Με αποκλειστικό γνώμονα την αύξηση της οδικής ασφάλειας στο οδικό δίκτυο, η Νέα Οδός & η Κεντρική Οδός έχουν ενσωματώσει στην καθημερινή τους λειτουργία σύγχρονες τεχνολογίες, επιστρατεύοντας την Τεχνητή Νοημοσύνη.
Μέσα από ένα καινοτόμο σύστημα επιτήρησης και ειδοποίησης, οι αυτοκινητόδρομοι θωρακίζονται έναντι κρίσιμων απειλών, όπως η είσοδος ζώων, η κίνηση οχημάτων στο αντίθετο ρεύμα και η παρουσία πεζών σε σημεία υψηλού κινδύνου.
Με την εγκατάσταση 240 έξυπνων καμερών AI στους ανισόπεδους κόμβους, η Νέα Οδός & η Κεντρική Οδός καθίστανται οι πρώτοι ελληνικοί αυτοκινητόδρομοι που αναβαθμίζουν τις υποδομές τους με ένα προηγμένο σύστημα που δεν περιορίζεται στην απλή καταγραφή, αλλά αναγνωρίζει αυτόματα επικίνδυνα συμβάντα υψηλού ρίσκου, ενεργοποιώντας ακαριαία έναν μηχανισμό απόκρισης-διαχείρισης και ενημέρωσης των οδηγών
Μόλις ο αλγόριθμος ανιχνεύσει κίνδυνο, το Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας (ΚΔΚ) λαμβάνει ηχητική ειδοποίηση και ζωντανή εικόνα (live εικόνα και βίντεο της ανίχνευσης). Η διαδικασία που ακολουθεί είναι αυτοματοποιημένη και πολυεπίπεδη, με την αποστολή push notification μέσω της εφαρμογής MyOdos αποκλειστικά στους οδηγούς που βρίσκονται σε ακτίνα 10 χλμ. από το συμβάν.
H αποστολή των push notification γίνεται μέσω της πλατφόρμας διαχείρισης των VMS (πινακίδες μεταβλητών μηνυμάτων) που ήδη χρησιμοποιούν οι χειριστές των ΚΔΚ για να ενημερώνουν τις πινακίδες στον αυτοκινητόδρομο και με αυτό τον τρόπο επιτυγχάνεται η μέγιστη δυνατή αποτελεσματικότητα χωρίς την περαιτέρω επιβάρυνση του ανθρώπινου δυναμικού.
Στις προκαθορισμένες ενέργειες των χειριστών περιλαμβάνεται και η κινητοποίηση των Σταθμών Διοδίων και των περιπόλων οδικής ασφάλειας, καθώς και η άμεση ειδοποίηση των αρμόδιων τμημάτων της Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων.
Η αποτελεσματικότητα του συστήματος αποτυπώνεται ανάγλυφα στα στατιστικά στοιχεία. Από τα 188 ατυχήματα με ζώα που καταγράφηκαν το 2019, ο αριθμός υποχώρησε στα 107 το 2024. Η μείωση αυτή επιβεβαιώνει και στην πράξη την αξία της επένδυσης στην πρόληψη.
Η στρατηγική αυτή της Νέας Οδού & της Κεντρικής Οδού κέρδισε τα βλέμματα και το ενδιαφέρον της παγκόσμιας κοινότητας. Το έργο τιμήθηκε με το Βραβείο Οδικής Ασφάλειας 2024 από τη Διεθνή Οδική Ομοσπονδία (IRF), επισφραγίζοντας την πρωτοπορία της Ελλάδας στον τομέα των έξυπνων υποδομών.
Κλείνοντας να επισημάνουμε ότι ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η οικολογική προσέγγιση του έργου. Στις ράμπες των κόμβων έχουν τοποθετηθεί αυτόνομες, ηλιακές συσκευές ηχητικής απώθησης. Οι συσκευές αυτές εκπέμπουν υπερήχους που απομακρύνουν τα ζώα με ασφάλεια, χωρίς να τα βλάπτουν, αποτρέποντας την είσοδό τους στο οδόστρωμα.
Την ίδια ώρα, η εξέλιξη των αλγορίθμων συνεχίζεται για τον μηδενισμό των λανθασμένων συναγερμών ενώ σύντομα οι ειδοποιήσεις στο MyOdos θα πλαισιωθούν από φωνητική ανάγνωση, επιτρέποντας στους οδηγούς να ενημερώνονται χωρίς να αποσπάται η προσοχή τους από τον δρόμο.
Περισσότερες ειδήσεις
Από την Ιόνια ως τον Α.Θ.Ε.: Πώς η Νέα Οδός ξαναγράφει τον «πράσινο» χάρτη των αυτοκινητοδρόμων
Άνω των 125 εκατ. οι διελεύσεις στους αυτοκινητοδρόμους της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στο 9μηνο του 2025
Νέα Οδός & Κεντρική Οδός: Πέντε βραβεία για «πράσινες» υποδομές
