Μέχρι τις 23 Οκτωβρίου θα «τρέχει» η δημόσια διαβούλευση για τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του project «Cambas Gardens», τη μεγάλη ανάπτυξη που προωθεί η DIMAND στο Κτήμα Καμπά στην Παλλήνη και η οποία, όταν ολοκληρωθεί, εκτιμάται ότι θα εξυπηρετεί σε καθημερινή βάση περίπου 7.000 επισκέπτες και εργαζομένους.

Με βάση τα επικαιροποιημένα στοιχεία της μελέτης, ο συνολικός προϋπολογισμός της επένδυσης ανέρχεται πλέον στα 440 εκατ. ευρώ. Η χρηματοδότηση προβλέπεται να καλυφθεί κατά 35% από ιδιωτικά κεφάλαια, ύψους περίπου 154 εκατ. ευρώ, και κατά 65% μέσω τραπεζικού δανεισμού, που αντιστοιχεί σε 286 εκατ. ευρώ.

Το ποσό των 440 εκατ. ευρώ αφορά το σύνολο των φάσεων υλοποίησης, από τις προκαταρκτικές εργασίες και την κατασκευή έως τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση των εξωτερικών χώρων. Στον προϋπολογισμό περιλαμβάνονται τόσο τα νέα κτίρια και οι υποδομές όσο και οι παρεμβάσεις για την αποκατάσταση και επανάχρηση των διατηρητέων κτισμάτων του πρώην εργοστασίου της Οινοποιίας Καμπά και του παλαιού Σιδηροδρομικού Σταθμού Κάντζας.

Το μεγαλύτερο μέρος του προϋπολογισμού, 264 εκατ. ευρώ ή 60%, κατευθύνεται στις κατασκευαστικές εργασίες. Σε αυτές περιλαμβάνονται τα νέα κτίρια γραφείων, τα εμπορικά καταστήματα και οι χώροι εστίασης, καθώς και η αποκατάσταση και επανάχρηση των διατηρητέων κτισμάτων. Επιπλέον, 66 εκατ. ευρώ ή 15% προβλέπονται για εξοπλισμό και εγκαταστάσεις, 44 εκατ. ευρώ ή 10% για έργα υποδομής και διαμόρφωσης και ακόμη 44 εκατ. ευρώ για περιβαλλοντικές υποδομές. Τέλος, περίπου 22 εκατ. ευρώ προορίζονται για μελέτες, αδειοδοτήσεις και επίβλεψη.

Με την υλοποίηση του έργου ανάπτυξης του κτήματος Καμπά και της Περιοχής Οργανωμένης Ανάπτυξης Παραγωγικών Δραστηριοτήτων (Π.Ο.Α.Π.Δ.) Κάντζας η συνολική δομημένη επιφάνεια στους τρεις τομείς, τα τρία Οικοδομικά Τετράγωνα (Ο.Τ.), βάσει της πρότασης είναι 84.792 τ.μ. (εντός Σ.Δ.) και σύνολο μαζί με τους βοηθητικούς χώρους περίπου 92.000 τ.μ. Η ανάπτυξη, έχοντας παράλληλα άμεση εγγύτητα με τα Μέσα Σταθερής Τροχιάς στο γειτονικό κόμβο (17) της Αττική Οδού, πλαισιώνεται από μια υποδομή χώρων για τις ανάγκες των εργαζόμενων και των επισκεπτών συνολικής χωρητικότητας 2.056 θέσεων ΙΧ.

Το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης της ανάπτυξης του Κτήματος Καμπά ως επιχειρηματικού πάρκου και χώρου πολιτιστικής χρήσης εκτιμάται ότι θα έχει συνολική διάρκεια κατασκευής 36 μηνών για την έναρξη λειτουργίας των κτιρίων. Πέραν των παραπάνω, στο συνολικό χρονοδιάγραμμα λαμβάνονται υπόψη κατ’ εκτίμηση 6 – 9 μήνες για την ολοκλήρωση των αδειοδοτικών διαδικασιών και την έκδοση των οικοδομικών αδειών.

Διαφορετική ανάπτυξη και χρήση ανά οικοδομικό τετράγωνο

Η ανάπτυξη των οικοδομικών τετραγώνων ΟΤ1, ΟΤ2 και ΟΤ3, περιγράφεται συνοπτικά ως ακολούθως:

