Επεκτείνεται η ψηφιοποίηση των υπηρεσιών αδειών οδήγησης και μεταφορών, καθώς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά σε πρόσθετες τεχνικές παρεμβάσεις μέσω σύμβασης με το Ίδρυμα Τεχνολογίας και Έρευνας (ΙΤΕ), ύψους 74.400 ευρώ (με ΦΠΑ). Η σύμβαση αφορά την υποστήριξη και αναβάθμιση της πλατφόρμας ψηφιακών υπηρεσιών που χρησιμοποιείται για τις διαδικασίες έκδοσης και ανανέωσης αδειών οδήγησης, αλλά και για επιμέρους λειτουργίες που σχετίζονται με τις άδειες κυκλοφορίας.
Η υπογραφή της σύμβασης εντάσσεται στη συνεχιζόμενη προσπάθεια ψηφιακού μετασχηματισμού των υπηρεσιών μεταφορών, οι οποίες έχουν ήδη μεταφερθεί σε μεγάλο βαθμό στο gov.gr και στην ειδική πλατφόρμα του υπουργείου. Σύμφωνα με το σκεπτικό της αναθέτουσας αρχής, η ανάγκη για νέες παρεμβάσεις προκύπτει από τη διεύρυνση της χρήσης των ψηφιακών εργαλείων από πολίτες, γιατρούς, ΚΕΠ και υπηρεσίες των περιφερειών, αλλά και από την ανάγκη βελτίωσης επιμέρους διαδικασιών που εμφάνισαν δυσκολίες στην πράξη.
Κεντρικό σημείο της νέας σύμβασης αποτελεί η αναδιάρθρωση της διαδικασίας έκδοσης και ανανέωσης αδειών οδήγησης. Σήμερα, η διαδικασία βασίζεται σε πολλαπλά στάδια: ο πολίτης εισέρχεται στην πλατφόρμα με κωδικούς Taxisnet, υποβάλλει αίτηση, λαμβάνει έναν τετραψήφιο PIN και στη συνέχεια απευθύνεται σε ιατρούς για τις προβλεπόμενες εξετάσεις, γνωστοποιώντας τον κωδικό μαζί με ΑΦΜ και ΑΜΚΑ.
Το υπουργείο εκτιμά ότι ο μηχανισμός αυτός δημιουργεί περιττά βήματα, ιδιαίτερα όταν η διαδικασία περνά από τα ΚΕΠ. Σε αρκετές περιπτώσεις, οι πολίτες χρειάζεται να επισκέπτονται δύο φορές τα ΚΕΠ, μία για την έκδοση του PIN και μία για την ολοκλήρωση της αίτησης μετά τις ιατρικές εξετάσεις.
Με τη νέα σύμβαση προβλέπεται η κατάργηση του συστήματος PIN. Οι γιατροί θα μπορούν πλέον να καταχωρίζουν απευθείας τα πιστοποιητικά υγείας στην πλατφόρμα της ΗΔΙΚΑ, χωρίς να απαιτείται προηγούμενη έναρξη αίτησης από τον πολίτη. Όταν ο ενδιαφερόμενος υποβάλλει την αίτηση, το σύστημα θα αντλεί αυτόματα τα διαθέσιμα και έγκυρα ιατρικά δεδομένα.
Παράλληλα, ενισχύεται η διαλειτουργικότητα με το σύστημα ηλεκτρονικής συνταγογράφησης, ώστε να περιοριστεί η γραφειοκρατία και να μειωθούν τα σημεία επαφής του πολίτη με τη διοίκηση.
Η σύμβαση προβλέπει επίσης την περαιτέρω αυτοματοποίηση της διαδικασίας έκδοσης νέων αδειών οδήγησης. Με βάση τον σχεδιασμό, μόλις καταχωριστεί το επιτυχές αποτέλεσμα της πρακτικής εξέτασης, το σύστημα θα ενεργοποιεί αυτόματες διαδικασίες ελέγχου και έκδοσης.
Οι έλεγχοι θα πραγματοποιούνται μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RESPER, ενώ θα αποστέλλονται ηλεκτρονικά τα στοιχεία φωτογραφίας και υπογραφής στη Διεύθυνση Διαβατηρίων της Ελληνικής Αστυνομίας. Στη συνέχεια, το Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα Αδειών Οδήγησης θα ολοκληρώνει αυτόματα την παραγωγή του εγγράφου.
Το νέο έργο περιλαμβάνει επίσης τρίμηνη υποστήριξη δεύτερου επιπέδου για όλες τις ψηφιακές εφαρμογές του υπουργείου. Η υποστήριξη αφορά στελέχη του υπουργείου, υπαλλήλους περιφερειών, εργαζόμενους στα ΚΕΠ αλλά και τελικούς χρήστες, όπως σχολές οδηγών, υποψήφιους οδηγούς και επαγγελματίες του κλάδου οχημάτων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της σύμβασης, οι ψηφιακές υπηρεσίες χρησιμοποιούνται καθημερινά από περισσότερους από 1.000 υπαλλήλους μεταφορών και πάνω από 3.000 χειριστές ΚΕΠ σε όλη τη χώρα.
Περισσότερες ειδήσεις
Κινητό, στρες, κούραση: Οι τρεις «παγίδες» για τροχαία ατυχήματα παρά τα αυστηρά πρόστιμα
Ουραγός η Ελλάδα στη χρήση των ΜΜΜ, πρωταθλήτρια στην «αναγκαστική» κατοχή ΙΧ αυτοκινήτου
