Με αναφορές στον ασφαλή σιδηρόδρομο, τα νέα τρένα, την αποκατάσταση των ζημιών από τον Daniel και την ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης – παραλαβής στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης αποχώρησε από τη θέση του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, καθώς αναλαμβάνει καθήκοντα Γραμματέα της Νέας Δημοκρατίας, ενώ τη σκυτάλη παρέλαβε ο Γιώργος Κώτσηρας.
Την εκδήλωση άνοιξε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, ο οποίος ευχαρίστησε τον Κωνσταντίνο Κυρανάκη για τη συνεργασία και τη συμβολή του σε κρίσιμα ζητήματα του χαρτοφυλακίου των μεταφορών.
Στη συνέχεια, ο απερχόμενος αναπληρωτής υπουργός παρουσίασε τον απολογισμό της θητείας του, υπογραμμίζοντας ότι το βασικό στοίχημα των τελευταίων 15 μηνών ήταν η ενίσχυση της ασφάλειας του σιδηροδρόμου.
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης στάθηκε ιδιαίτερα στην πορεία αποκατάστασης του σιδηροδρομικού δικτύου μετά τις καταστροφές που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel στη Θεσσαλία.
Όπως ανέφερε, τα έργα βρίσκονται πλέον στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσης, γεγονός που επιτρέπει την πλήρη επαναφορά της βασικής σιδηροδρομικής γραμμής της χώρας. Σύμφωνα με τον ίδιο, η διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη επιστρέφει ουσιαστικά στο 100% της λειτουργικότητάς της μετά από μία πολυετή περίοδο περιορισμών και προσωρινών παρεμβάσεων.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε και στην ανανέωση του σιδηροδρομικού στόλου, αποκαλύπτοντας ότι η επαναδιαπραγμάτευση της σύμβασης με τη μητρική εταιρεία της Hellenic Train οδήγησε σε αύξηση του αριθμού των νέων συρμών που θα παραδοθούν.
Από τα 23 τρένα που προέβλεπε αρχικά η συμφωνία, ο αριθμός αυξήθηκε σε 25 νέα τρένα χωρίς πρόσθετο κόστος, ενώ τα δύο πρώτα αναμένεται να παραδοθούν μέσα στο καλοκαίρι του 2026.
Ο απερχόμενος αναπληρωτής υπουργός αναφέρθηκε επίσης στις ψηφιακές παρεμβάσεις που υλοποιήθηκαν στον σιδηρόδρομο κατά τη διάρκεια της θητείας του.
Μεταξύ αυτών ξεχώρισε η λειτουργία της πλατφόρμας Railway.gov.gr, μέσω της οποίας είναι δυνατή η παρακολούθηση της θέσης των συρμών σε πραγματικό χρόνο, αλλά και ο έλεγχος κρίσιμων επικοινωνιών που πραγματοποιούνται κατά τη λειτουργία του δικτύου.
Όπως σημείωσε, η αξιοποίηση ψηφιακών εργαλείων αποτελεί βασικό πυλώνα του σχεδίου για την ενίσχυση της διαφάνειας και της ασφάλειας στις σιδηροδρομικές μεταφορές.
Στο πεδίο των αστικών συγκοινωνιών, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης υπογράμμισε την αύξηση του διαθέσιμου στόλου λεωφορείων στην Αττική.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, σήμερα κυκλοφορούν 1.076 λεωφορεία, ενώ παράλληλα προχωρά η ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού με νέες προσλήψεις οδηγών. Όπως ανέφερε, ο αριθμός των οδηγών έχει φτάσει περίπου τους 2.800, με στόχο να αγγίξει τους 3.000 έως το τέλος του έτους.
Παράλληλα, αναφέρθηκε και σε παρεμβάσεις αναβάθμισης σιδηροδρομικών υποδομών, σημειώνοντας ότι δρομολογούνται εργασίες ανακαίνισης σε δύο σημαντικούς σταθμούς, στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, οι οποίες θα υλοποιηθούν μέσω δωρεών.
Περισσότερες ειδήσεις
Κύμα φυγής οδηγών από την ΟΣΥ – Οι παραιτήσεις ξεπέρασαν ακόμη και τις συνταξιοδοτήσεις!
Δροσερή αναμονή σε οκτώ υπαίθριους σταθμούς της Γραμμής 1 υπόσχεται η ΣΤΑΣΥ κατά τους θερινούς μήνες