• Το Ο.Τ.1 αφορά στην ανέγερση νέου χαμηλού ύψους επιχειρηματικού πάρκου, αποτελούμενου από επτά κτίρια γραφείων διαταγμένα γύρω από εσωτερικά αίθρια και πλατείες, με συνολική δόμηση 76.525 τ.μ., καθώς και έξι μικρά κτίρια εμπορικών χρήσεων συνολικής δόμησης 3.189 τ.μ. Η συνολική επιφάνεια υπογείων (γραφεία) ανέρχεται σε 66.242 τ.μ. συμπεριλαμβανομένων χώρων εξυπηρέτησης Η/Μ εγκαταστάσεων περίπου 12.000 τ.μ. και του υπόγειου σταθμού αυτοκινήτων. Για τη λειτουργία του Ο.Τ.1 υλοποιούνται συνολικά 1.866 θέσεις στάθμευσης, κατανεμημένες σε υπόγειο σταθμό και υπαίθριες θέσεις.
• Το Ο.Τ.2 αφορά στην αποκατάσταση και επανάχρηση του ιστορικού συγκροτήματος του Οινοποιείου Καμπά ως πόλου πολιτισμού, με συνολική πραγματοποιούμενη δόμηση 8.200 τ.μ., εκ των οποίων 3.650 τ.μ. αφορούν τα υφιστάμενα διατηρητέα κτίρια – μνημεία και 4.550 τ.μ. τα νέα κτίρια. Επιπλέον αξιοποιούνται 1.227 τ.μ. υπόγειου χώρου. Για τις χρήσεις του Ο.Τ.2 απαιτούνται 68 θέσεις στάθμευσης, οι οποίες δεσμεύονται εντός του υπαίθριου χώρου του όμορου Ο.Τ.1.
• Το Ο.Τ.3 αφορά στην αποκατάσταση του χαρακτηρισμένου νεότερου μνημείου του πρώην Σιδηροδρομικού Σταθμού Κάντζας. Το κτίριο είναι ισόγειο κτίσμα με ξύλινη στέγη επικαλυπτόμενη με βυζαντινά κεραμίδια. Ο σχεδιασμός για την ενότητα του μνημειακού αυτού συνόλου στο Ο.Τ.3 περιλαμβάνει την προστασία και ανάδειξη του σταθμού και εν δυνάμει των ιχνών της σιδηροδρομικής γραμμής καθώς και τη λειτουργική σύνδεση με το Ο.Τ.2 και τον κηρυγμένο συγκρότημα του οινοποιείου Καμπά.

Κατάφυτος περιβάλλων χώρος με κοινόχρηστες και αθλητικές υποδομές

Ο περιβάλλων χώρος αντιμετωπίζεται ως ενιαίο σύστημα που ενοποιεί τα τρία Οικοδομικά Τετράγωνα. Στις υπαίθριες ενότητες και τις περιμετρικές ζώνες των κτιρίων γραφείων (ΟΤ1) προβλέπεται η φύτευση περίπου 550 νέων δένδρων, με επιπλέον 100 δένδρα στις ζώνες στάθμευσης. Στις ιστορικές ενότητες του Ο.Τ.2 προβλέπεται η φύτευση περίπου 350 επιπλέον δένδρων, με αντίστοιχη πύκνωση θάμνων, ώστε να ενισχύεται η μείωση της αστικής θερμικής νησίδας και η υδατοπερατότητα του εδάφους. Οι κοινόχρηστοι χώροι της Π.Ο.Α.Π.Δ., συνολικής επιφάνειας 129.977 τ.μ., ανήκουν κατά πλήρη κυριότητα στον δήμο Παλλήνης και περιλαμβάνουν παραγωγικά τοπία βιολογικών αμπελώνων (14.000 αμπέλια) και ελαιώνων (1.800 ελιές), δίκτυο σκιερών διαδρομών και διάδρομο τρεξίματος, καθώς και δεκαέξι αθλητικές εγκαταστάσεις (γήπεδα ποδοσφαίρου, βόλεϊ, μπάσκετ, padel, τένις, skatepark, υπαίθριο γυμναστήριο, τοίχος αναρρίχησης) συνολικής επιφάνειας 6.998 τ.μ., καθώς και παιδικές χαρές και πλατείες εκδηλώσεων. Ως προς τις παρεμβάσεις διαμόρφωσης συστήματος κυκλοφορίας και δημόσιου και εσωτερικού οδικού δικτύου του έργου, το δημόσιο οδικό δίκτυο της Π.Ο.Α.Π.Δ. προσδιορίζεται δεσμευτικά από το Π.Δ. έγκρισης της Πολεοδομικής Μελέτης (ΦΕΚ 328/Δ΄/07.06.2021) και περιλαμβάνει την πεζοδρόμηση τμήματος της οδού Λεονταρίου, τη μετατόπισή της σε διάταξη παράπλευρου δρόμου, τη διαμόρφωση πεπλατυσμένου κυκλοτερούς κόμβου στη διασταύρωση των οδών Παπαγγελάκη και Παλαιοπαναγιάς, καθώς και δίκτυο πεζοδρόμων και ποδηλατοδρόμων που συνδέει τα τρία Οικοδομικά Τετράγωνα μεταξύ τους και με τον σταθμό προαστιακού/μετρό Κάντζας. Προβλέπεται επίσης η κατασκευή νέας πεζογέφυρας στη νοτιοανατολική γωνία του Ο.Τ.1 για την απευθείας διασύνδεση της Π.Ο.Α.Π.Δ. με τον σταθμό, καθώς και βρόχου αναστροφής μέσω υπόγειας διάβασης για την απευθείας εξυπηρέτηση της κίνησης από τις εξόδους των υπογείων προς την Αττική Οδό.

Περισσότερες ειδήσεις

Ηπιότερη και περισσότερο «πράσινη» η επένδυση της Dimand στο Κτήμα Καμπά – Εγκαταλείπεται το σχέδιο για μεγάλο mall, προκρίνονται χρήσεις στο 10% της έκτασης

Ένας νέος αστικός πόλος γεννιέται στη Θεσσαλονίκη: Οι Foster + Partners αποκαλύπτουν στο energodromio.gr το όραμα για το ΦΙΞ

Στην αναγέννηση του κέντρου της Αθήνας μέσω της μόνιμης κατοικίας στοχεύει η Dimand – «Κλειδί» για την πόλη τα έργα μικτής χρήσης