Την παραγωγική της διαδικασία επιδιώκει να επεκτείνει στην Ευρώπη η Chery μέσω συνεργασιών με άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες που της επιτρέπουν να χρησιμοποιεί υπάρχοντα εργοστάσια.
Συγκεκριμένα, σε εκδήλωση στο Παρίσι της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας ο Lionel French Keogh, επικεφαλής εμπορικός διευθυντής για τη Γαλλία για την Chery Automobile, τόνισε, πως η εταιρεία αναζητά άλλες παραγωγικές δυνατότητες στην Ευρώπη, ενώ ο πρόεδρος της Chery, Yin Tongyue, είπε στους δημοσιογράφους ότι η εταιρεία προτιμά να χρησιμοποιεί την υπάρχουσα παραγωγική ικανότητα αντί να επενδύει σε μεγάλο βαθμό σε ένα νέο εργοστάσιο συναρμολόγησης. «Αυτές οι διαδικασίες απαιτούν χρόνο και αφοσίωση, αλλά κυρίως τη δημιουργία των σωστών τοπικών συνεργασιών», είπε ο Yin. «Ελπίζω πραγματικά να έχουμε νέα να μοιραστούμε μαζί σας τους επόμενους μήνες», πρόσθεσε, αρνούμενος να αποκαλύψει με ποιες αυτοκινητοβιομηχανίες διεξάγει συνομιλίες ή πόσες χώρες εξετάζει.
Όπως ο Κινέζος αντίπαλος BYD, η Chery γνώρισε ταχεία ανάπτυξη από τότε που ξεκίνησε τις πωλήσεις στην Ευρώπη το 2023. Πέρυσι οι ευρωπαϊκές πωλήσεις της αυξήθηκαν σχεδόν εξαπλάσια σε 120.147 οχήματα από 17.035 το 2024, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας συμβούλων αυτοκινήτων Dataforce.
Η Chery, ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων της Κίνας, έχει ήδη επενδύσει μέσω κοινοπραξίας με την Ebro σε ένα πρώην εργοστάσιο συναρμολόγησης της Nissan στη Βαρκελώνη. Η αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει να φτάσει την παραγωγή 200.000 μονάδων ετησίως σε αυτό το εργοστάσιο έως το 2029.
Αλλά αυτό δεν θα είναι αρκετό για να καλύψει τη ζήτηση για τα αυτοκίνητα της εταιρείας, ούτε για να προσαρμοστεί στους δασμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα ή να καλύψει τις ευρωπαϊκές απαιτήσεις για τοπικό περιεχόμενο στα αυτοκίνητα, δήλωσαν στελέχη.
Η Γαλλία είναι μια από τις τελευταίες μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές αυτοκινήτων όπου η Chery λανσάρει τα μοντέλα Jaecoo και Omoda. Η εταιρεία θα λανσάρει επίσης ένα μοντέλο από τη μάρκα Chery το τέταρτο τρίμηνο και μπορεί επίσης να λανσάρει ένα μικρό ηλεκτρικό SUV στη Γαλλία μέχρι το τέλος του έτους, ενώ πρόσφατα έγινε γνωστό ότι θα λανσάρει τη μάρκα Lepas στην Ευρώπη.
Πέρυσι, οι παγκόσμιες πωλήσεις της Chery αυξήθηκαν σχεδόν 7% στα 2.8 εκατομμύρια οχήματα. Οι αγορές του εξωτερικού εκτός Κίνας αντιπροσώπευαν πάνω από το 47% των πωλήσεων, όπως αναφέρει το Reuters.
Περισσότερες ειδήσεις
Τα… μαζεύει από τις ΗΠΑ η Volkswagen – Τέλος παραγωγής του κορυφαίου της EV στο Τενεσί
Kia: Κατεβάζει τον πήχη εν όψει 2030 λόγω ασθενέστερης ζήτησης και κατάργησης επιδοτήσεων για EV
Stellantis και Leapmotor σε συζητήσεις για την από κοινού ανάπτυξη ενός EV της Opel
