Το φετινό καλοκαίρι βρίσκει τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας με πλήρως λειτουργικό κλιματισμό σε όλα τα λεωφορεία που κυκλοφορούν, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, στο πλαίσιο της OTA EXPO 2026. Παράλληλα, παρουσιάστηκαν οι παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη σε Μετρό, Ηλεκτρικό και λεωφορειακό στόλο, με στόχο τη βελτίωση της καθημερινής εμπειρίας των επιβατών.
Στην ίδια εκδήλωση, στελέχη των ΟΑΣΑ, ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ παρουσίασαν την πρόοδο έργων που αφορούν την ανανέωση του στόλου, την αύξηση των δρομολογίων, τον ψηφιακό μετασχηματισμό των μεταφορών και τις επενδύσεις στις υποδομές σταθερής τροχιάς.
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης υποστήριξε ότι, παρότι ο κλιματισμός δεν αποτελεί το σημαντικότερο στρατηγικό ζήτημα των μεταφορών, είναι ένα από τα βασικότερα θέματα καθημερινότητας για εκατομμύρια επιβάτες.
Όπως ανέφερε, η Αθήνα διανύει το πρώτο καλοκαίρι κατά το οποίο όλα τα λεωφορεία που βρίσκονται σε κυκλοφορία διαθέτουν λειτουργικό σύστημα κλιματισμού. Παράλληλα, έκανε αναφορά στις παρεμβάσεις που υλοποιούνται στον Ηλεκτρικό και το Μετρό για την αντιμετώπιση των υψηλών θερμοκρασιών κατά τους θερινούς μήνες.
Μεταξύ των παρεμβάσεων που βρίσκονται σε εξέλιξη περιλαμβάνεται η εγκατάσταση συστημάτων υδρονέφωσης σε σταθμούς της Γραμμής 1. Το πιλοτικό σύστημα λειτουργεί ήδη στο Θησείο, ενώ προβλέπεται επέκταση σε οκτώ ακόμη σταθμούς του Ηλεκτρικού.
Παράλληλα, σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό, συνεχίζονται οι εργασίες συντήρησης και αναβάθμισης των συστημάτων κλιματισμού στους συρμούς της Γραμμής 1, ενώ ενεργοποιούνται αεραγωγοί στους παλαιότερους συρμούς του Μετρό. Εντός του Ιουνίου αναμένεται επίσης να προκηρυχθεί διαγωνισμός για την εγκατάσταση κλιματισμού σε 12 συρμούς των Γραμμών 2 και 3.
Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Αντώνης Κεραστάρης, εστίασε στον ρόλο της τεχνολογίας και της τεχνητής νοημοσύνης στη διαχείριση του συγκοινωνιακού έργου.
Όπως σημείωσε, ο οργανισμός αξιοποιεί πλέον δεδομένα σε πραγματικό χρόνο για την παρακολούθηση του δικτύου και την ταχύτερη αντιμετώπιση προβλημάτων, ενώ αναπτύσσονται εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης που στοχεύουν στη βελτιστοποίηση των διαθέσιμων πόρων και στην ενίσχυση της αξιοπιστίας των συγκοινωνιών.
Παράλληλα, αναφέρθηκε στην επέκταση των ανέπαφων πληρωμών μέσω τραπεζικών καρτών, στην ψηφιακή ATHENA Card και στις νέες υπηρεσίες ενημέρωσης των επιβατών. Σύμφωνα με τον ίδιο, καταγράφεται αύξηση τόσο της επιβατικής κίνησης όσο και των επικυρώσεων εισιτηρίων, στοιχείο που συνδέεται με την ενίσχυση της εμπιστοσύνης των πολιτών στα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΣΥ, Στέφανος Αγιάσογλου, υποστήριξε ότι η ανανέωση του στόλου έχει φτάσει πλέον περίπου στο 80%, ενώ η ενίσχυση με νέους οδηγούς συνέβαλε στη μείωση των χρονοαποστάσεων.
Όπως ανέφερε, σε ορισμένες γραμμές η μέση αναμονή περιορίστηκε από τα 20 στα 12 λεπτά, με στόχο περαιτέρω βελτίωση. Παράλληλα, στάθηκε στη λειτουργία της νέας Σχολής Οδηγών της ΟΣΥ, επισημαίνοντας ότι για 167 θέσεις καταγράφηκαν περισσότερες από 610 αιτήσεις ενδιαφέροντος.
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ, Αθανάσιος Κοτταράς, παρουσίασε το πρόγραμμα επενδύσεων που βρίσκεται σε εξέλιξη στα μέσα σταθερής τροχιάς.
Στη Γραμμή 1, όπως είπε, τον Ιούλιο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία ο πρώτος πλήρως ανακατασκευασμένος συρμός, ενώ θα ακολουθήσουν άλλοι 13. Η ανακατασκευή πραγματοποιείται στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στον Βόλο, με στόχο την παράταση της επιχειρησιακής ζωής των συρμών κατά περίπου 25 χρόνια. Παράλληλα σχεδιάζεται νέα σύμβαση για την ανακατασκευή ακόμη 10 συρμών της 10ης παραλαβής έως το τέλος του 2026.
Για τις Γραμμές 2 και 3, η ΣΤΑΣΥ ανέφερε ότι ο στόλος έχει αυξηθεί από 40 σε 52 συρμούς, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες ανάταξης επιπλέον συρμών, εγκατάσταση κλιματισμού σε παλαιότερες μονάδες και προμήθεια νέου τροχαίου υλικού.
Ταυτόχρονα προχωρά η αντικατάσταση 32 χιλιομέτρων σιδηροτροχιών, έργα εκσυγχρονισμού συστημάτων λειτουργίας και ασφάλειας, καθώς και η επέκταση των συστημάτων υδρονέφωσης σε σταθμούς της Γραμμής 1. Η αξία του συγκεκριμένου έργου ξεπερνά τις 500.000 ευρώ.
Σύμφωνα με τη ΣΤΑΣΥ, από το 2022 έχουν ήδη ενταχθεί 450 νέοι εργαζόμενοι, ενώ για το 2026 προβλέπονται ακόμη 250 προσλήψεις, με στόχο την ενίσχυση της λειτουργίας του δικτύου και τη βελτίωση της εξυπηρέτησης των επιβατών
Περισσότερες ειδήσεις
Κύμα φυγής οδηγών από την ΟΣΥ – Οι παραιτήσεις ξεπέρασαν ακόμη και τις συνταξιοδοτήσεις!
Δροσερή αναμονή σε οκτώ υπαίθριους σταθμούς της Γραμμής 1 υπόσχεται η ΣΤΑΣΥ κατά τους θερινούς μήνες