Με μήνυμα συνέχειας αλλά και αναγνώρισης των εκκρεμοτήτων στον τομέα των μεταφορών πραγματοποιήθηκε η σημερινή (12/6) τελετή παράδοσης – παραλαβής στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Ο απερχόμενος αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, παρουσίασε τον απολογισμό της 15μηνης θητείας του, υποστηρίζοντας ότι το βασικό στοίχημα της περιόδου ήταν η ενίσχυση της ασφάλειας του σιδηροδρόμου, ενώ ο διάδοχός του Γιώργος Κώτσηρας τόνισε ότι έχουν γίνει σημαντικά βήματα, αλλά οι προκλήσεις παραμένουν σε κρίσιμους τομείς όπως ο σιδηρόδρομος, η οδική ασφάλεια και οι αστικές συγκοινωνίες.
Στο επίκεντρο της τελετής βρέθηκαν τα έργα αποκατάστασης του σιδηροδρομικού δικτύου μετά τον Daniel, η παραλαβή νέων τρένων, οι ψηφιακές δικλείδες ασφαλείας μέσω του Railway.gov.gr, η ενίσχυση του στόλου λεωφορείων και οι επόμενες παρεμβάσεις για τον εκσυγχρονισμό των μεταφορών.
Την εκδήλωση άνοιξε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, ο οποίος ευχαρίστησε τον Κωνσταντίνο Κυρανάκη για τη συνεργασία και τη συμβολή του σε κρίσιμα ζητήματα του χαρτοφυλακίου των μεταφορών.
Στη συνέχεια, ο απερχόμενος αναπληρωτής υπουργός παρουσίασε τον απολογισμό της θητείας του, υπογραμμίζοντας ότι το βασικό στοίχημα των τελευταίων 15 μηνών ήταν η ενίσχυση της ασφάλειας του σιδηροδρόμου.
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης στάθηκε ιδιαίτερα στην πορεία αποκατάστασης του σιδηροδρομικού δικτύου μετά τις καταστροφές που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel στη Θεσσαλία.
Όπως ανέφερε, τα έργα βρίσκονται πλέον στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσης, γεγονός που επιτρέπει την πλήρη επαναφορά της βασικής σιδηροδρομικής γραμμής της χώρας. Σύμφωνα με τον ίδιο, η διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη επιστρέφει ουσιαστικά στο 100% της λειτουργικότητάς της μετά από μία πολυετή περίοδο περιορισμών και προσωρινών παρεμβάσεων.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε και στην ανανέωση του σιδηροδρομικού στόλου, αποκαλύπτοντας ότι η επαναδιαπραγμάτευση της σύμβασης με τη μητρική εταιρεία της Hellenic Train οδήγησε σε αύξηση του αριθμού των νέων συρμών που θα παραδοθούν.
Από τα 23 τρένα που προέβλεπε αρχικά η συμφωνία, ο αριθμός αυξήθηκε σε 25 νέα τρένα χωρίς πρόσθετο κόστος, ενώ τα δύο πρώτα αναμένεται να παραδοθούν μέσα στο καλοκαίρι του 2026.
Ο απερχόμενος αναπληρωτής υπουργός αναφέρθηκε επίσης στις ψηφιακές παρεμβάσεις που υλοποιήθηκαν στον σιδηρόδρομο κατά τη διάρκεια της θητείας του.
Μεταξύ αυτών ξεχώρισε η λειτουργία της πλατφόρμας Railway.gov.gr, μέσω της οποίας είναι δυνατή η παρακολούθηση της θέσης των συρμών σε πραγματικό χρόνο, αλλά και ο έλεγχος κρίσιμων επικοινωνιών που πραγματοποιούνται κατά τη λειτουργία του δικτύου.
Όπως σημείωσε, η αξιοποίηση ψηφιακών εργαλείων αποτελεί βασικό πυλώνα του σχεδίου για την ενίσχυση της διαφάνειας και της ασφάλειας στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Σύμφωνα με τον ίδιο, μέσω της πλατφόρμας έχουν προστεθεί πέντε επιπλέον δικλείδες ασφαλείας απέναντι στο ανθρώπινο λάθος, ενώ παράλληλα προωθήθηκαν αλλαγές στην εκπαίδευση και αξιολόγηση του προσωπικού καθώς και στη λειτουργία του ΟΣΕ.
Στο πεδίο των αστικών συγκοινωνιών, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης υπογράμμισε την αύξηση του διαθέσιμου στόλου λεωφορείων στην Αττική.
Στο πεδίο των αστικών συγκοινωνιών, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης υπογράμμισε την ενίσχυση του στόλου με 1.076 νέα λεωφορεία και την επανεκκίνηση των προσλήψεων προσωπικού έπειτα από πολλά χρόνια. Όπως ανέφερε, ο αριθμός των οδηγών έχει φτάσει περίπου τους 2.800, με στόχο να αγγίξει τους 3.000 έως το τέλος του έτους, ενώ βελτιώθηκαν και οι συχνότητες σε βασικές γραμμές.
Παράλληλα, αναφέρθηκε και σε παρεμβάσεις αναβάθμισης σιδηροδρομικών υποδομών, σημειώνοντας ότι δρομολογούνται εργασίες ανακαίνισης σε δύο σημαντικούς σταθμούς, στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, οι οποίες θα υλοποιηθούν μέσω δωρεών.
Ο απερχόμενος αναπληρωτής υπουργός στάθηκε και στις αλλαγές που προωθήθηκαν στην οδική ασφάλεια, επισημαίνοντας ότι ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και οι σχετικές παρεμβάσεις συνέβαλαν στη σημαντική μείωση των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα.
Από την πλευρά του, ο νέος αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, έδωσε το στίγμα των προτεραιοτήτων του για το επόμενο διάστημα, σημειώνοντας ότι έχει ήδη συντελεστεί σημαντική πρόοδος στον τομέα των μεταφορών, χωρίς ωστόσο να έχουν εξαλειφθεί οι προκλήσεις.
Όπως ανέφερε, η προσπάθεια θα συνεχιστεί με έμφαση στον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρόμου, την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών και την αξιοποίηση της τεχνολογίας για την παροχή ποιοτικότερων υπηρεσιών προς τους πολίτες.
«Όλα αυτά τα χρόνια έχουν γίνει σημαντικά βήματα για τη βελτίωση των μεταφορών. Παρόλα αυτά οι προκλήσεις παραμένουν. Στο επόμενο διάστημα θα συνεχίσουμε την προσπάθεια για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρόμου, την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών και την αξιοποίηση της τεχνολογίας», σημείωσε ο κ. Κώτσηρας.
Περισσότερες ειδήσεις
Κύμα φυγής οδηγών από την ΟΣΥ – Οι παραιτήσεις ξεπέρασαν ακόμη και τις συνταξιοδοτήσεις!
Δροσερή αναμονή σε οκτώ υπαίθριους σταθμούς της Γραμμής 1 υπόσχεται η ΣΤΑΣΥ κατά τους θερινούς μήνες
