MENU

Πλήγμα για τη VW: Χωρίς μοντέλα η επόμενη διετία για το ηλεκτροκίνητο εγχείρημα της γερμανικής εταιρείας

Η διοίκηση της Volkswagen πίστευε ότι η γκάμα της ήταν επαρκής για να καθιερώσει τη μάρκα και να αυξήσει τις πωλήσεις μέχρι το 2028

Χωρίς νέα μοντέλα για την επόμενη διετία αναμένεται να πορευτεί η κοινοπραξία ηλεκτρικών οχημάτων της Volkswagen στην Κίνα, μια αγορά όπου οι αυτοκινητοβιομηχανίες παρουσιάζουν μοντέλα και παραλλαγές σε μηνιαία βάση, με εκατοντάδες να έχουν κυκλοφορήσει μέχρι στιγμής φέτος.

Η διοίκηση της Volkswagen Anhui πίστευε ότι η γκάμα της ήταν επαρκής για να καθιερώσει τη μάρκα και να αυξήσει τις πωλήσεις μέχρι το 2028, σημειώνει το Reuters. Για να δώσει ώθηση, το εγχείρημα συνεργάστηκε με την κινεζική ομότιμη EV Xpeng για το SUV ID. UNYX 08, αλλά οι πωλήσεις από την κυκλοφορία του τον Απρίλιο είναι πολύ κάτω από τον στόχο. Η Volkswagen εξαρτιόταν εδώ και καιρό από την Κίνα για ανάπτυξη και κυριάρχησε στην αγορά για χρόνια πριν παραχωρήσει έδαφος σε εγχώριους αντιπάλους όπως η BYD. Στο πλαίσιο της σαρωτικής αναδιάρθρωσης, ανέφερε τις αδύναμες κινεζικές επιδόσεις ως λόγο πίσω από τη μεγαλύτερη τριμηνιαία απώλειά της εδώ και πάνω από μια δεκαετία.

Η Volkswagen Anhui είχε σκεφτεί ένα crossover όχημα κοινής ωφέλειας για το 2028, αλλά αυτό είναι επίσης σε αναμονή, είπε ένας από τους ανθρώπους. Η έλλειψη νέων μοντέλων στα σκαριά δεν έχει αναφερθεί στο παρελθόν.

Η Volkswagen China υπογράμμισε ότι επικεντρώθηκε στην «ενίσχυση και βελτιστοποίηση» του δικτύου αντιπροσώπων της επιχείρησης Anhui για να προσεγγίσει περισσότερους πελάτες και να αναπτυχθεί βιώσιμα. Αρνήθηκε να σχολιάσει ερωτήσεις σχετικά με τη στρατηγική προϊόντων.

Οι αγώνες της Volkswagen στην Κίνα δεν βοηθούνται από τη συρρίκνωση της αγοράς – οι πωλήσεις αναμένεται να μειωθούν κατά 20% φέτος από πέρυσι, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας (CPCA). Οι παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει επίσης να αντιμετωπίσουν τους πιο ευκίνητους Κινέζους ομολόγους τους που αυξάνουν τον ανταγωνισμό στο εσωτερικό, ενώ κερδίζουν έδαφος στην Ευρώπη και πέρα από αυτήν.

Σε ένα θετικό σημάδι για την αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα, η Volkswagen δήλωσε την Τετάρτη ότι πούλησε ρεκόρ 28.000 «νέων ενεργειακών οχημάτων» τον Οκτώβριο, υπερτετραπλάσια αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Τα NEV περιλαμβάνουν EV και plug-in υβριδικά βενζίνης-ηλεκτρικά.

Περισσότερες ειδήσεις

Volkswagen: Στο… συρτάρι τα σχέδια παραγωγής του ηλεκτρικού Golf λόγω ελλείμματος κόστους 300 εκατ. ευρώ

Στο απροχώρητο η κατάσταση στη Volkswagen: Στο «off» μέχρι το 2030 η μισθοδοσία 660.000 υπαλλήλων

Volkswagen: «Βουτιά» τετραετίας στις παγκόσμιες πωλήσεις το γ’ τρίμηνο – Πτώση 38,5% στην Κίνα

Σχετικά Άρθρα