array(2) {
  [0]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(65) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg-sq.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "A"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
  [1]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(62) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "B"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
}

ΗΛΙΟΥ

Εντείνεται η διχογνωμία ΥΠΟΜΕ και εργαζομένων για το επίπεδο ασφάλειας των σηράγγων στην Εγνατία Οδό

Οι περιορισμοί στην κυκλοφορία και οι παρεμβάσεις προκειμένου να πιστοποιηθούν ως απολυτά ασφαλείς οι μεγάλες σήραγγες βρίσκουν αντίθετο το Σωματείο Εργαζομένων του αυτοκινητόδρομου, υποστηρίζοντας πως αυτές είναι πλήρως λειτουργικές