array(2) {
  [0]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(65) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg-sq.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "A"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
  [1]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(62) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "B"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
}

ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΚΑΥΣΙΜΑ

Αεροπορικά εισιτήρια: Οι ανατιμήσεις ήρθαν για να μείνουν – Ισχυρή πιθανότητα διατήρησης ακόμα κι αν «πέσουν» τα καύσιμα

Η τιμή του καυσίμου αεροσκαφών εκτοξεύθηκε μετά την έναρξη του πολέμου στο Ιράν, υποχώρησε απότομα την άνοιξη και στη συνέχεια σημείωσε νέα άνοδο καθώς προχωρούσε το καλοκαίρι

«Μπλόκο» στις ιρανικές πτήσεις από τις ΗΠΑ – Με παράλυση αεροδρομίων απειλεί η Τεχεράνη

Η Τεχεράνη προειδοποιεί τις γειτονικές χώρες να μη μπλοκάρουν τις ιρανικές πτήσεις – Στο στόχαστρο καύσιμα και επίγεια εξυπηρέτηση

Ryanair: Δεν βάζει επίναυλο καυσίμων παρά την ενεργειακή πίεση – Τι φοβάται ο O’Leary για το 2027

Τα συμβόλαια αντιστάθμισης περιόρισαν το φετινό πλήγμα, όμως οι αεροπορικές δύσκολα θα μπορέσουν να απορροφήσουν ξανά το αυξημένο κόστος την επόμενη χρονιά

Αεροπορικά καύσιμα: Νέα πίεση στην Ευρώπη με χαμηλά αποθέματα και έλλειμμα προσφοράς – Έως και τη Νότια Κορέα η αναζήτηση «προμηθευτή»

Η ήπειρος στρέφεται σε εισαγωγές από τη Νότια Κορέα, τις ΗΠΑ, τον Καναδά και τη Νιγηρία, μετά τη μείωση των ροών από τη Μέση Ανατολή

Αερομεταφορείς: «Τσιμπάνε» τα καύσιμα, αναθεωρούν οι εταιρείες

Η IATA υπολογίζει ότι ο λογαριασμός καυσίμων των αεροπορικών θα φθάσει τα 350 δισ. δολάρια το 2026, από 252 δισ. πέρυσι, αύξηση σχεδόν 40%

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

airBaltic: Σε καθεστώς πτώχευσης με «σωσίβιο» 350 εκατ. ευρώ – Ψαλίδι σε αεροσκάφη, κόστος και προσωπικό για να συνεχίσει να πετά

Η άνοδος των καυσίμων επιδείνωσε μια ήδη πιεσμένη οικονομική κατάσταση – Πρώτη δικαστική έγκριση για το σχέδιο διάσωσης

Αθήνα–Σαντορίνη… στην πρίζα; 1 στα 4 ευρωπαϊκά δρομολόγια μπορεί να γίνει ηλεκτρικό από το 2030!

Τα νέα αεροσκάφη στοχεύουν σε εμβέλεια 500 χλμ. και μπορούν να καλύψουν έως και το 25% των ευρωπαϊκών δρομολογίων – Τι ετοιμάζουν Vaeridion, Elysian και Aura Aero

Στερεύει η κάνουλα των αεροπορικών καυσίμων στην Ευρώπη – Προμήθεια μικρότερη του ενός μήνα

Η Ευρώπη αναμένεται να εμφανίσει κατά το γ' τρίμηνο του έτους έλλειμμα σχεδόν 600.000 βαρελιών αεροπορικού καυσίμου ημερησίως

ΕΚΟ: Διεθνής διάκριση για τρεις σταθμούς ανεφοδιασμού αεροσκαφών – Πάνω από 110.000 πτήσεις τον χρόνο

Οι εγκαταστάσεις σε Ηράκλειο, Χανιά και Ρόδο βραβεύτηκαν από τον JIG, ενώ η εταιρεία ενισχύει και τη διάθεση βιώσιμου αεροπορικού καυσίμου (SAF)

ΙΑΤΑ: Οι επιβάτες λιγοστεύουν, τα αεροπλάνα… γεμίζουν – Το παράδοξο των αερομεταφορών το Μάιο 2026

Η παγκόσμια ζήτηση υποχώρησε κατά 2,2%, όμως ο δείκτης πληρότητας εκτοξεύθηκε στο 83,5%, το υψηλότερο επίπεδο που έχει καταγραφεί για μήνα Μάιο

Οριστικό «μπλόκο» του Ηνωμένου Βασιλείου σε ρωσικό ντίζελ και αεροπορικά καύσιμα έως το 2027

Η συγκεκριμένη κίνηση κλείνει και τα τελευταία «παράθυρα» που επέτρεπαν σε διυλισμένα προϊόντα ρωσικής προέλευσης να εισέρχονται στην εγχώρια αγορά μέσω τρίτων χωρών

«Ασπίδα» κατά των ανατιμήσεων στα αεροπορικά καύσιμα και των θέσεων εργασίας υψώνει ο Καναδάς

Θα δοθούν έως και 150 εκατ. δολ. Καναδά σε επιστρεπτέα στήριξη ρευστότητας - Οι ωφελούμενες εταιρείες οφείλουν να διατηρήσουν τις εγχώριες δραστηριότητές τους

«Ψαλίδι» 50% στις εκτιμήσεις κερδών της παγκόσμιας αεροπορικής βιομηχανίας το 2026

Ποιοι είναι οι δυο κυριότεροι παράγοντες της νέας πραγματικότητας κατά τον Γενικό Διευθυντή της ΙΑΤΑ, Willie Walsh