Το ενδεχόμενο να παράγει στη Γερμανία μοντέλα που σήμερα αναπτύσσονται στην Κίνα έχει ρίξει στο τραπέζι η Volkswagen, σε μια προσπάθεια να διασφαλίσει κάποιες από τις… μετέωρες σήμερα θέσεις εργασίας της.
Όπως δήλωσε ο πρωθυπουργός του γερμανικού κρατιδίου της Κάτω Σαξονίας, το οποίο αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους μετόχους της εταιρείας, Olaf Lies, αν παράγονταν στη Γερμανία οχήματα που σήμερα κατασκευάζονται στην Κίνα, η εταιρεία θα μπορούσε να σταθεροποιήσει τον βαθμό αξιοποίησης της παραγωγικής δυναμικότητας των εργοστασίων της.
Ο κ. Lies έκανε τις δηλώσεις αυτές στο γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων DPA, μετά από δημοσιεύματα της Παρασκευής (26/6) σύμφωνα με τα οποία η δοκιμαζόμενη αυτοκινητοβιομηχανία εξετάζει το ενδεχόμενο να κλείσει τέσσερα εργοστάσια στη Γερμανία και να αυξήσει τις περικοπές προσωπικού έως και στις 100.000 θέσεις εργασίας.
«Αυτό θα δημιουργούσε επίσης την ευκαιρία για νέα ανάπτυξη και καινοτομία στις εγκαταστάσεις μας. Για μένα, το ζητούμενο είναι να διασφαλίσουμε την απασχόληση και την πλήρη αξιοποίηση της παραγωγικής δυναμικότητας των εργοστασίων μας, αντί να βλέπουμε να κατασκευάζονται νέα εργοστάσια εκτός Γερμανίας», πρόσθεσε.
Όπως μεταδίδει το Reuters, η Κάτω Σαξονία, όπου εδρεύει η Volkswagen και όπου λειτουργούν πέντε από τα έξι εργοστάσια τελικής συναρμολόγησης της εταιρείας στη δυτική Γερμανία, κατέχει ποσοστό 20% των δικαιωμάτων ψήφου στην εταιρεία.
Η Volkswagen βρίσκεται αντιμέτωπη με έντονες πιέσεις από τους Κινέζους ανταγωνιστές της, τους αμερικανικούς εισαγωγικούς δασμούς, καθώς και με τη μειωμένη ζήτηση στην Ευρώπη, παράγοντες που, σύμφωνα με την ίδια την εταιρεία, καθιστούν το επιχειρηματικό της μοντέλο μη βιώσιμο.
Ο Lies, μέλος του κεντροαριστερού Σοσιαλδημοκρατικού Κόμματος (SPD), είχε ήδη προτείνει, μετά την επίσκεψή του στην Κίνα τον Απρίλιο, να εξεταστεί το ενδεχόμενο παραγωγής στη Γερμανία αυτοκινήτων που προορίζονται για την κινεζική αγορά.
Περισσότερες ειδήσεις
Οικονομική «ένεση» για τη VW που πουλά το 51% της Everllence στην Bain Capital για 7,4 δισ. ευρώ
Volkswagen: Ένας «γίγαντας» με γυάλινα πόδια – Περικοπές χωρίς τέλος για να καλυφθούν λάθη δεκαετιών
