Το ενδεχόμενο παγώματος των μισθών του προσωπικού στο πλαίσιο ευρύτερου προγράμματος περιορισμού δαπανών, εξετάζει η Ryanair σύμφωνα με το Reuters, λαμβάνοντας υπόψη ότι η αναμενόμενη άνοδος των αεροπορικών ναύλων δεν θα επαρκέσει για να καλύψει την αύξηση του κόστους καυσίμων.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Michael O’Leary, εκτίμησε ότι οι υψηλότερες τιμές καυσίμων θα οδηγήσουν τις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες σε διψήφιες αυξήσεις ναύλων το επόμενο έτος. Ωστόσο, εμφανίστηκε επιφυλακτικός για το αν η Ryanair θα μπορέσει να πετύχει αύξηση της τάξης του 20%, η οποία θα ήταν απαραίτητη για να καλυφθεί πλήρως η εκτιμώμενη επιβάρυνση κατά 2 δισ. ευρώ, ή 33%, στον λογαριασμό καυσίμων της έως τον Μάρτιο του 2028.

Η εταιρεία πάντως εκτιμά πολύ σοβαρά ότι οι τιμές θα παραμείνουν αυξημένες και το 2027, καθώς δεν διαφαίνονται σοβαρά σημάδια αποκλιμάκωσης της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή.

Η αναθεώρηση δαπανών

Η Ryanair σκοπεύει να αναζητήσει εξοικονομήσεις μέσω διαπραγματεύσεων με αεροδρόμια, χαμηλότερων αναλογιών πληρωμάτων και ευρύτερης χρήσης τεχνητής νοημοσύνης στις διοικητικές λειτουργίες.

Μάλιστα, όπως αναφέρει, η εταιρεία έχει ήδη αντισταθμίσει το 80% των αναγκών της σε καύσιμα έως τον Μάρτιο του 2027, σε μέση τιμή 67 δολαρίων ανά βαρέλι. Για τους επόμενους δε 12 μήνες, μετά την εν λόγω περίοδο, προχώρησε στην αύξηση της αντιστάθμισης στο 25% των αναγκών της, με μέση τιμή 95 δολαρίων ανά βαρέλι.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η ζήτηση το τρέχον έτος παραμένει ισχυρή, με τους ναύλους να κινούνται ελαφρώς υψηλότερα σε σχέση με πέρυσι. Η Ryanair επισημαίνει, ωστόσο, ότι αρκετοί ταξιδιώτες συνεχίζουν να κάνουν κρατήσεις κοντά στην ημερομηνία αναχώρησης, γεγονός που καθιστά κρίσιμη την πορεία των κρατήσεων της τελευταίας στιγμής έως τα Χριστούγεννα.

Οι προειδοποιήσεις του Michael O’Leary

Υπενθυμίζεται ότι πριν 10 ημέρες, ο ο O’Leary εκτίμησε ότι οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων θα μπορούσαν να αυξηθούν έως και 20% το επόμενο έτος, καθώς οι εταιρείες επιχειρούν να μετακυλίσουν στους καταναλωτές μέρος της επιβάρυνσης από την άνοδο των τιμών των καυσίμων. Ωστόσο, ακόμη και μια τόσο μεγάλη αύξηση δεν αναμένεται να καλύψει πλήρως το πρόσθετο κόστος, με αποτέλεσμα τα περιθώρια κέρδους των αεροπορικών εταιρειών να δεχθούν περαιτέρω πιέσεις.https://www.youtube.com/embed/gscMfKEmsW4?si=advaO7BQO8vThXzz

«Θα δούμε τη μεγαλύτερη αύξηση των αεροπορικών ναύλων, θα έλεγα, στην ιστορία της Ευρώπης τους επόμενους 12 μήνες», δήλωσε ο επικεφαλής της Ryanair. «Το ερώτημα είναι εάν αυτή η αύξηση θα είναι αρκετή για να καλύψει τους δραματικά υψηλότερους λογαριασμούς πετρελαίου. Δεν νομίζω ότι θα είναι», πρόσθεσε.

Σύμφωνα με τον O’Leary, οι περισσότερες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της Ryanair, δεν διαθέτουν επαρκή κάλυψη έναντι των διακυμάνσεων στις τιμές των καυσίμων για το επόμενο έτος, γεγονός που τις αφήνει εκτεθειμένες σε ενδεχόμενη περαιτέρω άνοδο του πετρελαίου.

Την ίδια ώρα, η διαθέσιμη χωρητικότητα στην ευρωπαϊκή αεροπορική αγορά περιορίζεται, καθώς ορισμένες εταιρείες αντιμετωπίζουν οικονομικές δυσκολίες, ενώ η αύξηση των φόρων επιβαρύνει περαιτέρω τον κλάδο.

Περισσότερες ειδήσεις

Αναζητούνται λύσεις για τη συγκοινωνιακή απομόνωση της Χίου ενόψει του τετράμηνου λουκέτου στο αεροδρόμιο του νησιού

Επιπλέον καθυστερήσεις στον οδικό άξονα Καλαμάτα – Πύλος – Μεθώνη φέρνει η τροποποίηση του έργου;

Φράγμα Ασωπού Κορινθίας: Απλήρωτοι λογαριασμοί φέρνουν διακοπή στο έργο