Το τελευταίο ουσιαστικό βήμα πριν την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών για τις νέες φοιτητικές εστίες του Πανεπιστημίου Κρήτης στο Ηράκλειο ολοκληρώθηκε, με την έγκριση της Τεχνικής Περιβαλλοντικής Μελέτης (ΤΕΠΕΜ) που αφορά την εγκατάσταση και λειτουργία του εργοταξιακού εξοπλισμού. Η απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης, ανοίγει τον δρόμο για την ανάπτυξη του εργοταξίου στην περιοχή «Γιοφυράκια» των Βουτών Ηρακλείου, σηματοδοτώντας την είσοδο του έργου στη φάση της κατασκευαστικής προετοιμασίας.
Πρόκειται για το μεγάλο έργο φοιτητικών εστιών, συνολικού προϋπολογισμού 255 εκατ. ευρώ που περιλαμβάνει τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία και συντήρηση των εγκαταστάσεων για περίοδο περίπου 30 ετών από τον όμιλο Aktor, ενώ η κατασκευαστική φάση εκτιμάται ότι θα διαρκέσει τρία χρόνια. Αποτελεί το πρώτο ολοκληρωμένο έργο φοιτητικών εστιών που υλοποιείται στη χώρα με το μοντέλο ΣΔΙΤ, αποκτώντας ιδιαίτερη σημασία για την αγορά υποδομών και την ανώτατη εκπαίδευση.
Η συνολική ανάπτυξη καλύπτει δύο πανεπιστημιουπόλεις, στο Ηράκλειο και στο Ρέθυμνο, με δυναμικότητα σχεδόν 4.900 κλινών. Στην Πανεπιστημιούπολη Βουτών προβλέπονται περισσότερες από 2.100 θέσεις στέγασης, ενώ το υπόλοιπο τμήμα του έργου αναπτύσσεται στο Ρέθυμνο, όπου περιλαμβάνονται και πρόσθετες υποδομές όπως αμφιθέατρο μεγάλης κλίμακας. Οι νέες εγκαταστάσεις σχεδιάζονται με σύγχρονες προδιαγραφές λειτουργικότητας και βιωσιμότητας, με στόχο την κάλυψη ενός χρόνιου ελλείμματος στη φοιτητική στέγαση.
Σε αυτό το πλαίσιο, η ΤΕΠΕΜ αφορά αποκλειστικά τη δημιουργία του εργοταξίου που θα υποστηρίξει τις κατασκευές. Προβλέπεται η εγκατάσταση ενός πλήρους μηχανισμού, με πέντε οικοδομικούς γερανούς, εργοταξιακά γραφεία, εκτεταμένους χώρους αποθήκευσης υλικών και εξοπλισμού, υποδομές ύδρευσης και αποχέτευσης, υποσταθμό ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και εσωτερικό δίκτυο κυκλοφορίας και χώρους στάθμευσης. Η πρόσβαση στο εργοτάξιο θα γίνεται από τη δημοτική οδό Νικολάου Πλαστήρα, επιτρέποντας την ομαλή διακίνηση βαρέων οχημάτων και προσωπικού.
Η έγκριση συνοδεύεται από ένα αυστηρό πλαίσιο περιβαλλοντικών όρων που διέπουν τη λειτουργία του εργοταξίου. Προβλέπονται μέτρα για τη διαχείριση των αποβλήτων με διαλογή στην πηγή, περιορισμός της σκόνης μέσω διαβροχής και ελέγχου των μεταφορών υλικών, καθώς και έλεγχος των επιπέδων θορύβου με χρήση κατάλληλου εξοπλισμού και τήρηση των ωραρίων. Παράλληλα, τίθενται υποχρεώσεις για την ασφάλεια της κυκλοφορίας στην περιοχή, την οριοθέτηση του εργοταξίου και την προστασία του περιβάλλοντος κατά τη διάρκεια των εργασιών.
