Στην προμήθεια 14 νέων προσομοιωτών εκπαίδευσης για μηχανοδηγούς, σταθμάρχες και προσωπικό διαχείρισης κυκλοφορίας προχωρούν οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος, ενισχύοντας το πλαίσιο εκπαίδευσης και επιχειρησιακής ετοιμότητας του ανθρώπινου δυναμικού του ελληνικού σιδηροδρόμου.
Η εταιρεία ανακοίνωσε την υπογραφή δύο συμβάσεων που αφορούν την προμήθεια 6 προσομοιωτών εκπαίδευσης μηχανοδηγών και 8 προσομοιωτών ρύθμισης κυκλοφορίας και τηλεδιοίκησης για σταθμάρχες, με την παράδοσή τους να αναμένεται εντός του 2026.
Οι νέες υποδομές εκπαίδευσης θα αποτελέσουν βασικό εργαλείο για τη Σιδηροδρομική Ακαδημία και θα επιτρέπουν την εκπαίδευση προσωπικού σε περισσότερα από 500 χιλιόμετρα βασικών ελληνικών σιδηροδρομικών διαδρομών, αναπαράγοντας με ρεαλισμό πραγματικές συνθήκες λειτουργίας του δικτύου.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι προσομοιωτές θα δίνουν τη δυνατότητα εξάσκησης τόσο σε συνθήκες κανονικής λειτουργίας όσο και σε κρίσιμα επιχειρησιακά σενάρια, όπως:
Στόχος είναι η ενίσχυση της πρακτικής κατάρτισης, της ετοιμότητας αντίδρασης και της αξιολόγησης δεξιοτήτων σε πλήρως ελεγχόμενο και ασφαλές περιβάλλον, χωρίς να επηρεάζεται η πραγματική λειτουργία του δικτύου.
Οι προσομοιωτές μηχανοδηγών θα διαθέτουν φυσικά χειριστήρια οδήγησης και πέδησης, συστήματα απεικόνισης υψηλής ανάλυσης, οθόνες αφής και εξειδικευμένο λογισμικό προσομοίωσης ηλεκτροκίνητης μηχανής.
Παράλληλα, το σύστημα προσομοίωσης ρύθμισης κυκλοφορίας και τηλεδιοίκησης θα περιλαμβάνει οκτώ θέσεις εκπαιδευομένων και έναν σταθμό εκπαιδευτή, επιτρέποντας την προσομοίωση συστημάτων σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης, ηλεκτρονικής διασφάλισης και σύνθετων επιχειρησιακών σεναρίων διαχείρισης της κυκλοφορίας.
Η επένδυση εντάσσεται στη συνολικότερη προσπάθεια αναβάθμισης της ασφάλειας και της λειτουργικής αξιοπιστίας του ελληνικού σιδηροδρόμου, με έμφαση όχι μόνο στις υποδομές και τα τεχνολογικά συστήματα αλλά και στην εκπαίδευση του προσωπικού.
Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, τόνισε ότι η αναβάθμιση της εκπαίδευσης αποτελεί βασική προτεραιότητα του υπουργείου.
«Η ασφάλεια ξεκινά από την εκπαίδευση. Από τις πρώτες ημέρες στο υπουργείο, θέσαμε έναν πολύ συγκεκριμένο στόχο: η εκπαίδευση στον ελληνικό σιδηρόδρομο να πάψει να είναι κυρίως θεωρία, χαρτιά και διαδικασίες και να περάσει σε ένα σύγχρονο και πρακτικό μοντέλο, με πραγματική προσομοίωση συνθηκών λειτουργίας», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Όπως σημείωσε, οι νέοι προσομοιωτές θα επιτρέψουν σε μηχανοδηγούς, σταθμάρχες και προσωπικό κυκλοφορίας να εκπαιδεύονται σε όλο το φάσμα των πιθανών σεναρίων λειτουργίας, από την κανονική κυκλοφορία έως σύνθετα έκτακτα περιστατικά.
Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, Χρήστος Παληός, υπογράμμισε ότι η εκπαίδευση αποτελεί βασικό πυλώνα ασφάλειας, αξιοπιστίας και επιχειρησιακής ετοιμότητας.
Όπως ανέφερε, οι νέοι προσομοιωτές θα επιτρέψουν την εκπαίδευση σε ρεαλιστικές συνθήκες λειτουργίας, τη δοκιμή σεναρίων υποβαθμισμένης λειτουργίας και έκτακτων περιστατικών, καθώς και την πιο συστηματική αξιολόγηση των στελεχών.
«Ο εκσυγχρονισμός του σιδηροδρόμου δεν αφορά μόνο τις γραμμές, τα συστήματα και τις υποδομές. Αφορά και τον τρόπο με τον οποίο εκπαιδεύουμε, προετοιμάζουμε και στηρίζουμε το προσωπικό που κρατά καθημερινά το δίκτυο σε λειτουργία. Αυτόν ακριβώς τον ρόλο έρχεται να υπηρετήσει η νέα Σιδηροδρομική Ακαδημία», σημείωσε.
Περισσότερες ειδήσεις
Κ. Κυρανάκης για Οδοντωτό: Δεν θα παίξουμε με ανθρώπινες ζωές – Ο λόγος του «φρένου»
