες που καλούνται να εξετάσουν τις ενστάσεις, χωρίς να έχουν συνυπολογιστεί ακόμα πιθανά πρόστιμα και ενστάσεις που θα προκύψουν και από τη διασταύρωση των στοιχείων για τους ελέγχους ΚΤΕΟ που έπονται.

Η διαδικασία που ακολουθείται σήμερα προβλέπει ότι οι πολίτες ενημερώνονται για τα πρόστιμα μέσω SMS, email ή ταχυδρομείου, ανάλογα με τα διαθέσιμα στοιχεία επικοινωνίας τους. Όσοι είναι εγγεγραμμένοι στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας λαμβάνουν άμεσες ειδοποιήσεις, ενώ σε άλλες περιπτώσεις χρησιμοποιείται η ηλεκτρονική ή ταχυδρομική κοινοποίηση. Οι ενδιαφερόμενοι έχουν το δικαίωμα να υποβάλουν ένσταση ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας «Διασταυρωτικοί Έλεγχοι», εντός δέκα εργάσιμων ημερών ή είκοσι ημερών όταν η ειδοποίηση γίνεται με συστημένη επιστολή.

Η εξέταση των ενστάσεων γίνεται είτε αυτοματοποιημένα μέσω διαλειτουργικότητας με άλλα πληροφοριακά συστήματα είτε από τις αρμόδιες υπηρεσίες, όπως οι ΔΟΥ και οι ελεγκτικοί μηχανισμοί για τα ανασφάλιστα οχήματα. Η απάντηση δίνεται εντός 30 εργάσιμων ημερών και περιλαμβάνει αιτιολόγηση σε περίπτωση απόρριψης.

«Φίλτρο» πρώτης γραμμής για ταχύτερη διεκπεραίωση των υποθέσεων

Το νέο σύστημα τεχνητής νοημοσύνης θα λειτουργεί υποστηρικτικά προς τους υπαλλήλους, αναλαμβάνοντας ένα σημαντικό μέρος της αρχικής αξιολόγησης λειτουργώντας ως φίλτρο πρώτης γραμμής προκειμένου να επισπευστούν οι χρόνοι διεκπεραίωσης των υποθέσεων.

Η πλατφόρμα θα μπορεί να αναλύει τα υποβαλλόμενα δικαιολογητικά, να ελέγχει την εγκυρότητά τους και να τα αντιστοιχίζει με τον τύπο της ένστασης. Στη συνέχεια θα παράγει ένα αποτέλεσμα (αποδοχή ή απόρριψη), συνοδευόμενο από ποσοστό βεβαιότητας και αιτιολόγηση, μέσω διασύνδεσης API με το υφιστάμενο σύστημα. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη δυνατότητα συνεχούς βελτίωσης του μοντέλου, καθώς οι αποφάσεις των υπαλλήλων θα «εκπαιδεύουν» εκ νέου το σύστημα.

Το σύστημα, το κόστος του οποίου έχει εκτιμηθεί σε 74.400 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, θα υποστηρίζει την εξέταση:

  • Ενστάσεων για πρόστιμα μη πληρωμής Τελών Κυκλοφορίας.
  • Ενστάσεων για πρόστιμα ανασφάλιστων οχημάτων.
  • Ενστάσεων για πρόστιμα μη ελέγχου ΚΤΕΟ.
  • Αιτήσεων για αδράνεια.

Η υλοποίηση του έργου θα γίνει σε δύο φάσεις. Η πρώτη περιλαμβάνει την ανάπτυξη και εγκατάσταση της πλατφόρμας στο G-Cloud, τη διασύνδεσή της με τα υφιστάμενα συστήματα, καθώς και δοκιμές και εκπαίδευση χρηστών. Η δεύτερη αφορά την ετήσια λειτουργία και υποστήριξη, με πρόβλεψη για τεχνική συντήρηση, αναβαθμίσεις και προσαρμογές του συστήματος.

Παράλληλα, προβλέπεται η παροχή εργαλείων παρακολούθησης της απόδοσης, όπως αναφορές για τον όγκο ενστάσεων, τα ποσοστά αποδοχής ή απόρριψης και τη σύγκριση μεταξύ των αποφάσεων της τεχνητής νοημοσύνης και των τελικών διοικητικών κρίσεων.

Οι διασταυρωτικοί έλεγχοι, που πραγματοποιούνται σε συνεργασία με πολλούς φορείς μεταξύ των οποίων η ΑΑΔΕ και τα συναρμόδια υπουργεία, έχουν ήδη οδηγήσει στη δημιουργία ενός πιο αξιόπιστου Μητρώου Οχημάτων, επιτρέποντας την ταχύτερη ταυτοποίηση παραβατών.

Ταυτόχρονα, η δυνατότητα άμεσης υποβολής και παρακολούθησης ενστάσεων μέσω ψηφιακών εργαλείων βελτιώνει την εξυπηρέτηση των πολιτών, αν και η αυξανόμενη μαζικότητα των υποθέσεων φαίνεται τελικά πως δημιουργεί νέες προκλήσεις που απαιτούν λύσεις για την αποσυμφόρηση των υπηρεσιών και την επιτάχυνση των διαδικασιών.

Περισσότερες ειδήσεις

Γιατί το οινόπνευμα και το βαμβάκι είναι πλέον «παράνομα» – Όλα όσα πρέπει να γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων

Αυστηροποιούνται οι τεχνικοί έλεγχοι από τα ΚΤΕΟ για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα

Έρχονται τα ναρκοτέστ για να περιορίσουν περαιτέρω τα τροχαία στους ελληνικούς δρόμους

Σχετικά Άρθρα