Ιδιαίτερη πρόβλεψη υπάρχει για τους γερανούς, οι οποίοι θα φέρουν ειδική φωτεινή σήμανση σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, ώστε να είναι ορατοί από όλες τις κατευθύνσεις και σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας. Το έργο αναπτύσσεται εντός ήδη αδειοδοτημένης έκτασης και εκτός περιοχών Natura ή ζωνών αρχαιολογικού ενδιαφέροντος, γεγονός που απλοποιεί την περιβαλλοντική αδειοδότηση. Παράλληλα, διατηρείται η υποχρέωση παρακολούθησης κατά τη διάρκεια των εκσκαφών, ως μέτρο πρόληψης.
Καθοριστικής σημασίας είναι και η πρόβλεψη για την πλήρη απομάκρυνση του εργοταξιακού εξοπλισμού μετά την ολοκλήρωση των έργων, καθώς και για την αποκατάσταση των χώρων, ώστε να ενταχθούν στον τελικό σχεδιασμό της Πανεπιστημιούπολης.
Την ίδια ώρα, προχωρούν παράλληλα και άλλα έργα φοιτητικής στέγασης μέσω ΣΔΙΤ, επιβεβαιώνοντας το έντονο ενδιαφέρον της αγοράς. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής, όπου στην πρώτη φάση του διαγωνισμού κατατέθηκαν έξι φάκελοι εκδήλωσης ενδιαφέροντος από κατασκευαστικούς ομίλους, μεταξύ των οποίων οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Άβαξ, Aktor και ΕΚΤΕΡ.
Το έργο έχει προϋπολογισμό 64,2 εκατ. ευρώ και προβλέπει την ανάπτυξη φοιτητικών εστιών δυναμικότητας 1.100 κλινών. Ο ιδιωτικός φορέας θα αναλάβει για 27 χρόνια το σύνολο του έργου, από τη μελέτη και τη χρηματοδότηση έως τη λειτουργία και συντήρηση, με στόχο την ολοκλήρωση έως το 2028.
Το συγκεκριμένο project εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλέγμα παρεμβάσεων για τη φοιτητική στέγαση, συνολικού ύψους περίπου 750 εκατ. ευρώ, που αναπτύσσεται σε πανεπιστήμια όλης της χώρας. Παράλληλα, δρομολογούνται δράσεις ύψους 226 εκατ. ευρώ μέσω του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου, ενώ συνολικά προβλέπεται η δημιουργία περίπου 8.500 νέων κλινών.
Στην ίδια κατεύθυνση κινούνται και παρεμβάσεις όπως η ανακατασκευή της εστίας του Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών στην Πατησίων και η δημιουργία νέας εστίας για το Πάντειο Πανεπιστήμιο στον Νέο Κόσμο έως το 2027, καθώς και πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης των εστιών του ΙΝΕΔΙΒΙΜ με πόρους άνω των 220 εκατ. ευρώ.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και το έργο φοιτητικών εστιών του Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας, σε Κοζάνη, Πτολεμαΐδα, Καστοριά και Φλώρινα, με εκτιμώμενο κόστος 105,34 εκατ. ευρώ και διάρκεια σύμπραξης 30 ετών. Στην τελική φάση του διαγωνισμού συμμετείχαν αρκετές εταιρίες, ωστόσο δεσμευτικές προσφορές κατέθεσαν τελικά μόνο δύο ενδιαφερόμενοι.
Εφόσον δεν υπάρξουν καθυστερήσεις, η σύμβαση αναμένεται να υπογραφεί στα τέλη του 2026 ή στις αρχές του 2027, σε μια εξέλιξη που αναμένεται να επηρεάσει τις ισορροπίες στον κλάδο των υποδομών.
Η συνολική εικόνα δείχνει ότι η φοιτητική στέγαση εξελίσσεται σε έναν από τους πιο δυναμικούς τομείς επενδύσεων στη χώρα, με τα ΣΔΙΤ να αποτελούν βασικό εργαλείο για την ανάπτυξη σύγχρονων υποδομών. Οι νέες εστίες που δρομολογούνται σε Κρήτη, Αττική και περιφέρεια φιλοδοξούν να αλλάξουν ριζικά το μοντέλο φοιτητικής διαμονής, εξασφαλίζοντας σύγχρονες, ασφαλείς και λειτουργικές εγκαταστάσεις για χιλιάδες φοιτητές.
Περισσότερες ειδήσεις
Σε κομβικό πεδίο εφαρμογής του μοντέλου των ΣΔΙΤ εξελίσσεται η Κρήτη
