Άνοδο 70,3% κατέγραψαν οι ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV) στην Ευρώπη τον Σεπτέμβριο του 2026, με τα ηλεκτρικά οχήματα να καταλαμβάνουν πλέον σχεδόν το ένα τρίτο της αγοράς. Οι υψηλές τιμές του πετρελαίου, οι κρατικές επιδοτήσεις και η αυξανόμενη διαθεσιμότητα πιο προσιτών μοντέλων εξακολουθούν να τροφοδοτούν τη ζήτηση.
Σύμφωνα με στοιχεία των E-Mobility Europe, New Automotive και Fier Automotive, που δημοσιεύθηκαν τη Δευτέρα (19/10) και αναμεταδίδει το Reuters, οι ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων έφτασαν τις 300.202 τον Σεπτέμβριο, εξασφαλίζοντας μερίδιο αγοράς 32,6% σε 17 βασικές ευρωπαϊκές αγορές.
Από την αρχή του έτους έχουν ταξινομηθεί συνολικά 1,98 εκατ. αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη, αριθμός αυξημένος κατά 38,1% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Η Γαλλία κατέγραψε μερίδιο αγοράς 41,7%, με 65.243 ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενώ στη Γερμανία το αντίστοιχο ποσοστό έφτασε το 34,6%, με 88.724 ταξινομήσεις.
Οι σκανδιναβικές χώρες διατήρησαν την πρωτοκαθεδρία στην ηλεκτροκίνηση, με τη Νορβηγία να καταγράφει εντυπωσιακό μερίδιο 98,8%. Ακολούθησαν η Δανία με 88,8%, η Φινλανδία με 62,7% και η Σουηδία με 49%.
Περίπου οι μισές νέες ταξινομήσεις στην Ιρλανδία, την Πορτογαλία, το Βέλγιο και την Ολλανδία αφορούσαν επίσης αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Στον αντίποδα, η Τσεχία (11,2%), η Ιταλία (7,6%) και η Πολωνία (6,2%) παρέμειναν μεταξύ των ευρωπαϊκών αγορών με τη χαμηλότερη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης.
Τα στοιχεία δημοσιεύονται στον απόηχο της συμφωνίας Γαλλίας και Γερμανίας για χαλάρωση των προτεινόμενων ευρωπαϊκών κανόνων σχετικά με τις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων.
Περισσότερες ειδήσεις
Εξαπλώνεται στην Ευρώπη η BYD – Σχέδιο για μαζικές προσλήψεις και εργοστάσιο στη Γαλλία
